Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Основен Форум

Евро сертификатите

benzy снимка benzy 23 декември 2019 - 18:36

Здравейте момци,
С всичи тия еко-дивотии, които напъват наоколо се замислих, че не е лошо да съберем нещо като база данни кой модел, с кой двигател, какво Евро има. Имаме тема какво сме сменили по нашите опели, и тема за разхода на гориво и т.н. да добавим още една за "Евро кое"

Това ще става все по-важно, секирата ще е стабилна и е хубаво да се знае, защото като гледаш обявите едни и същи коли ги дават с по 2-3 различни сертификата и е доста голямо мазало. Авто джамбазите или не знаят или нарочно посочват по-висок.

Предлагам особено тези, които имат записан в талона сертификата да споделят като се упомене:

Модел
Двигател (обем/гориво/код)
Година
Евро сертификат

Ако сметнете темата за излишна - трийте.
И весели празници на всички :drinks:
Мнението беше редактирано от benzy: 23 декември 2019 - 18:36
Отговори

JorkataG снимка JorkataG 23 декември 2019 - 18:45

Астра Н, 2005(по ВИН 2006), Z17DTH, дизеляк, 101 коня, по талон - Евро 4(пишеше го и в италианските документи).
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 23 декември 2019 - 18:54

Първата буква от кода на мотора е точно това. Тук съм написал тези, които знам за двигатели след 1997-ма година. Важат и за бензин и за дизел:
X-Euro2
Y-Euro3
Z-Euro4
A-Euro5
B-Euro6
Там разни 5А, 5B, 6Temp не са ми особено ясни. Може и да прочета и да пиша, ако друг не пише.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 23 декември 2019 - 19:13
Отговори

benzy снимка benzy 23 декември 2019 - 19:14

Преди да пусна темата пусках търсачката с различни вариации на "евро сертификат" като критерий, нищо не излезе. Не излиза и с "код на двигател" и вариациите нито други комбинации докато сега на "двигател евро" веднага излезе тази тема.
Ако е излишна темата да се трие.


 tisho.74, на 23 декември 2019 - 18:54, каза:

Първата буква от кода на мотора е точно това.
Z-Euro4

Това не ми се вижда много надеждна индикация...
Моя Z14 е производство 2002ра година, а евро 4 влиза в сила 2005та бих се радвал да имам Евро 4ка, но надали
Мнението беше редактирано от benzy: 23 декември 2019 - 19:22
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 23 декември 2019 - 19:29

Написаното от мен се базира на информация от производителя и неговата кодировка на обозначенията на моторите му. Ако на някой му се струва или му се вижда нещо друго да си спори с производителя:-)
А за твойта можеш да скокнеш до някой дилър да си видиш официално това същото.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 23 декември 2019 - 19:33
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 23 декември 2019 - 19:35

Евро 4 е... Имам z18xe и ди р рето 4. 2001 годиниа.
Отговори

benzy снимка benzy 23 декември 2019 - 19:46

Tier Date (Type Approval) Date (First Registration)
Euro 1 July 1992 January 1993
Euro 2 January 1996 January 1997
Euro 3 January 2000 January 2001
Euro 4 January 2005 January 2006
Euro 5a September 2009 January 2011
Euro 5b September 2011 January 2013
Euro 6b September 2014 September 2015
Euro 6c - September 2018
Euro 6d-Temp September 2017 September 2019
Euro 6d January 2020 January 2021

не знам как е ама как да е :newsm05_41:

 tisho.74, на 23 декември 2019 - 19:29, каза:

А за твойта можеш да скокнеш до някой дилър да си видиш официално това същото.

В момента в който въведат ограниченията за София и съм в Булвария :biggrin:
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 23 декември 2019 - 20:17

Бенз, прави разлика между година на производство и евронорма за конкретен мотор. Всички производители са си сертифицирали някои двигатели според по-висока евронорма много преди влизането на конкретната норма в сила.
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 23 декември 2019 - 20:20

 benzy, на 23 декември 2019 - 19:46, каза:

В момента в който въведат ограниченията за София и съм в Булвария :biggrin:

Преди месец някъде, ходих в новоизлюпения представител на Опел за Плевен.Цената на документа за Евро екостандарт е 36лв.Ако дам и 25лв. за смяна на талона.....Прецених, че не ми трябва този сертификат.
За сравнение, в Рено тази услуга е безплатна!
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 23 декември 2019 - 22:35

Не е само смяна на талона. Трябва да се мине канал коеот в София си е цял ден... Иначе и аз да съм го направил.
Отговори

Стаевски снимка Стаевски 23 декември 2019 - 22:44

Бензи, те тия дивотии ги вкараха от началото на тази година в данъците...
Ма до колкото чух се спрягаха реалните стойности на газовете... при всеки технически преглед!??
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 23 декември 2019 - 23:11

 Стаевски, на 23 декември 2019 - 22:44, каза:

Бензи, те тия дивотии ги вкараха от началото на тази година в данъците...
Ма до колкото чух се спрягаха реалните стойности на газовете... при всеки технически преглед!??


Не още не е прието това. Евентуално някога ама надали. Сега данъците са според това как е излезнала от завода колата, не как е сега :smile3560:
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 24 декември 2019 - 01:13

Аз да ви кажа моето виждане. Нали знаете че готвят стикери пак там с разни числа от 1 до 5. И пак некви глупости за паркиране вземайки предвид тия числа.

Само че забележете - от 1 до 5 , нали ? Обаче евро нормите до момента са до 6, не до 5. И какво си мисля че готвят: Значи режат едно число и всички, които са евро 4 да кажем, ще ги вкарат при по-ниското число 3 и така собствениците на евро 4 ще ги прее*ат да си платят и те в кюпа повечко(още едно коефициентче). И накрая тая "скала" ще стане като работната заплата " Има едно базово число, и вземи рязане за туй толкоз процента, за онуй толкоз процента... само че тук на обратно - имаме едно базово число на данъка и после се почва 5-6-10 позиции за коефициенти. Засега позициите за коефициенти са две (възраст и евронорма), казвам засега, защото в следващите няколко години, ми се струва че ще измислят още 2-3-4 "позиции за коефициенти".
Сетих се , сметката за тока е точно така!
И тогава питам аз защо ще се взема коефициент за евронормата, след като тука нашите ще са "по-разбиращи" от производителите и ще си обявяват кой какво число да бъде? Това не е ли против всякаква логика и даже май ако се приеме нещо такова, то ще падне в съда като такава велика глупост (говоря някъде там на европейско ниво, не нашите съдилища тука смешни)....
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 24 декември 2019 - 01:20
Отговори

benzy снимка benzy 24 декември 2019 - 23:10

 Стаевски, на 23 декември 2019 - 22:44, каза:

Бензи, те тия дивотии ги вкараха от началото на тази година в данъците...

Те ги приеха, но сега се канят да слагат забрани за влизане в определени градски зони ако колата е под някое си евро - според зоната - център, периферия и т.н. Евро нормата на мотора ще става все по-важен критерий.
Димов много добре се е ориентирал, че цялото упражнение е за едни пари, но няма какво да направим. Щом ТОЛ системата където уж идеята е да плащат заради теглото рушащо асфалта също са я вързали за евронормите и дрането я яко смятайте как потриват ръце да дерат при личните автомобили, които са 3 пъти повече.
За това смятам че е добре да се знае кой с какво е
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 24 декември 2019 - 23:14

Еми то от пет години е ясно това цялото. Не е нещо ново. То целия панаир е за едни пари, щот хазната празна. Та затва.
Отговори

k opel e снимка k opel e 25 декември 2019 - 08:34

Извадих сертификат и за Вектрата и за Астрата. В талоните не беше отразена еврокатегорията. Срещу 30 лева в София ауто на Ботевградското. Смених талоните само със сертификата. До една седмица изпращат в общината съобщение за корекция.
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 25 декември 2019 - 09:02

Ходи ли с колата през канал или само мина на гишетата отзад?
Отговори

k opel e снимка k opel e 25 декември 2019 - 09:13

Без канал. Само с големите талони на дясното гише в София ауто. За 3 минути 30 лева.
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 25 декември 2019 - 09:24

Миналата година пререгистрирах малката астра и в кат изрично ми казаха, че трябва да мина канал ако искам да оравя категроията, защото е регистрирана 2001-ва в България и тогава не е имали... После и тук коментирахме в тема, че без канал не може. Сега се оказва, че се минава по документи само... Според мен както им дойде. Същия път пререгистрирах клиото, че 2007-ма като съм го взимал го бяха сгрешили и в талона пишеше дизел. Първо ми отказаха да го оправят. После виканха някакъв от каналите и той им потвърди, че тоя код на мотор е за бензин и я оправиха. Още едно потвърждение, че там става каквото им падне...
Отговори

k opel e снимка k opel e 25 декември 2019 - 09:40

Вярно е. Ако е със стара регистрация в БГ искат в КАТ и колата за да се уверят, че не е сменяван мотора.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg