Опел Клуб България: Opel Astra отказва да запали на всеки няколко дни - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

Opel Astra отказва да запали на всеки няколко дни

#1 Потребителят не е активен   opelastra200 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Нови Потребители

  • Автомобил:Astra G 2.0 DI
  • Пол: Male
  • Мнения: 4
  • Регистриран: 04.06.2022

Публикувано: 22 юни 2022 - 08:12

Здравейте,

Знам, че не съм първия който задава този въпрос за проблем с паленето, но изчетох доста теми и все още няма оправия при мен.
Загадката с която съм се сблъскал е следната. Колата е Опел Астра 2.0 DI (82 к.с.) и се кара ежедневно. Запалва си се нормално всеки от дните в продължение
на 5 или 6 дни и след това на 6-тия или 7-мия ден (по някой път не издържа и 4 дни / 5 дни) просто отказва да запали.
Стартера ще излети от въртене, но двигателя не пали и това е.
При това положение единствения начин да се запали отново е като се сложи ръчна помпичка за гориво между горивопровода от
резервоара и горивопровода към ГНП-то и докато 1 човек върти на стартер, другият да помпа с помпичката при това с голямо усилие.
Разбирайте, помпичката да се стиска с вкопчени пръсти между двете ръце. И след това отново, 5-6 дни безпроблемно палене и след това
изведнъж казва, няма да запаля.

Какво е свършено до момента:

маркучи за обратна нафта - Сменени
износени уплътнения/пръстени на дюзи - Сменени
датчик на колянов вал (живи данни от въртене) - Сменен
задръстена цедка в резервоара? - Почистена
механичен проблем/уплътнения в ГНП - Тествана в София Дизел Център (помпата е потвърдено работеща, само е разглобявана за почистване)

Допълнително:
+ сменен горивен филтър и корпус с капсулован филтър за голф 2 - с цел ако има спукване по пластмасовия корпус и не можем да го видим.
+ поставен възвратен клапан преди филтъра, на горивопровода от резервоара


Благодаря предварително за мненията по темата.

#2 Потребителят не е активен   Ne6to Smisleno 

  • Heavy Дизелист
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Е61 530xD, Astra G - Z18XE
  • Пол: Male
  • Мнения: 3701
  • Регистриран: 10.12.2012

Публикувано: 22 юни 2022 - 08:43

Земи си върни оригиналната система на колата и най-вероятно ще спреш да имаш проблеми. Тия работи с филтрите от голф не знам кой ги измисли. Махни и тия клапани.

Проблема като имаш по-малко гориво в резервоара ли се появява? Има ли връзка с наклона на колата като я паркираш?

Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 22 юни 2022 - 08:43


#3 Потребителят не е активен   Д-и-м-о-в 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G 2.0 DTi 101 HP
  • Пол: Male
  • Мнения: 3506
  • Регистриран: 26.09.2014

Публикувано: 22 юни 2022 - 09:20

Купуваш си ново тяло за филтър, ама не от ГОЛФ! За опел-а, което се слага там. Има номер на него, гледаш и намираш.
Махаш тоя "клапан" и най-вероятно след добро обезвъздушаване, ще си заработи както трябва. Всякакви такива кръжоци по горивната система на тези двигатели водят до по-лоши и по-скъпи резултати.

Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 22 юни 2022 - 09:21

"Тарикат" със смешни кабелчета за 20 лева

#4 Потребителят не е активен   opelastra200 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Нови Потребители

  • Автомобил:Astra G 2.0 DI
  • Пол: Male
  • Мнения: 4
  • Регистриран: 04.06.2022

Публикувано: 22 юни 2022 - 21:40

Вече опитвах и с друг корпус + нов филтър и нови уплътнения. В момента имам два корпуса за опел, а този от голф е като нещо допълнително за проба-грешка от отчаяние.
Пред един от сервизите колата беше паркирана за два дни на малка рампа с наклонена задница, палеше добре.
След това с наклонена предница още два дни, отново палеше добре и след това 5-ия ден, на равно, просто реши да не запали...

#5 Потребителят не е активен   dusty rain 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra H A17DTJ, ех Vectra A 1.8i
  • Пол: Male
  • Мнения: 721
  • Регистриран: 16.01.2011

Публикувано: 23 юни 2022 - 09:14

С утайките в резервоара какво се случва, както чета още са си там.
Публикувано изображение

#6 Потребителят не е активен   Стаевски 

  • Свищовлия
  • Група: Потребители

  • Автомобил:ZAFIRA А Y20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 1358
  • Регистриран: 28.09.2013

Публикувано: 23 юни 2022 - 12:39

Махни маркучето за обратната нафта от входа на помпата и затапи входа/щуцера.
Маркучето в шишенце или като мене просто да виси свободно. До работа е 6-7 км. Не губя много нафта :icon_razz2: /това е при положение, че колата постоянно се кара.../
Поне ще игнорираш една част от системата... Но пък ако е от филтъра, ще ти припалва и после ще гасне.

А това с помпичката е трудно, щото има клапан с пружинка на изход на ГНП-то за обратната към резервоара нафта.
Како, како! ...
И аз да кажа!

#7 Потребителят не е активен   opelastra200 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Нови Потребители

  • Автомобил:Astra G 2.0 DI
  • Пол: Male
  • Мнения: 4
  • Регистриран: 04.06.2022

Публикувано: 23 юни 2022 - 19:13

Виж мнениеdusty rain, на 23 юни 2022 - 09:14, каза:

С утайките в резервоара какво се случва, както чета още са си там.


Преди да извадя така наречената кошница, източих нафтата и не бих казал че е имало кой знае колко утайки.
Малко вода (или нещо подобно), около 50мл което май си е нормално за нашите бензиностанции..

Виж мнениеСтаевски, на 23 юни 2022 - 12:39, каза:

Махни маркучето за обратната нафта от входа на помпата и затапи входа/щуцера.
Маркучето в шишенце или като мене просто да виси свободно. До работа е 6-7 км. Не губя много нафта :icon_razz2: /това е при положение, че колата постоянно се кара.../
Поне ще игнорираш една част от системата... Но пък ако е от филтъра, ще ти припалва и после ще гасне.

А това с помпичката е трудно, щото има клапан с пружинка на изход на ГНП-то за обратната към резервоара нафта.


Да разбирам, че от София Дизел Център не са си свършили работата, а само са ми взели парите - 100 лева (50 за стенда и 50 за почистване)
и няма да мине докато не взема нова помпа?

#8 Потребителят не е активен   k opel e 

  • Нафта серсемин
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C Z19DTH, Astra G Y20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 2614
  • Регистриран: 18.03.2014

Публикувано: 23 юни 2022 - 19:38

Тези от Супер дизел ли ти сложиха филтър тип 843 от VW? Те ли ти сложиха възвратен клапан и помпичка, която също има възвратен клапан и двата тормозят яко помпата? Ако са те дай ги под съд.
Не на мъртъвци, не върху кости се крепи България, а на духа на своите Светци!
Нещо, което се повреди и не се поправи веднага, пак става, но от третия път.

НАЗДРАВЕ!

Споделете тази тема чрез:


Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg