Опел Клуб България

Здравейте, в купето има неприятна миризма на застояла вода, когато се използва системата за вентилация с въздуха отвън. Филтърът за въздух е сменен преди два месеца, системата е почистена със специален спрей през горните отвори включително и самият вътрешен радиатор. Такава миризма не се усеща, когато въздухът циркулира само в купето, но това става само когато ползвам климатика и клапата затваря. Къде са отточните тръби под предната кора и трябва ли да я сваля, за да прочистя боклуците там. Има ли някаква кондензна тръба под радиатора в купето и възможно ли е тя също да е задръстена?

При мен течеше леко от водния радиатор антифриз и резултата беше същия. Миришеше на мокро куче в колата като взема въздух отвън. И аз претършувах 10 пъти колата, защото беше много малък теча, докато една зима не видях струйка пара и не го намерих.
Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 16 август 2018 - 14:01

Нямам загуба на антифриз, ако имаше теч, то миризмата щеше да се усеща и при затворена клапа и циркулация на въздуха само в купето. Мисля, че идва отвън. Някой прочиствал ли е отворите за оттичане на водата и къде са разположени те под предното стъкло - в краищата или в центъра?

А защо не си отвориш филтъра за купето, да погледнеш там какво има? Съмнява ме че ще намериш два тона боклуци вътре...

 Д-и-м-о-в, на 16 август 2018 - 15:27, каза:

Човекът е написал, че преди два месеца фълтърът е сменен. Възможно е миризмата да е от климатика. Когато остава конденз, се развиват плесени и засмърдява. За това малко преди края на пътуването е добре да се изключи компресорът, за да може да изсъне питата на радиатора.

 V. Petrov, на 16 август 2018 - 16:04, каза:

Сменян , не означава че е почистен и радиаторът.
Аз го чистих моя, защото питата му беше запълнена почти цялата.Взех четки за зъби(две), една мека и една твърда и здраво мушках по цялата му площ. След това прахосмукачката да издърпа каквото съм "натрошил". След това пак пускане на климатика, пак спиране + оставяне да изсъхне и пак с четките. Така след третия път се отпуши и си текна отдолу + нов филтър(при мен). И всичко заспа.

Като занесох стария в магазина - ме изгледаха сякаш нося вещица. И като им казах че това му е "изтупаният вид", направо изпопадаха...
Отделно от там извадих 3 шепи лайна...преди да чистя питата.

И сега най-странното - че с всичкото това нещо , не ми миришеше на нищо. но открих че има нещо нередно по това, че на мой авер на първа степен духа като виелица спрямо моето от конзолата. И от там почнах да вадя и да видя какво става. Резултатът е повече от чудесен.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 16 август 2018 - 16:40

Здравейте, благодаря за отговорите.

Когато почистих за пръв път, беше мръсно, но не бих казал, че е било прекалено. През уикенда отворих да видя. Новият филтър беше зацапан, но не чак толкова. За съжаление се беше огънал при слагането и купих нов. Прилагам снимки от "отделението":
Снимка 1
Снимка 2
Снимка 3
Оставих системата да работи без да слагам филтъра и с отворен капак на топло. Малко от миризмата изчезна, но не бих казал напълно. Къде е дренажа на тази пита? Пролетта опръсках хубаво със спрей за почиставане на климатици-всички въздуховоди и питата. Под кората на предното стъкло е идеално чисто и няма никакъв боклук. Когато сменях филтъра се наложи да си оправя/побългаря и клапата за циркулация на въздуха в купето и съм изчистил целия път + мотора. Преди да спра винаги изключам климатика, колко трябва да работи без климатик, за да се изпари конденза?
Мнението беше редактирано от dreamfool: 20 август 2018 - 09:00

Д-и-м-о-в, как си бръкнал. Защото при Астра Х и Зафира А мястото е доста оскъдно. Незная как е при Ф-то, но като цяло би трябвало да е същото...

От времето, когато имах астра ф имам някакъв спомен, че филтъра е под кората на чистачките. Обаче надолу май си е като на Астра г.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 20 август 2018 - 10:25

Бръкнах, имам по-тънки ръце и стана. Даже и прахосмукачката влезе добре, защото от другата страна към вентилатора е хлътнало и чудесно се движеше. Е, да - аз легнал на седалките и по корем с лява ръка вътре - но стана. От време на време сменям ръката и позата с още по "на кълбо"... ама нямаше как. Трябваше да го изчистя все някак. Радвам се че я имаше тая вдлъбнатина че прахосмукачката да влезе .. иначе..... и идеята за четки за зъби ми хареса, защото хем много място да действаш, хем свърших добра работа.

Въпреки, че въпросът въобще не е актуален с идващата зима, ако може малко по-подробно обяснение, как бихме могли да почистим радиатора/изпарителя или каквото е скрито в таблото, за да отстраним лошата миризма при пуснат климатик. Спрейовете при мен са само временно решение

Временно са, защото не подсушаваш топлообменника на климатика в купето. 2-3 мин. преди да оставиш колата вечер примерно, спри охлаждането и остави вентилатора да подуха на макс, за да подсуши ламелите на радиаторчето. От конденза, който се образува там, се развъждат разни бактерии, които после смърдят. Има разни методи за почистване с озон, но всичко е временно, ако се оставя конденза да ги развъжда отново. Напръскай отново със спрей, даже ако е пенообразуващ още по-добре. И след това вече писах - подсушаване преди нощуване или по-дълъг престой през деня. Успех!

Това с подсушаването го правя абсолютно винаги, дори се пържа в купето, защото пускам да духа топло. Но пак миризмата с времето се разваля. Явно не е измислена като хората системата. Интересува ме този топлообменник има ли как да бъде достигнат за механично почистване.
Мнението беше редактирано от DDD123: 15 ноември 2018 - 08:53

https://www.drive2.ru/l/6542669/ https://www.drive2.r...45076496615852/ Колеги аз преди да стигна дадена дестинация 2,3 км по рано изключвам климатика лятото. И тогава топъл въздух обдухва "питата" на климатика и я изсушава. До сега не ми е замирисвал климатика. Ако ще сменям филтър купе профилактично както на клипа ползвам препарат. Ако почистите с препарат и оставите стария филтър,той вече е негоден(защото е мокър от препарата и се задръства с боклук и не пропуска въздуха ефективно).

И да го достигнеш /а то ще е доста зор това/ няма как да го почистиш механично, ако не го свалиш.
Преди време четох някъде, че кислородната вода ги мори тези миризми, и то за дълго. Убива бактериите. Налей такава в една бутилка с пулверизираща пръскалка /например от тези с течност за миене на прозорци/, махни филтъра на купето, пусни вентилатора да духа и пръскай в него, да го разпилее навътре. Само не го оливай много, пръскай на интервали, за да може да го раздухва. Така беше описана процедурата...
И после нов филтър.
Мнението беше редактирано от distefano59: 15 ноември 2018 - 20:01

Имате ли официалните размери за филтър купе на Opel Astra H комби (L35)? Дали и тук имаме два варианта BEHR и DELPHI като при Astra G?