Опел Клуб България

Добре де моя екотек х20хев що неми гори масло ??????????? Несъм правил никви ремонти освен ,че сменах спукания капак на клапаните....

Колото постове, толкова и различни менния! Най-гплемият фактор се намира зад волана. Всеки мотор при правилна експлоатация гори масло /макар и много малко/ в рамлките на нормалното.
При джигитско каране, палене на асфалт при тръгване, дрифтове и друг подобни фокуси, е нормално моторът да започне да "гълта" масло, като по някое време гарнитурата прегрее и да не е в състояние да изпълнява пълноценно предназначението си.

 Николай Коев, на 27 април 2012 - 11:14, каза:

Или го караш пенсионерската или не зачиташ разхода от поне 300-400 грама на 10000км.

 yasmania, на 27 април 2012 - 10:15, каза:

За голямо мое съжаление нямам грешка при нулите !!!Ноо EGR-а много омаслява наоколо и той също омаслен и с нагар.След основно почистване-без резултат.

аз доливам около 100-200грама за 10000км,което мисля е нормално.
Мнението беше редактирано от TOTTI868: 27 април 2012 - 22:04

При мен течеше от гарнитурата на капака на клапаните и през 1000км. все светваше МИД-а да доливам.На последната смяна смених гарнитурата и налях GM.на 5000км. го проверих и долях 100-150гр. просто,за да си има. вече наближава смяната (на 9000+км e ) и не е мръднало.Извънградско колата се кара със скорости между 60-140, някой път повече,но много рядко и за кратко,най-често 60-110.
Мнението беше редактирано от Vectra Rulzz: 27 април 2012 - 23:34

 KUGAN, на 27 април 2012 - 10:00, каза:

Няма такова фирмено инфо дето да пише "Нормално е колата да ни изгори 5литра масло между смените" .
Според теб има ли на тази планета уважаващ себе си производител на автомобили дето да си позволи такова нещо...(въпроса е реторичен,то е ясно,че няма,ама има тъпаци дето се опитват с маймуни трици да ловят,като тия във въпросния оторизиран сервиз).Вероятно или не им се е занимавало,или са решили по този начин да се извинят за некомпетентността си.И в двата случая обаче,взели са те за канарче...

П.П. Между другото,може ли някой да ми обясни,защо в 90% от оторизираните сервизи на Опел работят индианци,измекяри,мошеници,крадци и други производни лумпени...демек всичко друго ,но не и кадърни хора...? - този въпрос не е реторичен хаха
Мнението беше редактирано от ^Del^: 28 април 2012 - 01:29

 Николай Коев, на 27 април 2012 - 11:14, каза:

Казваш ,че както си сложил маслото така е и след 10000 км??Не вярвам да не го бара въобще.

 ^Del^, на 28 април 2012 - 01:28, каза:

Наистина в ръководството за тези мотори пише максимално допустим разход на масло 0.6 литра/1000км. Това обаче е при екстремна експлоатация, например 1000км на 4000об с турбодизела по германските аутобани. Тогава сигурно и нов мотор ще си ги смукне тези 500-600мл. Производителя трябва да предвиди най-лошия сценарий на експлоатация, но много хора това го четат като дявола евангелие..

Според мен,има и такава опция да не бара маслото.Когато я караш в стил 'Лондонски пенсионер'.Просто не пипа толкова много маслото и няма как да разбереш като погледнеш щеката.Ако я вкарваш по честичко във високите обороти,тогава няма как да не пипа масло,това нещо ще го прави и не само при екотеците на опел,ами и при почти всички автомобили.Разказите и легендите от сорта 'Колкото сложа толкова вадя' ги забравете.

Стоев, казаното от теб е истината- всеки двигател гори масло, зависи как го караш. С това мнение мисля че темата е за , защото екотеците не са маслояди, а всичко зависи от човека как експлоатира двигателя на автомобила.

Маслото ми не мърда от смяна до смяна (на около 10000 km / 6-7 месеца / 5W-40), само веднъж долях 200 - 300 ml, защото ми се струваше че малко е паднало.

несъм казал,че него бара,но си доливам не повече от 300 грама или групо казано остатъка от 5 литра! :) Аз съм си доволен единсвеното което не харесват е датчика на разпредилителния вал!

за разлика от другите марки и модели коли,тези екотеци които са над 200 000, горят и то яко.

 ivan 123, на 26 декември 2012 - 19:38, каза:

И това го знаеш от ....???

от опит, за съжаление.

Това че твоята Корса с незнайно какъв двигател (попълни си кода според правилата) гори масло, това не означава, че всички екотеци горят масло!

Такааааа... X16XEL, наливам маслото догоре на щеката и на 10 000, при смяната е малко над средата на щеката. Не доливам и милилитър. Имайки предвид, че си карам спокойно и правя разлика м/у магистралата и пистата. Рядко я карам над 120. Ако почна да го натискам яко, сигурно ше духне маслото, но пак ви казвам, че пътищата не са за състезание и затова и разхода на масло ми е такъв. Пък и другото - дали ше стигна 10-20 минути по-рано или не, ами все ми е тая.

Моят X16XEL ми гори над 300гр/1000км масло GM.Интересното е обаче, че по книга му дават 600гр/1000км !!!!!

Y20DTH , 2000 година , малко над 170 000 км. , 0.500-0.600л./10 000км. - масло Total 10w40