Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Дизелови двигатели

ГРЕШКА P1635

polo73 снимка polo73 17 януари 2020 - 15:20

И така сутринта я запалих , чека не светна, закачих я на опкома и не показа никаква грешка.Проблема е решен , явно подгревните свещи трябва да са с определно съпротивление и от точната марка.
Още веднъж благодаря на всички за помощта и съветите :) :) :)
Отговори

dimitarmark снимка dimitarmark 17 януари 2020 - 16:48

Браво!
Отговори

Ka4o_pi4a снимка Ka4o_pi4a 17 януари 2020 - 21:05

Позволявам си да се включа в темата. Карам Зафира А Y20DTH, днес мерих свещите с евтин уред. На късо сондите и обхват 200 ома получавам 002 показания на дисплея. Когато измеря между свещ и блока на мотора получавам 009. Това означава, че свещите са на 7 ома, нали ? Ако е така това означава ли че са за смяна свещите ? На студено пуши и не работи стабилно. Няма грешки.
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 17 януари 2020 - 21:35

Не. Тези уреди не мерят вярно такива малки съпротивления. Мери се с читав уред, или такъв, който е най- малкото проверен спрямо истински такъв в обхвата, в който мериш.
Ако искаш да видиш как работят свещите ги пробвай една по една с последователно свързана крушка за фар. Така вече можеш и да измериш тока. Колегата k opel e е обяснил процедурата подробно.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 17 януари 2020 - 21:37
Отговори

Ka4o_pi4a снимка Ka4o_pi4a 23 януари 2020 - 07:37

Измерих ги с хубав уред. Всичките дадоха 0,8-0,9 има. Дефакто съпротивлението им е хубаво и не са за смяна. До тях стига и напрежение. Не знам вече какво да правя с тази кола. Два дни може да няма грижи, а на третия само пуши и работи неравномерно докато е студена. Ще взема да меря компресия май.
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 23 януари 2020 - 08:11

А когато пуши включва ли подгряването?
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 23 януари 2020 - 08:43

Я налей един литър газ за горене и един литър двутактово масло в един резервоар и карай така, пък да видим дали няма да се оправи. Газта да е от жълтата, на която пише, че е от нефтопродукти, а не от някакви разтворители.
Това ти го пиша сериозно, направи го веднага и след изминати 200-300 километра пиши как е.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 23 януари 2020 - 08:44
Отговори

Ka4o_pi4a снимка Ka4o_pi4a 23 януари 2020 - 10:59

От една година я карам с двутактово масло. Аванса на помпата е ОК. Това с газта и маслото го пробвах миналата година. Чистен е колектор и ЕГР миналата седмица, сменени са разпсръсквачи. Когато сложа от по-скъпата нафта проблема изчезва почти напълно.
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 23 януари 2020 - 11:08

 Ka4o_pi4a, на 23 януари 2020 - 10:59, каза:

Когато сложа от по-скъпата нафта проблема изчезва почти напълно.


Ами тя маже по-добре. Трябва на диагностика да я запалиш студена и преди да е стоплила да видиш дали исканата стойност на йнжекъшн куалити отговаря на реалната. Ако не, значи е ясна работата.
Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 23 януари 2020 - 11:09
Отговори

Ka4o_pi4a снимка Ka4o_pi4a 23 януари 2020 - 11:22

Когато е студена и топла винаги исканата и получената стойност е еднаква, дори когато мотора не работи равномерно и припушва отзад. Иначе сега при минус 2-3 градуса паля, карам 500 метра и я гася, след 5 Мин. като се кача и вече няма индикация за подгряване. Това нормално ли е. Кои определя кога да се пуска подгрява ?
Отговори

bojo06 снимка bojo06 23 януари 2020 - 11:55

Датчика който подава информация за температурата на охладителната течност е определящ за подгрева и се намира на термостатната кутия. След като е подал информацията към ЕКУ-то, то на базата на инсталирания софтуер и прага на задействане на подгряването, включва/изключва подгряването.
Отговори

JorkataG снимка JorkataG 23 януари 2020 - 12:05

Ми той компа зема данни за околна температура, за температура на ДВГ, на масло и т н. Колкото и да не е ДВГ е позагрял. И при нас е така.
И да питам кво значи от скъпата нафта?
Отговори

Ka4o_pi4a снимка Ka4o_pi4a 23 януари 2020 - 12:29

От скъпата нафта означава че като на бензиностанция има за 2.20 и 2.60, втората е по-скъпа. Тоя датчик може ли да прави проблем и да не пуска подгрев ? Как лесно да установя дали когато прави проблема реално е пуснала подгрев ?
Отговори

JorkataG снимка JorkataG 23 януари 2020 - 12:48

Това евентуално може да се види от менюто и по точно там където показва волтажа на акумулатора.
Реално ако не ти работи подгрева на студен мотор ще запалиш трудно/с въртене. Ако мотора обаче е загрял ще запалиш мн лесно. Другия момент е свещите какви са. с един или с два кръга. Тия с два кръга се отличават с това че втория кръг продължава да подгрява и след като ДВГ работи.
Мнението беше редактирано от JorkataG: 23 януари 2020 - 12:52
Отговори

bojo06 снимка bojo06 23 януари 2020 - 12:57

 JorkataG, на 23 януари 2020 - 12:05, каза:

Ми той компа зема данни за околна температура, за температура на ДВГ, на масло и т н. Колкото и да не е ДВГ е позагрял. И при нас е така.
И да питам кво значи от скъпата нафта?

За подгряването се говори...
Отговори

Ka4o_pi4a снимка Ka4o_pi4a 23 януари 2020 - 13:17

Как да разбера дали са с два кръга ? Възможно ли е да е изгубила компресия, я от сегменти, я от изгорял клапан ? Тогава ще пали ли трудно ? Моята пали лесно, но прави облак дим и първите няколко секунди прекъсва.
Отговори

JorkataG снимка JorkataG 23 януари 2020 - 13:20

 bojo06, на 23 януари 2020 - 12:57, каза:

За подгряването се говори...

Знам колега. За да се включи този подгрев компа взима инфо от доста датчици за да определи нуждата от подгрев и неговата продължителност. На старата ми кола взимаше инфо от датчика на термостата. При новите коли с ЕКУ пак е така но и от още места взима.
С колко кръга е свеща е трудно да се каже но поне можеш да ги провериш дали са здрави. Мирише ли на недоизгоряла нафта? За дизела основна е компресията. Щом пали лесно не е компресия. В какво състояние е филтъра за гориво, тая кола само в града ли се кара?
Мнението беше редактирано от JorkataG: 23 януари 2020 - 13:24
Отговори

Ka4o_pi4a снимка Ka4o_pi4a 23 януари 2020 - 13:42

Филтъра е сменен с маслото преди няма и година и 7 Хил. км. Предимно градско се кара. Мирише гадно и е сиво син пушека.
Отговори

JorkataG снимка JorkataG 23 януари 2020 - 14:10

Колега, изкарай тая каляска на магистралата и я понастъпи да се поочисти. Скалата на оборотомера е до към 6к оборота. Пробвай поне 4к да и направиш. Тя са е задръстила.
Отговори

Ka4o_pi4a снимка Ka4o_pi4a 23 януари 2020 - 14:36

Колко време трябва да я пържа, защото тия дни минах 200 км по магистрала, но бях с децата и повече от 110 не съм вдигал...
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg