Опел Клуб България

Имаш някакъв проблем с навигацията, моята не прави такива неща. С блутута също нямам ядове. Единствено за видимоста при ляв завой съм съгласен, че е потресаваща.

 Rosen Popov, на 13 юни 2021 - 11:17, каза:

Ах неговата майкя.... това може да се използва като "импровизирана чешма". Определено има нещо, което не е както трябва. Съгласявам се.

А колегата с "гасненето". Определено има някакъв проблем, ако не се дължи на много ранно/по-рязко "пълно" отпускане на съединителя при потегляне. Дизеловите двигатели, каквито и да са, могат съвсем спокойно да си потеглят и без грам газ. Разбира се, не говорим за зверски наклони.
А за навигации и там разни главини - съмнява ме, че ще намериш по-нов автомобил, който на 7-8 или 10 години, да няма нужда от смяната/проблеми с тези неща.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 01 юли 2021 - 07:23

 Rosen Popov, на 13 юни 2021 - 11:17, каза:

Ей сега видях видеото, абсолютно същото беше при мен в 3 от вратите и точно задна лява беше с най-много и течеше като това. Но откакто ги почистих, въпреки че валя доста, свалям ги пак да видя дали нещо се е събрало - нищо не изтича, т.е. сега дренажа изглежда си работи.
Мнението беше редактирано от benzy: 01 юли 2021 - 09:48

Мда.. преди да купя тази, карах и други 5-7 годишни коли, Фабия, Голф 6 плюс, Тойота Урбан Криузър, мерцедес С клас.. непомня вече какви други.. наистина возят еднакво дървено, незнам защото са много нови и стегнати ли.., но започвам да си я харесвам от ден на ден, поне върви като "хората".
Първо дълго пътуване днес до Варна - 400км, каране по ограниченията, разход 4.6 по комп., реален 5.5 пълно-пълно, никаква умора, пътя не се усети.
Мнението беше редактирано от gicho76: 11 август 2021 - 21:28

Добре са издържали. Те трябва да издържат 150000. Колкото е гаранцията. Проблема е че вчера сменях на една инсигния, задните главини, издържали едва 110000 километра. 7 годишна инсигния купена от магазина.

За гасненето при потегляне обърни внимание на това, че колата сама си подава газ до към 1000 об/мин. когато почнеш да отпускаш съединителя- за безпроблемно потегляне от аматьор, но е леко скарана с умелите шофьори и дразни! TCS-a ако го изключиш на балканско ще се учудиш как завива тая кола, а не да усещаш недозавиване и ускорено хабене на задните накладки. Вярно, всичко е за сигурност, но мен лично ме дразни ефекта на инерционните сили по завоите които познавам и спътниците ми да се шашкат. Мен лично и асистента за потегляне под наклон ме дразни, ако можех щях да го спра, заедно с подаването на газ при потегляне и старт/стопа.
Иначе са си перфектни машинки и много радват

Проблема при него е, че на тези 1.7 тягата идва по-високо от нашите, някъде 2300 оборота и съм чел, че има осезаема дупка, но ще и се научи. А като и види разхода ще я заобича.
За старт стопа попаднах на някакъв пост, че заменяли бутона с някакъв с памет, ставаше дума за Мока, ама не успях да проследя от там нататък как и какво, много ме дразни и обикновено като забравя да го изключа решава да гасне баш дето не трябва :)

 benzy, на 02 юли 2021 - 22:01, каза:

точно така се усеща - дупка, ако не настъпваш до към 2500 оборота поне до трета скорост, но е въпрос на време да стане навик. Има нещо такова като подаване на газ сама при потегляне и май точно с него неможем да се разберем - аз ли ще шофирам или колата сама ще се оправя . Разхода Пловдив - Варна вече ми го даде 5.5/100 с пълно/пълно мерене (по комп. 4.6) с нормално каране.
Мнението беше редактирано от gicho76: 11 август 2021 - 21:29

перфектен автомобил е Астричката
Мнението беше редактирано от gicho76: 11 август 2021 - 21:30

Е той тоз проблем с въздуха, не е твой, а на великите майстори. Предполагам от това ти е загрявала.
Дано не си й помогнал да се доближиш до гарнитура, защото обикновено точно от прекомерно загряване се случват тия неща, глави се кривят и други...

Виж я на по-късо извънградско как е първо, преди да минеш на "баш" извънградско следващия път.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 15 юли 2021 - 17:55

Само да питам от този модел има ли дизелов мотор с 95 к.с?

1.3 CDTI (1.3DTE EcoFLEX) 2009-2012:
https://www.auto-dat...generation-3804
https://bg.autodata2...astra-j/details
https://en.wikipedia...wiki/Opel_Astra
Мнението беше редактирано от Gena_bs: 17 ноември 2022 - 18:45

Освен посоченият от колегата мотор 1.3cdti... има и шептящ 1,6 cdti 95кс., който е по-вероятно да намериш v Astra J. Кода на мота е B16DTC
Мнението беше редактирано от Rosen Popov: 17 ноември 2022 - 20:47

Може би имаше предвид K, а не J ?

Има. Мултиджета на фиат.
A13DTE

 Д-и-м-о-в, на 17 ноември 2022 - 19:23, каза:

Oпределено съм се заблудил, благодаря за забележката

Да видях че е 1.3 жалко колата която харесах е супер ама с този двигател ще е мъка то за 1.7 пише че се затруднява с това купе пък тази не знам какво ще е ????

Сега видях друга 1.7 131 к.с такова животно има ли?

Има.A 17 DTF, A 17 DTS
Ти сега нещо конкретно ли питаш или ни изпитваш?

Ще му кажем само, че измежду тия трите варианта, да търси шептящия 1.6 110-ка или 136-ца. Върви си повече от прилично. Все някога си приготви малко над 2 бона за верига настрани - да ги имаш на старта. Когато дойде времето, сменяш и продължаваш да караш.

Няма какво да ни изпитва. Всичките редовни във форума знаем какви дизели има в J-ката/K-то
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 18 ноември 2022 - 00:14