Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Други технически въпроси

Моля за помощ.Астра х16сзр

kokovia снимка kokovia 07 май 2013 - 10:54

Колеги,моля за мнение по моя въпрос,който е имал подобен проблем да пише.Благодаря Ви.Вчера като запалих колата астра 1.6 сзр запали малко странно,като че ли върти все едно с отвити свещи.Запали,но трети цилиндър не работи смених свеща,кабела едно и също.Върви,но няма мощност,като се закрепи със скорост нищо не се чува,но като подам газ трака силно.Свалих капака на клапаните няма механична повреда,вала се върти натиска клапаните всичко изглежда нормално.Какво може да е дайте съвет.
Отговори

mtk83 снимка mtk83 07 май 2013 - 11:53

Провери и бобината, освен свеща и кабела, ако и тя е наред тогава търси механичен проблем.
Отговори

Hristianp снимка Hristianp 07 май 2013 - 12:52

Няма да е зле да премериш компресията?
Мнението беше редактирано от Hristianp: 07 май 2013 - 12:52
Отговори

kokovia снимка kokovia 08 май 2013 - 20:45

Първо смених кабели и свещи,разменях ги от другите цилиндри,всякак пробвах,разлика няма.Утре ще меря компресия,но каквото и да покаже ще се сваля главата.Благодаря на отговорилите.
Отговори

javor_bg снимка javor_bg 08 май 2013 - 20:48

 Hristianp, на 07 май 2013 - 12:52, каза:

Няма да е зле да премериш компресията?


Ако с пробна свещ на въпросния цилиндър има искра с пробна свещ, тогава трябва да се замери компресия !
Мнението беше редактирано от javor_bg: 08 май 2013 - 20:49
Отговори

Николай Миков снимка Николай Миков 09 май 2013 - 12:51

Колега, има ли резултат, дано не съм прав, но ако стигнете до извода, че е механичен проблем, не карай така колата докато се отхвърли вероятността за проблем с биелните лагери.
Такова тракане при подаване на газ е характерно за този проблем. Но може да се случи и да е просто грешен аванс, дано по-лесно се размине..
Отговори

kokovia снимка kokovia 09 май 2013 - 21:19

Колеги,днес свалих главата,гарнитурата е издухана между 3 и 4 цилиндър.Дупката е около един сантиметър.Както спомена колегата чукането е от грешен аванс.Досега такова изгаряне на гарнитура не ми се е случвало,нито към вода,нито към масло.Интересното е че нагар имаше само на 3 цилиндър.Утре ще занеса главата да я прегледат и обратно.Ще пиша като сглобя какъв ще е резултатът.Благодаря на всички писали
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg