Опел Клуб България

като дам на контакт и се чува помпата че нагнетява и когато завъртя да паля не иска а карбуратора е олят с бенз при стъпковото моторче и датчика на дросела

 valio_78, на Apr 1 2008, 02:42 PM, каза:

С карбуратор или моноинжекцион си?
Ако е моноинжекцион голяма е вероятноста да се е прецакал компа, а за карба евентуално нещо механично да има с поплавъка да е заял или нещо такова.

На дюзата на моното като я извадиш нагоре има гумен уплътнителен пръстен смени си го!!!

1.6 моно ми е колата сега я отворих и като дам на контакт пълни камерата с гориво

99% e компютъра, имаш същия проблем. Газова имаш ли?

 WaffenSS, на Apr 1 2008, 03:22 PM, каза:

значи има два гумени пръстена и две цетки ,възможно ли е да е от заседнала дюза

 georgiam, на Apr 1 2008, 04:36 PM, каза:

да имам ама сега зимата карам само на бенз и сутринта и нямаше нищо

Не е зле да провериш как е вързана газовата, почти съм сигурен че на моята компа се прецака точно по същия начин(ако е той както предполагам) заради газовата. Беше взето захранване за газовата и прекасването на управлението на дюзата не както трябва. А и при тези двигатели казват, че ЕКУ-то е слабо място.
Ако имаш познат със същия двигател вземи му компа за проба, става много бързо и лесно. Не е изключено и самата дюза нещо да се е прецакала или боклуче да я държи отворена.

 georgiam, на Apr 1 2008, 04:48 PM, каза:

ами тя прекъсваше малко преди ако занеса дюзата да я изчистя дали ще се оправи

Премери какво захванване и идва при подаване на контакт, аз си съм по склонен да обвиния ЕКУ-то. Край на газ и като намериш познат е такъв двигател пробвай да смениш компа или дузата, за да не се набуташ да вземеш едното, а да се окаже другото.Това е моя съвет, компове се намират за 60-тина лева, а дуза нямам представа. Като се замисля може и другаде да е проблема, например запушен горивопровод за обратното гориво или прецакан регулатор на налягането, но е малко вероятно според мен.

лошото е че няма газ в нея,а иначе горивопровода за обратното гориво е сменен и къде по точно е тоя комп че незная

като си извадиш жабката от дясно една лъскава кутия хваната с черна планка и отдолу в нея влизат бая кабели ето това ти е компа , но първо си провери гумичките та моно иглата и на нея има две цедки и две гумички ако са прецакани нормално е да прелива от бензин просто гумичките това правят уплътняват между иглата и дупката в която тя влиза като са прецакани се сещаш кво става къпем се с бензин

 aan_astra, на Apr 1 2008, 05:54 PM, каза:

ясно колега мерси продават ли се отделно тея гумички и ако дюзата е запушена няма ли ад прелива пак

продават се .Ако дюзата е запушена просто влесто да впръсква горивото на мъгла го пръска на струйки и тогава не върви а гори като откачена

 aan_astra, на Apr 1 2008, 07:13 PM, каза:

мерси ще я нося да я изчистят и ще пиша какъв е разултата

 valio_78, на Apr 1 2008, 02:42 PM, каза:

Колега провери тем.датчик,дюзата оплатненията и слушаи дали като дадеш на контакт релето на бенз помпа дали цъка.положението на дроселовата клапа.Аз имах този проблем виж темата пали на два три цилиндара;дано се оправи;Успех

 Гоги, на Apr 3 2008, 09:25 AM, каза:

мерси колега релето цъка уплатненията са за смяна а дюзата е във вана сега чакам майстора да каже колко ще ме изръси

 valio_78, на Apr 3 2008, 10:21 AM, каза:

така 25лв. струва ремонта.от запушена дюза пикаеща бензин сега имам бензин в маслото и то е за смяна