Опел Клуб България

Здравейте, колеги. Интересуваме какво точно означават спецификациите CDX, CD, Sport, edition 2000, eidtion 100 и другите от този тип. Първоначално си мислех, че са екстри, но напоследък забелязвам как 2 автомобила CD, имат съвсем различен набор от ексти.

Правилно си си мислел. Главно за екстри става дума, макар че различните модели имат и известни разлики в двигателите. Ами да може и да идват с различен набор от екстри, но количеството от екстри е по-голямо в CD спрямо да кажем GLS, нищо че има случай второто да има екстра което първото няма. И не забравяй момента с кустом частта. Може да си земеш кола GL и за нула време да я направиш CD примерно, като и сложиш това онова(като мен ). За по-старите модели(преди 96-та) са така(от по-малко към по-голямо): GL, GLS, CD, CDX и там GT и спортните модели идват с различен набот от екстри.

Каква разлика може да има в двигателите ?

Ми примерно CD вектра А са само 115 коня. Оригинално поне(става дума преди фейслифт-а 92-ра). Така са ги вадели от завода. Отделно е кой какво си направи. Отделно примерно няма дизелова CD. Има CDX обаче :). И така ... Говоря за Вектра А, защото доста обстойно съм се интересувал от нея, не ми се вярва тя да е изключение и другите модели, сички версии, с едни и същи двигатели да са.
Мнението беше редактирано от Петър Атанасов: 08 декември 2009 - 18:48

Примерно "едишън 100", "едишън 2000", "елеганс" са Вектра Б фейслифт,
при тях има някои нови двигатели, Y16XE, Z22SE, които на първите модели не се
монтират. Също на големите двигатели 2,5 В6 мисля няма ниско ниво на оборудване /GL, GLS/,
всичко е от CD нагоре.

 Петър Атанасов, на 08 Dec 2009, 18:45, каза:

Тук не съм съгласен, колега.
Има Вектра А 1,8 CD, както и 2,5В6 CD.
Буквите не зависят само от двигателя, а от нивото на оборудване.

Има и дизелови опели(астри) CD-моята е една от тях.И наистина става въпрос за оборудването на купето.Например CD има подглавници и подлакътник на задната седалка,нещо,което при GL и GLS ги няма.

 Peshotiger, на 08 Dec 2009, 18:50, каза:

Да да прав си, поправих се, за преди фейслифта ми беше думата. И дори може да се каже че зависят повече от обурудването, отколкото от двигателя.
А аз астри и аз съм виждал дизелови CD, за вектри ставаше дума. Само да спомена, че подлакътници отзад има не само при GLS, ами и при GL дори съм виждал. Подглавниците обаче са голям лукс според опел

Както и да е, мисля че стана ясно кое какво е. Аз лично след дълго търсене случайно бях попаднал на обяснение на какво всъщност е съкращение CD. Нещо си конфортно . За GL някой ако ми каже какво значи, няма да му се разсърдя
Мнението беше редактирано от Петър Атанасов: 08 декември 2009 - 19:05

 Peshotiger, на 08 Dec 2009, 18:50, каза:

Edition 100 и Edition 2000 има и при Corsa B.

Като стана дума за означения, някой може ли да ми каже, какво точно означава при Corsa B - "Swing"? Много ми е интересно и винаги съм се чудел... Предполагам, че е свързано с оборудването, но все пак, какви екстри са стандартни конкретно за Corsa B при модификация "Swing"?

 Петър Атанасов, на 08 Dec 2009, 19:02, каза:

CD - coupe diplomatique

...относно Вектра А, поне моите наблюдения са, че най добре оборудвани са GLS (Grand Lux Saloon), пред CD, CDX и GT, и говоря на базата на над 20 векрти с които съм сравнявал моята. При мен има повечето екстри, които позволява липсата на каквато и да било електроника по двигателя а именно: халогени в бронята, оборотомер, ел стакла - 4 броя, плюшен салон, 5 броя подглавници, електрическа антена, която се прибира в калника, ел огледала с подгряване, регулиране на фаровете, централно заключване, мигачи в предните калници и ... май това е, клима нямам, но по разбираеми причини. Преди няколко години най близките си 5 приятели си взехме всички Вектри А (преди и след фейслифта) и никой не разполага с тези екстри, заже едната 2000 130 коня нямаше и оборотомер, да не говорим, че бях единствения с ел стъкла и тн... може и да греша, но това са моите наблюдения за GLS.

Поздрави
Мнението беше редактирано от froluti: 08 декември 2009 - 20:49

 froluti, на 08 Dec 2009, 20:48, каза:

Вектра А с пет подглавника поне аз незнам да има заводски.
Махагоновите лайсни на вратите се слагат само на ХЕ, V6 и на CD/CDX
Ел.шибедах също, доколкото си спомням.
Мигачите на предните калници се слагат в Италия
GLS с бордкомпютър не съм виждал...

 Peshotiger, на 08 Dec 2009, 20:54, каза:

Моя грешка - 4 са подглавниците, а страничните мигачи знам че са слагани на Вектра А за продажба в Италия и Австрия. Аз нямам борд комп, защото съм чист карбуратор и единствената електроника в колата ми е мп3 плеъра , но от Вектрите на приятелите аз единствен имам ел огледала, стъкла и антена, плюш, подглавници, халогени и плафон с 3 крушки и сенници с осветление. Мнението го пиша повече като въпрос... а не като констатация. Вектрите за които говоря са 2000, 130 коня и 115, 1600 - 75 коня, и 18NV мисля че беше 90 коня. Всички в това число и моята са произведени в периода 88-92, без 2000-115 коня, тя е 93та след фейса.


П.П. за Астра Г каква е йерархията в екстрите? Аз съм с Комфорт оборудване.

Мнението беше редактирано от froluti: 08 декември 2009 - 21:31

Забелязал съм, че само Sport имат жълти стрелки по уредите на таблото и само те имат спортни седалки (Поне при Вектра Б фейслифт). Има ли още нещо, което се среща само при тях? Не би ли трябвало да има и нещо по двигателя след като са Спорт?

Старите опели са като новите
Има няколко класа на оборудване и след това всеки първи собственик си доизбира екстри.
Но реално по-старите опели са с по-разбъркани екстри спрямо класа на обордване.

GLS при Вектра А, не е с най-много екстри. Най-високите са CD, Diamant и CDX. Но пак всичко зависи от това какво е искал първият собственик.

Така си е, аз съм със Вектра А, след фейслифта 1992ра и имам всички от гореизброените екстри-климатик, ел стъкла, обортомер, мигачи в калниците, ел антена, подгред на ел огледалата, халогени в бронята и т.н. да не говорим че мотора е дизел - X17DT (исузу) а на калника пише GLS. е честно казано виждал съм с очите си вектри CD със доста по нисък клас на оборудване.

Имам Вектра А 95-та 1,7тд на исузу. Като модификация на лайсните пише CDX.. Разполага с 4ел. стъкла, ел шибидах, ел огледалО, подлакътник на задните седалки, подглавници.. Също така и климатик. Не съм наясно с модификациите, казвам какво има това, което карам.
Мнението беше редактирано от Vencito: 09 януари 2012 - 20:59

Относно дизелите, моята вектра 1.7TD ISUZU Януари 92г. е CD !
Има всичко освен:
- Задните стъкла не са ел.
- фаровете се регулират ръчно
- няма шибедах
Мнението беше редактирано от Tato: 10 септември 2013 - 07:25

Темата е много стара, но това не пречи да се допълни. Ето малко информация относно обозначенията на екстериорните лайатни при Astra G:
Основният модел на Astra е Club, който включва две въздушни възглавници, ABS спирачки, отопляеми електрически огледала и система за централно заключване с дистанционно управление. В допълнение към Club, стандартът на CDX включва плюшена тапицерия, фарове за мъгла, електрически прозорци отпред и кожен волан с волан. Външността на CDX е отделена от хромираната предна решетка. Sport има спортни седалки, по-твърдо окачване, фарове за мъгла и електрически прозорци отпред. Като цяло разликите в оборудването в сравнение с CDX са много малки.
За да отбележи 100-годишнината на Opel, през март 1999 г. е представена специалната серия 100. Партийният модел на Astra има климатик, лети джанти, електрически предни стъкла и специална тапицерия. Година по-късно името е променено на издание 2000. В допълнение към предишното, има странични въздушни възглавници (общо четири въздушни възглавници). В същото време CDX отпадна от програмата за внос на Финландия. През 2001 г. тя е преименувана на издание II.
През октомври 2000 г. Club е заменен с Comfort със същото оборудване и нова тапицерия. В същото време, за моделната 2001 г., мощността на Eco нарасна до 85 конски сили, 1,8-литровият 125 конски сили, 1,7 DTI до 75 конски сили, а най-мощният дизелов двигател стана 2.0 DTI (100 к.с.). През пролетта на 2001 г. 2,0-литровият бензинов двигател е заменен с 2,2-литров (147 к.с.). През октомври 2001 г. Edition II се преобразува в Elegance, включваща климатик, лети джанти, активни облегалки за глава и тапицерия от дърво на таблото. През лятото на 2002 г. 2.2 DTI (125 к.с.) е добавен като най-ефективният дизел.

Астрата от 2003 г. има телесни дръжки на вратите, а Sport има тонирани фарове. Elegance и Sport също е с хромирана гарнитура на предната решетка. Elegance е оборудван и с въздушни възглавници (общо шест въздушни възглавници). Моделът Sport също има стандартни алуминиеви джанти, нови табла на арматурното табло и алуминиева тапицерия в централната конзола. Колекцията от 2004 г. включва Njoy, който в допълнение към оборудването Comfort има климатик и хромирана предна решетка.