Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Vivaro

Vivaro - Волан

casparcho снимка casparcho 05 март 2009 - 10:46

Здравейте колеги ,
Имам следният проблем. Колата ми е Опел Виваро 2,5 ДТИ 2005г.....волана почна да се клати вътре или се счупи нещо или се е разхлабавил болта който го държи и не мога да карам за да го закарам на сервиз а съм в дълбоката провинция. Някой да е свалял подобен или да знае линк дето ги има разглобени с картинки да видим с щипки ли е с какво е отзаде има дупка койято с отверка се блъска една пластина която се вижда 4е освобождава но...неще да излезне от пред ербега...в средата кадето е емблемата не може да се извади по точно така е направена че ако се напане ще се с4упи и ме навява на мисълта 4е няма да е сложена така че да има под нея болт и да се счупи....някой ако може да помогне ще съм адски благодарен ...понеже тука няколко майстора не могат да разберат как да го свалят....а не се сваля целиа волан просто технически е така...благодаря предварително....

Ако някой е свалял нека само клипне на телефона ми и да му званна

0886 435 766
Eto snimki na volana

http://www.snimka.bg/album.php?album_id=34...mp;pid=10896095
http://www.snimka.bg/album.php?album_id=34...mp;pid=10896097
http://www.snimka.bg/album.php?album_id=34...mp;pid=10896104
Мнението беше редактирано от peshokn: 21 юли 2009 - 12:26
Отговори

Opel Astra TDLS снимка Opel Astra TDLS 05 март 2009 - 11:39

 casparcho, на 05 Mar 2009, 10:46 AM, каза:




чакаме снимки чухме се преди малко!
Отговори

casparcho снимка casparcho 05 март 2009 - 12:01

След малко, че PC не ще да приеме през инфраред-а ...и трябва да взема кабела...сл;ед малко като съм в почивка...ужас вир вода сме на сред пътя е закъсал ....
Мнението беше редактирано от DJ IMC: 05 март 2009 - 12:08
Причина за редактиране:: Кирилица!
Отговори

casparcho снимка casparcho 05 март 2009 - 12:43

сложих снимки...очаквам помощ колеги....дупката която виждата през нея се мушка малка отверка и се блъска една П-образна пластина коиато освобождава един жлеб, но до там като се дарпа не марда на никаде вапреки 4е се осеща леко отхлабване от нея...да не искъртим ербега нещо...другото което ме тормози дали няма в средата болт но там е емблемата и така е сложена 4е да се изкърти...и предполагам че там в средата е ербега и малко ме съмнява да има болт който да отпуска изваждането.
Отговори

Opel Astra TDLS снимка Opel Astra TDLS 05 март 2009 - 12:45

 casparcho, на 05 Mar 2009, 12:43 PM, каза:





АЗ НЕ МОГА ДА ТИ ПОМОГНА 
Отговори

DJ IMC снимка DJ IMC 05 март 2009 - 12:51

Огледай хубаво да няма още някъде дупки...обикновенно целия преден панел с еърбега е захванат с 2 малки лимбуса. Като го свалиш вече се вижда централната гайка (24). Поне така е при Astra F/G, Calibra, Vectra A/B, Corsa, Tigra...
Отговори

casparcho снимка casparcho 05 март 2009 - 12:54

Няма никаде дупки ....къде ли не гледахме внимателсно с лампа...гледах и между предниа панел и самия волан и пак не намирам...какво иимаш предвид "лимбуси" ?
Отговори

DJ IMC снимка DJ IMC 05 март 2009 - 12:59

 casparcho, на 05 Mar 2009, 12:54 PM, каза:

какво иимаш предвид "лимбуси" ?

Еврейска звезда също му казват...такова е ключето с което се развиват. Като шестограм, ама не точно.
Отговори

casparcho снимка casparcho 05 март 2009 - 13:05

да но ниама никаде нищо за развиване през дупката се мущка отверка която блъска една пластина и тиа като се драпне и освобождава голям зъб който би трябвало да държи но явно не е само той...баси нищо не можем да направим....
Отговори

Kalin снимка Kalin 05 март 2009 - 13:50

Цитат от ръководство
"Указание за безопасност:
След откачането на акумулатора изчакайте
поне две минути, за да се разреди кондезаторът.
Така ще избегнете нежелано задействане на въздушната
възглавница или предпазните колани.
• Свалете въздушната възглавница (2 болта) от
задната страна на волана. За тази цел завъртете
волана съответно наляво или надясно с 90 градуса
от средното му положение, за да можете да
достигнете до болтовете."
Това не за конкретният автомобил и май няма да помогне. Първо се сваля AIrbag-a и после си има централна гайка (така пише)
Поне да пишеше какви са
Мнението беше редактирано от Kalin: 05 март 2009 - 13:51
Отговори

AlexMav снимка AlexMav 05 март 2009 - 14:41

Трябва да се сваля както Калин ти е написал, на снимката от втория линк се вижда дупката в която е единия винт. Втория трябва да е от другата страна, огледално на първия спрямо кормилния прът. В дупката се бърка успоредно на кормилния прът. Какъв размер еврейска звезда ти трябва, обаче, не знам. Има едни,направени като отвертка, обикновен бит няма да влезе. И задължително откачи акумулатора, да не си гръмнеш еърбега.
Отговори

casparcho снимка casparcho 05 март 2009 - 15:44

В дупката няма винт.През нея се блъска една П-образна пластина коиято освобождава един зъб но ефекта пак е нулев. Преди малко забеллязах че се клати целиа волан точно там дето влиза в тръбата надолу точно под буксите и ръчките за чистачки и мигачи. До сега умувахме но ако по4нем да ги разглабяме пластмасите тоест буксите основните пласмаси са свалени ...дали пак ще се види нещо дали изобщо има някаква връзка която се осъщестява между волана и лоста надолу ...защото си спомням на по старите коли имаше шлици.....тоест това на което се спирам че не се клати вътре волана на пред назад с около 1см ами се клади между волана и лоста на долу ? някой има ли идея какво става на тая връзка...и дали някаде по нета има схмени на разглобено положение...
Отговори

Добрин снимка Добрин 05 март 2009 - 15:51

Колега в момента мога да помогна само с това :bravoo:
Виж дали може да ти свърши някаква работа .
Публикувано изображение
Отговори

casparcho снимка casparcho 05 март 2009 - 15:59

Добрине благодаря ти много ...ако може да ми намериш такава схема но на самия волан не мога да махна Ербега за да развиа самиа волан .за да видя каде е проблема защото луфта не е на ляво и дясно при въртене "клапа" на горе надолу към стаклото и към седалката вертикално...и имам чувството като го клатя че се е разхлабавил болта някаде свързващия на лоста с волана там някаде или каренцето ли ако има такова там...такава схема ми трябва каде са скобите за да извада волана...благодаря ти много все пак
Отговори

Shades снимка Shades 05 март 2009 - 16:31

Хайде и от мен един съвет - натискаш пластината отзад и средната част на волана (където е еърбега) я плъзгаш нагоре (на 12 часа :bravoo: ) и би трябвало да се изхлузи.
Отговори

casparcho снимка casparcho 05 март 2009 - 16:54

ОПРАВИХ ГО !!!! Брех рових рових .,..та очите ми изтекоха но го намерих ,,..точно същотото както каза колегата над мен ,,,,да бе го казал 3 часа по рано та да не се ровя ,но няма никакво значение благодаря и на него . Точно така дупката остава на 6 часа тоест волана изправен с отверка се натиска пластината на вътре и се натиска леко ербега посока 12ч тоест на горе към тавана и излиза. Вътре има голям бол с шестограм ..натегнах го и сам ОК ... :)

ето и сайта от който го видях може да ви послужи използвайте търсачката :)


http://wiki.answers....a_vivaro_airbag
Отговори

h8r снимка h8r 05 март 2009 - 16:57

Бравооо :) евалата то както са казали хората неволята учи :)
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg