Multec -а инжектва газ?
Коцето-Шумен 23 януари 2006 - 02:01
Колеги имам си идейка тъй като ЕКУ то моноинжекциона не спира да обработва информация докато съм на газ защо да не го направим да я регулира ,значи замислил съм да пробвам да бодна на входните колектори по един газ -инжектор който ще се управляват от VOLTRAN газов компютър , който ще си взема сигналите от ЕКУ то ми . Което ме тревожи е че тоя газов инжекцион е за пълна инжекция а аз имам сигнал само за една не за 2 дюзи според вас може ли и четирите дюзи да пръскат едновременно , както си пръска и моноинжекцията , разбира се със подкрепата на двата компютъра със съответните корекции нанесени от тях върху времената на впръскване ? и колко икономия на гориво ще ми донесе това .питам за да може да почерпя инфо от някой друг мечтател заел се с такава инициатива ,защото да не отричаме ама един газов инжекцион си е 1200ЛВ , а аз трябва да си сменя изпарителя с редуктор и само да пробия 4 дупки нали, или? останалото от една целунала дурво бвгачка :( приемам всякакви мисли и разсъждения по темата
Коцето-Шумен 23 януари 2006 - 13:14
къде са газ-специалистите като ти трябват такива? няма ли други луди глави тука ?
2.0 16v 23 януари 2006 - 20:21
буков, на Jan 23 2006, 12:01 AM, каза:
Колеги имам си идейка тъй като ЕКУ то моноинжекциона не спира да обработва информация докато съм на газ защо да не го направим да я регулира ,значи замислил съм да пробвам да бодна на входните колектори по един газ -инжектор който ще се управляват от VOLTRAN газов компютър , който ще си взема сигналите от ЕКУ то ми . Което ме тревожи е че тоя газов инжекцион е за пълна инжекция а аз имам сигнал само за една не за 2 дюзи според вас може ли и четирите дюзи да пръскат едновременно , както си пръска и моноинжекцията , разбира се със подкрепата на двата компютъра със съответните корекции нанесени от тях върху времената на впръскване ? и колко икономия на гориво ще ми донесе това .питам за да може да почерпя инфо от някой друг мечтател заел се с такава инициатива ,защото да не отричаме ама един газов инжекцион си е 1200ЛВ , а аз трябва да си сменя изпарителя с редуктор и само да пробия 4 дупки нали, или? останалото от една целунала дурво бвгачка :( приемам всякакви мисли и разсъждения по темата
<{POST_SNAPBACK}>
<{POST_SNAPBACK}>
хе човече зарежи този волтран защтото щте се виш в приключение,по добрия вариант е на ГИГ пуската система,забиваш два инжектора,взимаш от твоя сигнала и после всичко става рачно на самия блок за управления имаш две вратки една за ниските и една за високите обороти,даже човека дето ги внася си е сложил на сина му на ладата която е 2105 1300с пален ташак е,мани другото а и работи.
2.0 16v 24 януари 2006 - 14:48
буков, на Jan 23 2006, 09:37 PM, каза:
ами къде се продават тикива ГИГ ове и цената им е?
<{POST_SNAPBACK}>
<{POST_SNAPBACK}>
званкаш тука 0888 450 085 тарсиш любен доиновски,и щте има светлина в тунела.казваш че мишо ти е дал тела.
Коцето-Шумен 24 януари 2006 - 19:57
Телефонът на абоната не е включен, и ти ми предлагаш да сложе нещо скъпичко маи а аз изскам да мина евтино почти без пари .трябват ми само пустите газови инжектори руснаците дават за моя двигател само един модел 20!? ще се разровя още в нета то се е видяло