Опел Клуб България

Здравейте колеги значи скъса ми се разпределителния вал на Омега Б x20xev 136 коня мотора и ме интерисува има ли разлика между изпусквателния и всмукателния разпределителен вал ( каква е тя ) .Преди тва
имаше друг ремонт минах някаде около 500-600километра от него...а той беше водната помпа се преебааа оспуска ангренажа от там ви е ясно прескача и всичките изпусквателни клапани ги бе6е ударило и 8те но всмукателните им някаше нищо...другия въпрос ми е може ли майстора нещо тогава да ги е разменил 2та вала(макар че казва че неги е сменил и също така казва че няма разлика между 2та вала но аз да питам 6от в магазина единия струва 500 и нещо а другия 600 и нещо) и от тва да се е скъсал ...и другото е 4е несе скъса този на изпусквателните дето беше ударило ами на всмукателните Надявам се някой да знае нещо по въпроса...и се извинявам ако темата не е в правилния раздел

ееее жалко явно няма компетентни по този въпрос
Да попитам друго значи Омегата неми държи оборотите гасне или вдига оборотите сам стрелката се мести от 1000 до 2000 4е и 2000 и не6то тва от какво става

П.С а и да допълня че също така доста пъти ми гаснеше както сам на 3та 4та и пусна свободната и огасва мн шибано
Мнението беше редактирано от morj1t: 22 октомври 2008 - 19:00

 morj1t, на Oct 22 2008, 07:49 PM, каза:

Колега играенето на оборотите се дължи на МПХ-са "Моторче за празвн ход" Потърси има много писано в този форум за него , как се почиства. Нов струва доста около 400лв. е май по спомен - говоря за оригинален на Сименс има и други производители и цената е около 250 лв. Но първо пробвай да го почистиш.

Благодаря ти много колега веднага ще проверя

[quote name='morj1t' date='Oct 22 2008, 07:49 PM' post='513258']
ееее жалко явно няма компетентни по този въпрос
Да попитам друго значи Омегата неми държи оборотите гасне или вдига оборотите сам стрелката се мести от 1000 до 2000 4е и 2000 и не6то тва от какво става

П.С а и да допълня че също така доста пъти ми гаснеше както сам на 3та 4та и пусна свободната и огасва мн шибано


наи добре отиди в сервиз спецялно на опел може да дадеш малко пвече лев ама поне ще е оправят като хората.колкото и да искам да ти помогна трябва да се види  на място наи добре сигурен съм че си се сетил да ги смениш тея ремъци като им е дошло времето щото ако не си ето ти проблема но наи добре е някои на място да е види не така, дано я оправиш

Разлика в смукателния и изпускателния вал сьс сигурност има. Малка е , но има. аз мисля че не могат да се обьркат, но за това мойе и да греша.

 v_ankata, на Oct 23 2008, 09:46 AM, каза:

колеги благодаря много

v_ankata - значи гледахме ги и 2та вала с маистора и няма никва разлика.. уж мери нещо с шублера да види но няма...възмоожно ли е да сам бил с 2 всмукателни вала ...


П.С. неби ли трябвало да има няква бележка по вала кои къв е ...макар 4е аз не намирам
Мнението беше редактирано от morj1t: 23 октомври 2008 - 18:30

колегии айде някои да каже некви отличителни знаци по 2та вала

Двата вала са различни, и няма как да ги обърка, дори и да иска.

ми значи той майстора ми ги е сложил вече валовете дано няма проблем от тук нататък...но случаино някои да даде няква идея от кво може да се е скъсал тоя разпределителен вал

Може да се объркат и то много лесно. Да мери гърбиците. Така ще е наи сигурно. На всмукателния вал би триабвало да са по големи от на изпускателния, но може и да няма разлика. Дори и да ги е обарнал маистора мисля че не го е скъсал от това. Валовете въртят ли се лесно без повдигачите. Да не е крива главата или вала да е бил крив?

 kaloian kolev, на Oct 26 2008, 09:16 AM, каза:

хмм доста си прав наистина ако при предишния път като ми е ударило и 8те изпусквателни клапана тогава да я е изкривило...за вала нз дали е бил крив тка зех колата с него...обаче маистора я е сглобил колата вече и нз дали е пробвал дали се въртят лесно без повдигачите..утре сигурно ще я пали вече и ще ида да му кажа...Благодаря ти много

П.С...ааа и главата ако е изкривена тя няма ли да меши масло с водата или не е задължително

значи току що ходих и маистора я е запалил за сега всичко е наред каза, че е пробвал валовете без повдигачите и се въртят лесно...значи явно просто на предишния вал му е дошло времето..

П.С. Балгодаря на всички които помогнаха

Мнението беше редактирано от morj1t: 27 октомври 2008 - 13:52

а къде е скъсан вала ??

Замислям се дали не е възможно от прекалено натягане на ремъка да ти се прецака вала. То ясно че на изправен вал не би трябвало да му се отрази натегнат ангренаж, но знае ли човек. Ако така е станало би трябвало вала да се е счупил между ролката и 1вия лагер.

 corropt, на Nov 2 2008, 09:15 PM, каза:

Няма как да стане , ако е пренатегнат ремъка последното нещо което би се счупило това е разпределителният вал. Първо ще даде фира водната помпа .

значи вала е счупен горе долу през средата ще щракна снимка и ще я кача да видите