Опел Клуб България

колеги един приятел ще слага турбо на 2000 8v вектра 92 всичко е направено по изпускателната система .
та на въпроса каде се слагат маркучите за смазване на турбината пробива ли се някаде блока или се сварзва на готово място някаде с преходник ,същото и за каде се отича маслото

момчето няма регистрация и за това му права услуга ,ако някои знае нека помогне

пак ще има бира после


Мнението беше редактирано от andrey: 06 октомври 2008 - 20:41

моя съвет е да направи отделна маслена система за компресора... това е най-добрия вариант

Аз доколкото знам тези блокове повечето си имат направена маслена магистрала, но може и да бъркам - някой по-турбо образован да подскаже :)

ТУК зад масленият филтър има два щуцера М14х1.5. Единият е за захранване на турбото с масло.
А ТУК е показано как се прави връщането на маслото в картера.

 Prilo, на Sep 30 2008, 04:44 PM, каза:

мерси колеги ,а само един въпрос кам колегта този изход си е оргинален ,а нещо минавало ли е от там или е остажен примерно за източване на масло или такова нещо
и един последен въпрос няма ли да влияе на смазването по някакъв начин,налягането няма ли да падне и смазването да се влоши????

а тази снимка от този модел ли е на двигатвля или си е оргинален 20let ???

мерси на колегите ако има и други запознати със снимков материал да помагат

пс. Мерси

Двата изхода са си фабрично поставени на биг блок. Доколкото знам С20NE, C20ХЕ и С20LET ползват един и същ блок - биг блок. Така че би следвало и на 8 винтилката да има същите изходи, като на ХЕ и ЛЕТ.
При ХЕ и NE тези изходи са затапени с резбови тапи, с вътрешен шестограм. Развиваш и слагаш щуцер за тръбичка.
Някой ги ползват за да си монтират там камбана за уред за налягането на маслото или датчик за температурата на маслото.
Нищо няма да ти стане на налягането. Със сигурност няма да ти светне лампата ;)
Къпи и подстригвай смело!

като стана дума за блокове под 2000cc ..>>>1.6 1.8 техните блокове дали могат да се слагат датчици за масло и тн,смисал имат ли изходи които сащо са затапени?

мерси колеги като бъде направено ще има снимки друг да не се чуди

 andrey, на Sep 29 2008, 07:59 PM, каза:

Кажи на твоя приятел да не се занимава ще съжалява.

 ivo-barai, на Oct 1 2008, 05:21 PM, каза:

защо колега твоя проект труден ли беше,какви проблеми има???

 andrey, на Oct 1 2008, 09:49 PM, каза:

Проблеми има винаги главно с електрониката,просто не си струва нервите по добре да си вземе готов турбо мотор тои твоя приятел кви пари е приготвил.

 andrey, на Sep 30 2008, 08:59 PM, каза:

Аз не ти препоръчвам да пробивате картера...като се прибера в нас ще се опитам да видя дали имам снимка на моят блок, за да я постна. Иначе дупката се пада точно над тяхната, но на самият блок. Няма да има проблем с налягането...

П.С. Иво, момчето казва, че вече му е направена изспускателната...така че и да съжалява, вече се е хванал на хорото...

 Johny_, на Oct 1 2008, 11:53 PM, каза:

момчето е запалянко ,парите не са му проблем,ама на края ще видиме дали си е заслужавало ,иначе по двигателя направен му е основен с олекотен вал ,бутала ковани биели, нов разпределителен ,клапани пружини на клапани ,и др .

мерси колега ама неговия двигател е малкия но по снимката се вижда добре мерси ,ще го поумуваме още с момчето каде да сложим трабата за маслото

 andrey, на Oct 2 2008, 05:29 PM, каза:

...няма значение, че е малкият...блокът е един и същ...пак ти казвам на пробивайте алуминият...

 Johny_, на Oct 2 2008, 05:44 PM, каза:

ок ще видим може и да те послушаме,за сега варви добре,доно турбината е добра ,от ебея я взехме от една калибра лет,пак ще видим,

а така ми се струва че разбираш доста дали е възможно да познаваш някои които продава компресор от голф или корадо г60??

 Moonlord, на Sep 30 2008, 12:19 PM, каза:

колега явно си на ти по вапроса с турбото може6 ли да ми каже6 на вектра 97година 136 коня екутек може ли да се сложи турбо

 pa4oni, на Oct 4 2008, 03:51 PM, каза:

може ,ама кинти требват

 pa4oni, на Oct 4 2008, 03:51 PM, каза:

я ме светни пове4е по вапроса какво турбо , слагането трудно ли е и трябва ли да сменям испускателната система

що не вземете да почетете малко преди да пишете или само се намираме на приказки тва може ли онова може ли цифрата за тез коли винаги е мн над 5000 лв и то за употребявани неща пьрво изяснете на самите себе си кво ще става с таз кола после вьпроси а ако е за обща култура има мн теми четете

досега не съм споделял снимки на моя проект ,но смятам че ще бъда полезен...

Мотор 20ne

Снимки по целия турбо проект тук:

http://s273.photobuc...s/jj239/Espero/

Впрочем има гайка(тапа) на маслената помпа развърта се и се слага фланец под формата на + към турбината ,на който се закачат и двата датчика за температура и налягане на маслото.

Ако има нещо ,което не ви е ясно ми драснете ЛС ,ще ви помогна колкото мога.