Опел Клуб България

Търсих и открих само едно табло и то е с индекс W=1102 а мойто е W=1111, според вас колко ще бъде грешката ако го сложа тва?
Ако някой във Варна знае каде мога да си намеря такова със W=1111 да драсне едно ЛС:)

Аз си сложих оборотомер само че трябваше да прекаравам кабел от бубината да таблото, защото нямах изкаран извод. Днеска отваряхме една астра и на нея имаше изкаран извод, а таблото нямаше оборотомер. Много интересно работа, защо на мойта нямаше а на тая астра имаше. Както и да е. Иначе съм много доволен от оборотомера вече карам само на него. Аиде със здраве.

uzo във Варна като обикаляхме с един авер да му търсим оборотомер, намерихме само 2-3 места където изобщо имаше. Иди и провери, тъй като на него не му хареса цената от 50лв и не сме гледали индексите.
1) Самото начало на околовръстното, там където строят новата OMV.
2) По пътя за с.Каменар от Вятръната малко нагоре.
3) Срещу техникумите по пътя на 7-цата и 15-ката (Една голяма червена врата)
На първите 2 обаче искаха по 50лв, на третата не си спомням.
Само внимавай какви обороти е таблото, щото има и 6000, 7000 и 8000. 6 май са на дизелите, 7 на моноинжекциите, а на GSi-тата са 8000

Смятам да си сменя таблото на вектрата.
Въпросът ми е следния.Тъй като тя е без оборотомер(става въпрос за 1.6 ми от 89 год) я сега ми дадоха с оборотомер(от двойка същата год на производство) се чудя дали буксата е еднаква и дали ще пасне,в смисъл дали уредите ще си показват нормално или трябва да преработя ел.инсталацията на таблото

Моля ако някой е правил такъв екперимент да кажи.
Благодаря предварително....

FeNa_Xa_Xo, на Jul 20 2005, 02:09 PM, каза:

Това е обсъждано няколко пъти тук, но все пак - става. Под надписа "Km/h" има друг надпис - "W=1XXX". Ако цифрите след "W=" са еднакви - иначе пак става, но аз съм пробвал с различни индекси - на пета с адска газ и според таблото се движа с 30 Km/h и 1500 оборота. Показателите на бензин и температура също не са верни, така че търси такова, на което му съвпада индекса (поне за Вектра по моргите има повече отколкото за Астра).

Поздрави, и другия път - търсачка :)

Мерси за информацията.
Ще се постарая да не пускам вече повтарящи се теми

DJ IMC, на Jul 20 2005, 12:46 PM, каза:

С риск да разводня темата и да подхвана нов спор ...

Тези цифри след W=.... показват колко изминати реални километра на какво показание от самия километраж съответват.
Тези цифри нямат нищо общо с оборотомера и с показанието за бензин и температура на водата.

Ако си сложил табло, на което изводите са различни отзад (същите куплунзи, но кабелите са подредени по друг начин) оборотомера може да показва каквото си иска. Водата и бензина също.
Но скоростомера НЕ МОЖЕ да показва различни стойности.

Говоря само за аналогови табла. Там скоростомера е със зъбни предавки и табло с каквото и W=.... да сложите, неможе да има такова голямо отклонение. Може да има примерно 10-20% отклонение, но не повече.

PeteRHR, на Jul 21 2005, 09:33 AM, каза:

Също не искам да споря, но това го казвам от опит...Таблото, което купих беше от Астра (вярно, че не съм поглеждал подредбата на кабелите де) с W=1102 или нещо такова, а моето е 1111. Оборотомера даваше някакви признаци на живот само при сериозен форс и скачаше макс на 2500 - 3000 об. А за скоростомера, ОК, 20 - 30 %, ама не може да карам (по моя преценка) с около 120, а той да ме убеждава, че се движа с по-малко от 30.
Може и да си е било развалено таблото, но....знам ли...това се случи :)

Поздрави!

PeteRHR, на Jul 21 2005, 10:33 AM, каза:

А ти чувал ли си , че има няколко вида (различно импулсни) датчици за предаване на данни от скоростната кутия към таблото ? Затова и има различни W=.... индекси на таблата...

Какво значи "различно импулсни"?

Аз писах за аналогови, тези които си имат обикновенно жило, не цифрови.
На самата скоростна кутия има нещо като адаптор (незнам как точно се нарича), в който се вкарва жилото. Та тези адаптерчета като са различни, сигурно си имат и различно предавателно число. Предполагам че това имаш предвид.

Идеята ми беше, че този индекс W показва само разликата между изминатото и измереното разстояние. НЯМА връзка с оборотомера, температурата, ниво на бензин и друго. Ако има проблеми с показването на другите уреди, значи таблото не е точно от същата кола (друг двигател, друга модификация и т.н.).

PeteRHR, на Jul 21 2005, 02:55 PM, каза:

Пак с риск да се завихри спор (но пиша това и спирам) - един братовчед на баща ми има Вектра А, Ц16НЗ. Неговия индекс е различен от моя, въпреки, че двигателите ни са еднакви, а когато му дадох старото си табло, понеже неговото доста се е обелило му даде различни стойности и в крайна сметка отиде да си вземе от морга с неговото W, и пак всичко му показва ОК. Явно не е само хавата с жилото...знам ли... Не съм компетентен, но споделям собствен опит.

самия "червяк" има различен брой зъбни колела - от там и върти жилото с различна скорост.

датчика за преобразуване на сигнала от скоростите се нарича VSS (vehicle speed sensor) i се намира в самото табло , отзад ;) Не на всички е еднакъв естествено и за това са и тези индекси...

датчика за темп на водата си има свой темп сензор - в повечето случаи еднакъв за почти всички ОПЕЛ мотори

Нивото на бензина се следи от поплавък в корпуса на бензиновата помпа (в случаите с потопяема). Та нормално е и там да има разминавания

Оборотомера в общия случай взима импулс от делкото и там също би могло да има проблеми с табло от модел с двойна бобина например...

Абе голяма играчка е :D питайте ме как подкарах оборотомера на дигиталния километраж от Мотроник 2,8 с ЕТЦ на Мотроник 2,7 без....

Колеги, има ли някой, който да кара Вектра А 1,8 моно и да е с оригинално табло.
Интересува ме индекса на таблото.
Моята я купих със сменен циферблат и няма как да го видя.

Благодаря

Не съм много сигурен, но е или 1102, или 1104.

ако таблото ти е до 220, и е до 7000-8000 оборота може и да е 1083.
но най добре е да видиш в книжката ти ако имаш такава или някой от форума ако има да ти каже, или да видиш друга такава и да видиш

opel_vectra, на Jul 18 2006, 10:27 PM, каза:

Колега, ако не греша, само двойките имат индекс 1083. На моното също пише 220.

мойто беше 1083 1.8 моно

Ако знаеш от завода с кви гуми се препоръчва - ще го изчисля инедекса =)

borro, на Jul 18 2006, 10:38 PM, каза:

Грешиш 1.6 (C16NZ)са със същия индекс-така,че предполагам същото важи и за 1.8

Имам някаква книжка, ама на немски ... трудна тая работа ... все едно е на френски ...

Ще погледна все пак и ще пиша