astra G дизел
Shades
30 май 2010 - 23:50
На 100% съгласен, само една корекция - X/Y20DTH/L са SOHC, демек 1 вал, 16 клапана.
foroforo
30 май 2010 - 23:53
Само да вметна, че дизелите 2000см3 X/Y20DTL/H са "вентилирани" - 16клапана, но имат ЕДИН разпределителен вал.
лъки
31 май 2010 - 09:02
Здравейте и от мен,искам да сподела ,че съм много доволен от 2.0DTI 16V 101cv. ili Y20DTH(от 5ет години я карам),на 8 000км. сменям всички филтри и маслото(CASTROL 10w40) и поне за сега само и единствено затова се отвара капака.От прочетеното по нагоре даже виждам че и цените са еднакви.За тази история всеки път ми взимат 112евро в сервиз на ОПЕЛ.Също така имам познати с 2.2ДТИ,карал сам ги и незнам защо за мен няма никаква разлика(мое мнение) и за филтрите и маслото им е същата цена,а едно от момчетата сменя на 15 000км и пак колата си върви без никакви ядове.
Gmilev
31 май 2010 - 10:37
IvanGrigorov, на 31 May 2010, 0:48, каза:
Ти си с немския мотор, ако не бъркам. Пък и да бъркам сам да си прецени колегата какво иска?
Аз лично предпочитам 4-ри цилиндъра с раб. обем 2000см2, и 16 клапана два вала. Да си има и турбо и кулер, също и верига
. И това го избирам пред 1.7 8 клапана(пък и 16 даже) с ремък, ако ще и би-турбо да и сложат
Аз лично предпочитам 4-ри цилиндъра с раб. обем 2000см2, и 16 клапана два вала. Да си има и турбо и кулер, също и верига
. И това го избирам пред 1.7 8 клапана(пък и 16 даже) с ремък, ако ще и би-турбо да и сложате както се вика колкото повече толкова повече...
Жорко
31 май 2010 - 19:59
Добавям и аз един глас в полза на на 2 литровия дизел с мощност 101 К.С. И все пак , ако колега уцелиш по-добре подържан мотор, купувай го, без значение, че може и да е 1.7 литровия. При автомобил на старо се преценява как работи двигателя, как е поддържан и така нататък.
GR1
31 януари 2011 - 05:01
здравейте колеги.благодаря на всички за помощта.толкова питане,а накрая всичко стана за минъти.значи имам приятел в Пловдив,които има автосалон.оставих моята и взех невероятен звяр (1500лв).трака,тропа...... Правиха ми диагностика и казаха,че двигателя е ок.Върви прилично и гори малко.Но като гледам ми трябва скоростна кутия,маховик и притискателен диск (втора употреба),и лагерпомпа и феродов диск нови.астрата е 1999г. ,X20DTL.Ако някой знае каква е скоростната кутия,или има нещо за продан,пишете.още веднъж,благодаря на всички.
GR1
31 януари 2011 - 05:15
на сегашната кутия,задна е назад в дясно,и жила от лоста до кутията.
