Опел Клуб България

boxer, на Jul 19 2006, 02:14 PM, каза:

Ок. Въобще не подчертах, че съм прав. Все пак има адски много теми по въпроса за това на коя какъв е индекса и защо.

Kabby, на мен лично ми дадоха книжката за колата, като я купувах. На една от снимките фигурира табло с ясно подчертан индекс 1083 ( моето е без оборотомер ).

P.S. На колега вектрата ( 4х4, GL, 1991, с оборотомер ) има същия индекс.

един леко тъп въпрос, ама за какво ти е тоя индекс???
табло ли си търсиш или просто искаш да знаеш дали ти отговаря скоростта

Относно това, че има много писано по въпроса за индекса:
Бая порових преди да напиша въпроса си.
Възможно е да съм пропуснал някой отговор.


За таблото и защо ми е тоя индекс.
Табло си търся.
Споменах в началото, че моето като купих колата беше със сменен циферблат, та няма от къде да видя какъв е оригиналния и респективно индекса.
В обявите в раздел "Продава", има 2 вида табло /ако ги разделяме по индекс/.
Цената ме устройва, но искам да съм сигурен, че това табло е за моята кола.
Иначе пари на вятъра :) И сегашното ми табло не работи добре и не е точно.

Здравейте,
колата е Opel Vectra A 1.6 S от 10.1991г. Много добър автомобил , но ми се ще да имам и оборотомер... /не че карам спортно, просто защото съм млад шофиор пък и ма кефи/. Разбрах от други теми по форомите, че има заготовка за оборотомер и просто трябва да сменя километража. Въпрочето ми е, от каде мога да получа имфо как става това, тъй като в Ръководството нищо не намерих. Можете ли да ме насочите към някой сайт с картинки и обяснения /може и не на БГ/ или вие да можете да ми дадете някакви насоки...
Разбрах също, че е трудно свалянето и още по-рудно слагането и затова имам и друг вапрос... мога ли да сварша това сам /не съм скаран с рацете, но и никога преди не съм го правил на какъвто и да било автомобил/ или трябва да я нося на майстор.. и ако трябва друг да я прави какви пари горе-доло ше ми земе... ?
Благодаря много за отделеното време

П.П. търсих с но не намирих нищо... или поне не на БГ

ЦЪК и ще видиш как се сваля а за да сложиш оборотомер просто ти трябва табло с оборотомер но индекса трябва да е същият - пише го на километража W= xxxx - четирицифрен е
нека колегите които са го правили да кажат дали трябва някакво ел преправяне

Големи благодарности , точно такова нещо ми трябваше :)

колеги реших да пробвам да смъкна стария километраж и да сложа друг с оборотомер . уви нееееееее.каляската ми е вектра 1.6 моно 1990.може ли въобще да стане това . проблема в мен ли е ,или нещо не правя както трябва ?ако някой може да помогне ? благодря предварително.честит имен ден на всички празнуващи............едничка утеха ми остава във вас да споделите опит

99% че не правиш нещо както трябва

Дори 100%
Можеш да го сложиш! Я кажи ти какво си правил и какво става накрая. Смисъл, че не тръгва оборотомера или не влиза новия или кво. Не разбрах напълно

Ndoe, на Dec 6 2006, 11:16 PM, каза:

изкарах стария на който няма оборотомер взех новия поставих буксата ,дадох на контакт всичко светна запалих лампички те изгаснаха и от оборотомера ни вопъл ни стон ,сменях с други на 1/2 леко няма и милиметар помръдна .момчета които бяха там казаха номера със смяната станало на друга вектра

А ти сравни ли индексите на двете табла?

vectra, на Dec 6 2006, 11:35 PM, каза:

не знам какво да гледам .запалих се от форума някаде прочетох че някои си сменил километража реших и аз да пробвам ама не

Малък, индекса няма никво значение при оборотомера! ;)
Значи кабелът, по който идва импулса ти е прекаран тъй ли

Ndoe, на Dec 6 2006, 11:54 PM, каза:

Искаш да кажеш, бате, че той ще работи независимо от индекса, но просто няма да отчита вярно?

Не, искам да кажа, че оборотомера няма нищо общо с Индекса на таблото :tongue:

o_angel68, на Dec 6 2006, 10:50 PM, каза:

нямам представа какво да направя измъчих се. да сваля корите лесно от там нататък мъки .

таблото не авектрата има 2 кабела един хоризонтално и един вертикално - мушни и двата- незнам кой за какво е но може единият да е само за оборотомера - индекса има значение само за километража.
иначе друг проблме може да е че кабелът може да е прекъснат (до сега не съм чувал вектра астра или калибра да не и тръгва оборотомера, а съм вадил на поне 3 -4)

На буксата кабелчето, което ти идва към оборотомера е # 8 - там си има номерация. А това е на 16-пиновата букса. Още по-точно: кабелът е ПВ-А2-0.75, зелен. Ако го има на буксата търси драмата другаде. По спомени, мисля има още една букса долу в краката на шофера, вляво.
При мен махах табло без оборотомер и от раз тръгна дигиталка /е аз сменях букси..../.

каква букса долу в краката? за кво е тя? ко прай там?

но задължително сравни индексите W xxxx (четирицифрен е ) защото оборотомера може да работи но километража няма да показва вярно а оттам ще се шашка и еку-то защото то взима сигнал от датчика за скоростта който е на километража