Опел Клуб България

Въпроса ми е дали според вас имам шанс?
Is-ката имала малък проблем със 2-ра скорост.
Аз съм решил да ги пуснеме защото ми надуха главата и ми е интересно дали ще ме бие или пък обратното,което ще е голям срам за момчето,защото не е млъкнало от месеци вече.
Аз съм 115hp нищо не е пипано по нея,даже има газова и теглич,а БМВ-то е 147 коня,но и то си понатежава,защото е доста подсилено отдолу.
Мнението беше редактирано от to6eto125: 01 октомври 2011 - 12:36

Чесно да ти кажа колега много се съмнявам да успееш да го дръпнеш, но не е невъзможно.
Аз съм се дърпал с едно 318ti с ГИ и с едно 318ис купе(аз с бертонето) Първото го бих с 1-2 коли обаче второто беше видимо по бързо от мен и ме би с доста. Обаче кабриото е по тежичко по принцип така че нещата може би ще са интересни.
Стискам палци

 to6eto125, на 01 октомври 2011 - 12:36, каза:

ще те отвее сигурен съм

Отвее не отвее на всички ни е ясно бмв-то ако не успее да включи втората от първия път какво ще стане. Моето мнение е че ако направиш добър старт и не изтървате предавки ще паднеш със 1 кола......

ако е добра вектрата може и да го дръпнеш вектрата е по лека

Аз пък мисля,че ще го биеш,защото тежи много и тези ИС са си големи мъртъвци

 mantzel, на 01 октомври 2011 - 22:04, каза:

Напълно подкрепям това твърдение.Аз им правя по 2-3 коли на тез бараки.Според мен биеш с кола.

Според мен леко предимство за бавареца, но всичко е възможно Пускай се смело
Мнението беше редактирано от AirRaidSiren: 02 октомври 2011 - 13:04

Kъде намери E36 Кабрио 318iS не знам... в Щатите са произвеждани бройки с означение 318i с двигатели M42B18 който е 140кс. и 175nm. Ако неговото е такова, значи тежи около 1600кг. и според мен ще те бие

Е,то май оригинално кабрио няма с такъв двигател,но ако са го сложили после-защо не.Преди да падне акциза имаше доста 318 и 320ски направени с 2.5 ваноса,та всичко е възможно

1000% падаш

Ако не е грешка, и бавареца е 320, имаш известен шанс, имам личен опит.....аз на газ, а БМВ-то в доста прилично състояние, до края на втора (с F16 дълга съм), ми излиза леееко.....на 3-та излита, на бензин на същата отсечка около километър ми взема старта и му се лепвам на бронята до края на правата....имай предвид, че моя мотор (C20NE) е доста издухан, така че ако си в добра кондиция, и да паднеш, няма да е срамно, успех

Да добавя, БМВ-то е 320, Е36 кабрио...

 Емо Ангелийн, на 02 октомври 2011 - 19:43, каза:

БМВ-то е 318ИС кабрио 100% съм сигурен.
Иначе аз съм със много дълги скорости което е + за БМВ-то варианта е да не успее да вкара 2--рата от първия път.Иначе със 320-ска от летящ старт(аз съм на газ) и му се залепям за жадната броня но все пак 20-ската е 6 цилиндрова и докато ги напълни...а пък 318-ската е 4 цилиндъра и набира доста по бързо.ще видиме крайният резултат ще ви пиша какво е станало!

 rulemaker, на 02 октомври 2011 - 16:40, каза:

+1

Падаш...

Ако ще правите и клип, го пуснете ;)

Снощи трябваше да ги пуснем,но на БМВ-то му заминаха скоростите още по пътя...Иначе клипа щеше да е задължителен!
Преди малко ми се обадиха че са му намерили заместник Голф 3 1.8 моно...чудя се защо и имали смисъл да ги пускаме,но щом искат няма проблем.По между другото се разбрахме аз на газ,а той на бензин,за да имало малко интрига
Кажете тук ли да пусна клипчето или да направя нова тема?

Тук.

 to6eto125, на 04 октомври 2011 - 12:54, каза:

Колега не се почесвай така умно по главата, за справка мога да ти кажа, че позасилена моноинжекцийка, може да ти напука яко кофата, че да се чудиш къде да се дениш от срам, но ако е стоков, няма смисъл, пада доста.

 to6eto125, на 04 октомври 2011 - 12:54, каза:

Предната ми кола беше двуврат Голф 3GT 1.8 моно-90кс. с малко модове и си понавървяваше доста прилично.Ако си на газ може и да те отвее.Ще чакаме клип.