Опел Клуб България

Колеги нов съм в този форум.Имам следния проблем колата е кадет 1.4 ми с чистонов ел испарител мимгас нов ключ гас бензин нова трабичка от бутилката до клапана за гас и нов клапан за бензина, плочката също е нова другите неща са 2ра рака.Та въпроса ми е защо неможе да се изфорсира до краи.Като настапя гаста до краи и глахне.аплавно като подам до едно положение е добре форсирасе бая.каде да тарся проблема
Ето и клип http://vbox7.com/play:1f909fda4c
Мнението беше редактирано от mimo1987: 12 декември 2013 - 16:50

 mimo1987, на 12 декември 2013 - 16:16, каза:

Много си я скупил :D развии вутките за газта малко де то икономия икономия ама.От клипа се вижда че не и стига газта ;)

 tal1banko, на 12 декември 2013 - 20:36, каза:

Колега мислищ ли че не сам го пробвал не ми е първата уредба която монтирам.ДАВАИТЕ ДРУГИ МНЕНИЯ МОМЧЕТА..
Мнението беше редактирано от mimo1987: 13 декември 2013 - 17:26

Предварение на делкото.Опитай да му дадеш 5-8 градуса предварение.1.4 моно беше с делко и датчик на хол ако не се лъжа.При плавно подаване на газ се изфорсира но при рязко тъпче.Пробвай с това.Ако става с предварение можеш да сложиш ТАП за да може и при каране на бензин и газ да имаш добра работа.

Още една идея: Дифузьора къде е и колко мм е?

 npace, на 13 декември 2013 - 22:37, каза:

КОлега какво е тап...и каде има дифузиор на кое му се вика.... мерси

ТАП - Тайминг адванс процесор (премества ъгъла на запалване)

Дифузьора е отвора с дупчиците на плочката.

Добре дошъл в клуба колега!Имах сходен проблем,при мен се оказа от сондата в бутилката(тръбичката отиваща до дъното на бутилката).При мен палеше и работеше на място добре.Като пробвах да я изфорсирам стигаше до 1500-2000 оборота и глъхнеше сякаш и спирам горивото.Това се получава защото работи само с изпаренията от газта а не със самата газ.Дано съм помогнал,Поздрави!

 sandi_ligaviq, на 15 декември 2013 - 12:14, каза:

бутилката ми е продълговата и е около 25 30 литра,и като заредя повечко гас например ватре да има над 10 литра и варви добре като мина 40 50 км и почва да го прави тоя проблем дали е от трабичката и точно какво правеше.аз мисля на пипна сега делкото да видя дали ще се промени,а колегата по отгоре плочката ми е между карба и смукателите не помня какво Ф-и ...

 mimo1987, на 15 декември 2013 - 13:53, каза:

:) най вероятно ти се е получило като при мен.Бутилката ми беше завъртяна така,че капачката на нивомера ми се падаше малко под средата на бутилката.Като е заредена догоре няма проблем защото течната газ влиза директно в тръбата отиваща към двигателя и елиминира нуждата от сонда взимаща газ от дъното на бутилката.Обаче когато нивото на газта падне под нивото на нивомера почва да прави гореспоменатия проблем.Най лесния начин да се увериш дали в това е проблема е да извъртиш бутилката така,че капачката на нивомера да ти се пада от долу.

Не съм експерт,затова може терминологията ми да куца.Надявам се да ме е разбрал колегата или някой друг със същия проблем.Поздрави.

 sandi_ligaviq, на 15 декември 2013 - 17:56, каза:

разбрах те мерси,..

колеги проблема пак остава...

 mimo1987, на 19 декември 2013 - 07:07, каза:

Дефектен изпарител?

Въздушен филтър сменял ли си,може да не и стига въздух.

 mimo1987, на 19 декември 2013 - 07:07, каза:

не е колега и с стария така правеше

филтър не съм сменял но го пробвах и бес филтар как ще е проблема си остава като има повече гас върви като намалее и умира

Б.х маа му и пуста газ.Има да гадаем много.По-добре мини през майстор,пиши после...

 sandi_ligaviq, на 21 декември 2013 - 20:25, каза:

Казаха ми че проблема е в сондата ще всема нова и ще пиша пак мом4ета