Проблем с празен ход Опел Инсигния 1.8 A18XER
Insignia 1.8 19 ноември 2019 - 18:51
Здравейте имам проблем с Опел Инсигния с двигател A18XER няма газ, при запалване на студен двигател има прекъсване в рамките на 10-15 секунди докато паднат оборотите под 1000 и след това няма проблеми. Сменени са свещите ,дюзите са нови, главата е ревизирана, опитах и с нова бобина но няма резултат. Не записва никаква грешка. Моля за помощ.
T.Todorow 19 ноември 2019 - 20:31
Insignia 1.8, на 19 ноември 2019 - 18:51, каза:
Здравейте имам проблем с Опел Инсигния с двигател A18XER няма газ, при запалване на студен двигател има прекъсване в рамките на 10-15 секунди докато паднат оборотите под 1000 и след това няма проблеми. Сменени са свещите ,дюзите са нови, главата е ревизирана, опитах и с нова бобина но няма резултат. Не записва никаква грешка. Моля за помощ.
Антифриза как е?
Insignia 1.8 19 ноември 2019 - 20:49
Имаше проблем и затова сваляхме главата, шлайфана е сменени са всички гарнитури ревизирани са и клапаните хлабини и т.н. сега няма проблем с антифриза
Странното е, че сутрин обикновенно запалва с под 1000 оборота и тогава няма прекъсване, след обяд, когато вън е по-топло а колата е стояла 7-8 часа без да е палена запалва на 1200 оборота и тогава прекъсва
Странното е, че сутрин обикновенно запалва с под 1000 оборота и тогава няма прекъсване, след обяд, когато вън е по-топло а колата е стояла 7-8 часа без да е палена запалва на 1200 оборота и тогава прекъсва
emoned 19 ноември 2019 - 21:06
Здравей колега. Това с оборотите не е странно. Когато е доста студено(не съм засичал под каква температура е границата, примерно под +10гр.) колата пали и поддържа обороти като на загрял мотор. Ако температурата на мотора е между 20гр. и 50гр.(стойностите са приблизителни) тогава вдига на около 1000об/мин за около 30 сек. Поне моята работи по този начин, но никога не е прекъсвала през този период. Доста странен проблем имаш.Този проблем имаше ли го преди да свалите главата? На диагностика гледал ли си я за някакви аномалии?
Insignia 1.8 19 ноември 2019 - 21:16
Да, имаше го преди да свалим главата и си остана и след това, на диагностика я гледахме доста пъти дори в момента на прекъсване, но не знам прави някакви корекции на 2 и 4 цилиндър заради което решихме да сменим дюзите, но няма промяна
До момента не е записала грешка нито веднъж
До момента не е записала грешка нито веднъж
bobobobi 25 ноември 2019 - 09:21
Колега пробвай с някоя качествена добавка за изчистване на горивните инжекторите!