Опел Клуб България

Колеги помагайте... имам Зафира 1.8 16V 2000г. От когато съм е купил съм минал 40 хил. км като през целия период поддържа много голям разход на масло независимо от марката и вискозитета. За това време пробвах 4-5 марки между които Опел и Кастрол с вискозитет 5x40, 10x40, 5x30 но без никаква разлика - поддържа разход от близо 500г за 1000 км, като при Opel 5x30 стигна до 4,5 л. за 6000 км. Ако някой е имал подобен проблем моля да ме ориентира в ситуацията и алтернативните възможности за действие !
Мнението беше редактирано от siegfrid: 02 април 2009 - 23:17
Причина за редактиране:: Прместих темата - не беше уцелил раздела...

Това са признаци на поизносени маслообиращи сегменти.Ако имаш кешовица отваряй мотора и то ще си каже какво е за смяна

Разни "майстори' ми споменаха за тест с наливане на бензин в цилиндрите за проверка на уплътняването ....ако задържа - добре ..ако пуска - на смяна на сегменти...
има ли истина в това?
Мнението беше редактирано от Зафирко: 03 април 2009 - 10:46

Това с бензина не може да докаже нищо.На буталото има два вида сегменти.Компресионни и маслообиращи.Ако компресионните са ти добре,ще ти задържа бензина и дотам.Първо си провери свещите.Ако ти гори масло,ще бъдат черни и опушени.Като я караш пуши ли отзад?На място като работи и,ако няма дим от ауспуха,форсирай.Появи ли се бял гъст дим,най-вероятно са маслообирачи на клапаните.А за по-сигурно,огледай отдолу да не ти сълзи от някъде.Ама то досега все щеше да видиш :)Сега през лятото пробвай с по-гъсто масло.Моята по каталог трябва да се кара с 10W40,ама аз си слагам 15W40 и нямам проблем наливам от смяна на смяна.Е то и километрите ми са много ама нали си върви.....Та -успех!
Мнението беше редактирано от Toto2: 03 април 2009 - 17:25

 Зафирко, на 02 април 2009 - 22:56, каза:

Колега, сега намерих твоето оисмо и имам същия проблем с разхода на маслото. И аз мисля да сложа по-гъсто масло 15-40 понеже, четох по надолу какво ти препоръчват ти оправи ли си проблема? И как? Много ти благодаря!

Отваряне май ще трябва!!Това със смяна на маслата повечето пъти не показва резултат!

 stefan77, на 08 май 2011 - 18:00, каза:

Колега пробвай с масло LIQUI MOLY и тогава да поговорим.Личен мои приател ми каза това масло много съм доволен,минавам си 5000км. без доливка, ако штеш ми повярвярвай, и при мен беше същото вече реших да я продам но като пробвах и вече не се продава вектричката.

 www_euro, на 12 май 2011 - 07:33, каза:

Колега,получаваш възможност да си оправиш КОД-а на ДВГ и Правописа на спокойствие...Честито.

Прав е колегата BatSlav,няма да стане без отваряне-започваш със смяна на гумичките на клапаните/можеш да го направиш и без да сваляш главата/, но според мен по -добре е да си отвориш двигателя и да му направиш пълна ревизия. При мен нещата се оправиха след смяна на гумичките на клапаните + маслообирателните и компресионните сегменти,имам тема за този проблем но не знам как да я цитирам-търси я в този раздел,миналата година около октомври месец.

Колега и при мен е същото , но след като прочетох книжката с упътването и разбрах че допустимия разход за моя двигател е 0.5 на 1000 се успокоих и не пипам двигателя докато не се покачи.Аз карам с 5/30 , но мисля скоро да го сменя на 10/40 да видим как ще е.

Да не би да имаш впредвид 0.05 на 1000,защото инъче идва 5 литра добавяне на 10 000 километра, което според мен обесмисля смяната на масло, просто само доливаш.

Ето колега да ти докажа какво пише в книжката , съм я снимал.Мисля че го има и твоят двигател - дано съм ти бил полезен.

 bombai, на 14 май 2011 - 13:03, каза:

За ХЕВ–Мотор няма ли на книжката??

Във всички книжки,които съм гледал на екотеците пише,че е нормален разхода от 6 на 10 000 Просто си вързват гащите...Такъв разход изобщо не е нормален.

 DanZKi, на 14 май 2011 - 13:40, каза:

Искам с очите си да видя!!На мн лично ми пави впечатление,че колкото повече карам след ремонта(преди повече от година),толкова разхода пада на масълце.Кара се разумно!

Не мога да открия моята книжка,но данните бяха същите като тези горе и за Х14ХЕ,Х20ХЕВ,дизелите...

 BatSlav, на 14 май 2011 - 13:43, каза:

За съжаление колега няма за твоя двигател нищо в книжката,но се предполага че е същото.

A може би разход от 0.6 л/1000км е граничният, който, ако бъде достигнат, е добре да се прави ремонт на двигателя.

Вероятно съставителите на тези документи са имали предвид момента, след който не би било удачно да се продължи употреблението на двигателя в това състояние..

 bombai, на 14 май 2011 - 13:03, каза:

Каква ти е скритата мисъл колега??? И си оправи кода на двигателя, както си го описал е Х18ХЕ1.