Vectra 1.8I 16V, Ecotec
Гостkinetix_* 09 април 2011 - 19:03
Здравейте,
Може ли някой да сподели следните неща:
при описания модел Vectra 1.8i, 16V, Ecotec двигател, 1998 година, тип B/хечбек/ какъв е разхода на гориво?
Гледах някой показатели и характеристики и видях една доста притеснителна цифра за градско по сайтовете. към 10, 12 на 100 градско.
Извънградското като гледах е приемливо... Един колега който има същата, но комби, споделя че към 8/100 градско го докарва. Но, важната подробност е че той е от доста време водач на МПС, а аз има няма 1 година и то без собствена кола към този момент.
Другото което искам да помоля, някой да синтезира и набележи точки за тестване на такава кола. Предстои взимане от автокъща, като колата е без номера, мисля си да искам някакви транзитни за да я пробвам на път като хората, иначе там където е има малко място за пробване и настилката е чакъл. Ако се стигне до тестване, кои са най-важните неща за да разбера дали Екотек двигателя е читав? - четох темите из форума и доста информация насъбрах, но бих искал някой да ги систематизира и посъкрати на най-най-важните.
Поздрави,
P.S. Предполагам разбрахте че все още нямам кола? - и си търся и гледам разход от рода на 10-12 на 100 градско. Като сложите това че и съм начинаещ водач.... не ми се мисли. :( Затова не съм попълнил други характеристики.
Мнението беше редактирано от kinetix: 10 април 2011 - 09:15
Може ли някой да сподели следните неща:
при описания модел Vectra 1.8i, 16V, Ecotec двигател, 1998 година, тип B/хечбек/ какъв е разхода на гориво?
Гледах някой показатели и характеристики и видях една доста притеснителна цифра за градско по сайтовете. към 10, 12 на 100 градско.
Извънградското като гледах е приемливо... Един колега който има същата, но комби, споделя че към 8/100 градско го докарва. Но, важната подробност е че той е от доста време водач на МПС, а аз има няма 1 година и то без собствена кола към този момент.
Другото което искам да помоля, някой да синтезира и набележи точки за тестване на такава кола. Предстои взимане от автокъща, като колата е без номера, мисля си да искам някакви транзитни за да я пробвам на път като хората, иначе там където е има малко място за пробване и настилката е чакъл. Ако се стигне до тестване, кои са най-важните неща за да разбера дали Екотек двигателя е читав? - четох темите из форума и доста информация насъбрах, но бих искал някой да ги систематизира и посъкрати на най-най-важните.
Поздрави,
P.S. Предполагам разбрахте че все още нямам кола? - и си търся и гледам разход от рода на 10-12 на 100 градско. Като сложите това че и съм начинаещ водач.... не ми се мисли. :( Затова не съм попълнил други характеристики.
Мнението беше редактирано от kinetix: 10 април 2011 - 09:15
zdravkop 09 април 2011 - 19:20
Дай линк да видим колата, за да си кажем тежката дума дали си заслужава да я взимаш.
oci 09 април 2011 - 19:54
Колега разход под 10-11/100 е невъзможен! Ако живееш в голям град с достатъчно задръствания добави още литър-два към разхода. Това какъв опит зад волана имаш няма да го коментирам
Колата трябва да има добро излъчване като цяло. Не знам как да го обясня, но поддържана кола си личи от пръв поглед. Иначе ако е удряна отзад често го няма стериопора под задната броня(напипва се като бръкнеш под бронята). Гледай фугите между капака и калниците да вървят право и да са еднакви. Като вдигнеш предния капак се гледа хубаво дали някоя греда(или бомбе) не е претърпявала деформации.
Всичко това се прави евентуално да разбереш дали колата не е удряна сериозно преди да дойде при теб - въпреки че ако е направена грамотно може и да не забележиш, а може и да няма значение.
Двигателя по принцип е доста здраво копеле, но страда от някои болести. Задължително гледай двигателя да е мръсен! Като под мръсен разбирай пепелив, не целия в масло. Ако е чист и личи скорошна мивка се приготви за смяна на някоя гарнитура по него. Преди да го запалиш обърни внимание дали колата е загряла и ако е загряла се разберете да идеш друг път, когато мотора ще е студен. Като го запалиш не трябва да се чуват никакви странични шумове и/или тракания от него. При натискане на педала на газта до долу трябва да качва оборотите без замисляне и без никакъв дим от ауспуха. На празни обороти вадиш щеката за проверка на маслото и следиш - не трябва да пръска масло от там! Смяната на маслото преди покупката винаги е добра идея - стига да навиеш продавача.
Има още купища работи, които се гледат преди да се вземе кола - диагностики на двигател, възглавници, климатици и т.н. Моя съвет е - преди да вземеш колата я заведи в посочен от теб самия сервиз за пълна диагностика. В краен случай поне вземи приятел, който разбира и който ще охлади емоцията ти преди евентуалната покупка.
Ако не е тайна дай тази обява да разгледаме вектрата поне на снимки?
Колата трябва да има добро излъчване като цяло. Не знам как да го обясня, но поддържана кола си личи от пръв поглед. Иначе ако е удряна отзад често го няма стериопора под задната броня(напипва се като бръкнеш под бронята). Гледай фугите между капака и калниците да вървят право и да са еднакви. Като вдигнеш предния капак се гледа хубаво дали някоя греда(или бомбе) не е претърпявала деформации.
Всичко това се прави евентуално да разбереш дали колата не е удряна сериозно преди да дойде при теб - въпреки че ако е направена грамотно може и да не забележиш, а може и да няма значение.
Двигателя по принцип е доста здраво копеле, но страда от някои болести. Задължително гледай двигателя да е мръсен! Като под мръсен разбирай пепелив, не целия в масло. Ако е чист и личи скорошна мивка се приготви за смяна на някоя гарнитура по него. Преди да го запалиш обърни внимание дали колата е загряла и ако е загряла се разберете да идеш друг път, когато мотора ще е студен. Като го запалиш не трябва да се чуват никакви странични шумове и/или тракания от него. При натискане на педала на газта до долу трябва да качва оборотите без замисляне и без никакъв дим от ауспуха. На празни обороти вадиш щеката за проверка на маслото и следиш - не трябва да пръска масло от там! Смяната на маслото преди покупката винаги е добра идея - стига да навиеш продавача.
Има още купища работи, които се гледат преди да се вземе кола - диагностики на двигател, възглавници, климатици и т.н. Моя съвет е - преди да вземеш колата я заведи в посочен от теб самия сервиз за пълна диагностика. В краен случай поне вземи приятел, който разбира и който ще охлади емоцията ти преди евентуалната покупка.
Ако не е тайна дай тази обява да разгледаме вектрата поне на снимки?
Гостkinetix_* 09 април 2011 - 21:12
Няма я по сайтовете. :(
Намерих една подобна http://nfs.mobile.bg...7202&f1=details
Като гледам това е в съседната автокъща на тази дето я гледах.
Иначе на пръв поглед колата отвън отразяваше навсякъде това което се вижда дали не е пребоядисваня някъде. Задната броня отдясно леко беше изметната - т.е. не беше прилепнала плътно.
Двигателя си беше чист - направо измит вътре всичко. Като запалихме колата, в началото държеше към 1000+ оборота постоянно, след около минута или три работа на място оборотите намаляха на 800. Иначе по мнение предните накладки са заминали и ще трябва да се сменят. Продавача я хвали, показва изрядна сервизна книжка :). Колата е на цена 4300 лв.
Този разход ме притеснява - не че ще е основно за града тази кола, но все пак...
А ако се ориентирам към дизелови двигатели - там за разходите в града как стоят нещата, имате ли идея?
Намерих една подобна http://nfs.mobile.bg...7202&f1=details
Като гледам това е в съседната автокъща на тази дето я гледах.
Иначе на пръв поглед колата отвън отразяваше навсякъде това което се вижда дали не е пребоядисваня някъде. Задната броня отдясно леко беше изметната - т.е. не беше прилепнала плътно.
Двигателя си беше чист - направо измит вътре всичко. Като запалихме колата, в началото държеше към 1000+ оборота постоянно, след около минута или три работа на място оборотите намаляха на 800. Иначе по мнение предните накладки са заминали и ще трябва да се сменят. Продавача я хвали, показва изрядна сервизна книжка :). Колата е на цена 4300 лв.
Този разход ме притеснява - не че ще е основно за града тази кола, но все пак...
А ако се ориентирам към дизелови двигатели - там за разходите в града как стоят нещата, имате ли идея?
titan22 09 април 2011 - 22:11
Колега,разликата в разхода между 1.8 16v и ПРИМЕРНО 1.7 tdi isuzo или друг дизел ще бъде от порядъка на 1.2л на 100 км.Аз карам Астра караван 1.8 16V и разхода е 12-13/100км.Това което някой твърди че градско колата му харчи под 12/100 км. да дойде и да ми го покаже.Имам чувството че разни драйвъри си избиват комплексите като обявяват нереални разходи на автомобилите си.Имам чувството че такива хора са си купили автомобил с мисълта че едва ли не ще се возят без пари.
Кой както иска да го разбира.П.П. 1.8 16V е бензинов.
Мнението беше редактирано от titan22: 09 април 2011 - 22:13
Кой както иска да го разбира.П.П. 1.8 16V е бензинов.
Мнението беше редактирано от titan22: 09 април 2011 - 22:13
Гостkinetix_* 10 април 2011 - 09:16
RED-VECTRA 10 април 2011 - 11:07
kinetix, на 10 април 2011 - 09:16, каза:
Т.е. може да се направи 8-10 градско? - като градското говорим за Бургас, не за София, въпреки че и тука си има задръствания...
Аз не вярвам да се постигне този нисък разход.Нямам поглед върху 1.8 16в.Но имам Вектра 1.6 16в и така като гледам под 10 литра не е слязала независимо как караш и като пенсия да караш пак няма да слезе градско.
Rosen Popov 10 април 2011 - 11:25
Аз съм постигал разход от 8.5 лятото до 15 литра зимата в градски условия, за сверка всеки може да чукне на подписа ми! Колкото повече караш колата, толкова по-малък ще е разхода ти, зора е веднъж да загрее, после става икономична . Преди Вектрата имах Кадет с мотор С16НЗ 75кс. той ми гореше с литър по малко при същите условия, мисълта ми е, че всеки мотор градско си гори.
Поздрави и Успех
Поздрави и Успех
ivo71 10 април 2011 - 11:31
kinetix, на 10 април 2011 - 09:16, каза:
Т.е. може да се направи 8-10 градско? - като градското говорим за Бургас, не за София, въпреки че и тука си има задръствания...
Колега,разхода градско в София трябва да се измерва в моточасове иначе аз с 1.6 мотор 8л на 100 газ смесено,като градското ми е в Перник.
Има и едно+1-2л бензин на 100км защото ГИ при всеко палене тръгва на бензин.
Мнението беше редактирано от ivo71: 10 април 2011 - 11:39
nikolai hristov 10 април 2011 - 19:48
колега 10 12 на сто градско бензин е висок разход градско не бих купил тази кола старите мотори1и6моно горят градско в малак град мах 7на сто бензин градско но ти решаваш поздрави
Maxx 28 април 2011 - 22:02
Аз имам X18XE седан и ако не я ръчкам пада до 11 ( говоря за градско в София ), иначе при мойто каране скача до 13/14.. На извънградско съм смъквал до 7 ( карах със 110-120 км/ч ) :)
Siskoбг 28 април 2011 - 22:26
Моята си дава 12-13/100 градско, даже и повече което според мен си е нормално, не ми е ясно как може да се свали под 10/100, просто ми изглежда нереално. По книжка мисля че и даваха около 11-11,5/100. Извън градско си гори 7-7,5/100 при нормално каране.
BiserRs 29 април 2011 - 13:13
Как ги докарвате тези разходи по 8-9 градско чак ви се чудя И при мен като колегата Siskoбг прави 12-13, е лятото съм стигал до 10 но като няма никакъв тряафик само светофари. Колата се кара в трафика за работа и обратно, сигурно ще докарам 9 посред нощите без трафик и светофари
ГостDimitar_682_* 29 април 2011 - 16:21
Абсолютно същата Вектра имам само,че комби и нормалният разход при нормално каране е градско10-12/100 и извънградско 7-8/100, който разправя за по-малко трябва да я кара по инерция.А за дизеловите коли всеки си решава аз смятам , че ако човек тегли чертата за около з години каране едва ли за дизеловата ще си похарчил по- малко пари в крайна сметка всичко е късмет.
Cholev 09 май 2011 - 13:12
Колега,аз горещо бих ти препоръчал Мотор 1.8 16V защото карах такава до скоро.Карам я на газ разхода на гориво е 90км/ч 7.7/100 120км/ч 8.5/100км и при 160км/ч 10.3/100км това е товарено положение,пълна газова,пълен резервоар и пълна с багаж.Става дума за преход от 1860км Рим-Велинград.Правил съм го около 15 пъти и разхода е този.в Не голям град разхода е около 10.5 11/100км.Частите са със супер нормални цени,колата е здрава,мотора е идеален.Тази която карах аз я взехме на 10 години и на 105 000км(което е абсурдно за вярване защото тя не е на толкова)към днешна дата вектрата има около 300 000км на ГАЗ сега е на 410 000км имаме около 25 смени на масло в момента я карам с АДЖИП и ТОТАЛ 5 W 40.Наливаме 4600 точим 4600,по мои наблюдения Екотек мотора 1.8 е перфектен така че,ако си се навил да си вземеш такава аз мога да ти кажа,че правиш перфектен избор
ПОЗДРАВИ.
ПОЗДРАВИ.