Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Ходова част

Скъсана спирачна тръба

gecatax снимка gecatax 17 февруари 2018 - 13:49

Здравейте колеги, днес реших да сменя спирачната течност, за целта развих пробката на задно дясно цилиндърче и помпя, отварям затварям пробката и така докато не прекарам цялата стара течбост, но когато приключих пробката се замаза и до там, купих ново цилиндърче, ама проблемите не са до там.Проблема е че спирачната тръба се скъса при опит за развиването и от цилиндърчето.Въпроса е продават ли се някъде спирачни тръбички готови ики трябва да тъся някаква на размер и да си я огъвам сам.
Поздрави!
Отговори

rusin atanasov снимка rusin atanasov 17 февруари 2018 - 14:03

Продават на метър готови медни тръбички с накрайници с резба. Ако накрайника не е като твоят си взимаш редукция.
Отговори

gecatax снимка gecatax 17 февруари 2018 - 21:01

Дам, взех тръба, покрай нея и маркуч, че всичко е толкова ръждясало.Сега въпроса е следния, понеже изтече бая спирачна течност, ако оставя пробката на задно дясно отворена докато си потече дали ще е достатъчно или трябва всички комела наново да обезвъздушавам.Страх ме е че може другите пробки и те да са скапани и да стане много дебела.
Поздрави!
Отговори

Коцето снимка Коцето 17 февруари 2018 - 21:52

Щом си работил по задно дясно е достатъчно да обезвъздушиш него и предно ляво, а риск от повреда на щуцер си остава за всеки апарат като са на по 15-20 години.
Отговори

ufer снимка ufer 19 февруари 2018 - 08:10

Хубаво е преди обезвъздушаване да обработиш многократно холендърчето и тръбичката с някакъв препарат против ръжда, защото на мястото на контакта те ръждясват и стават като заварени. И чак тогава да развиваш, но за предпочитане е с удар, рязко, а не плавно - тогава има едно огъване и тръбичката се чупи...
Мнението беше редактирано от ufer: 19 февруари 2018 - 08:10
Отговори

gecatax снимка gecatax 19 февруари 2018 - 19:51

 ufer, на 19 февруари 2018 - 08:10, каза:

Хубаво е преди обезвъздушаване да обработиш многократно холендърчето и тръбичката с някакъв препарат против ръжда, защото на мястото на контакта те ръждясват и стават като заварени. И чак тогава да развиваш, но за предпочитане е с удар, рязко, а не плавно - тогава има едно огъване и тръбичката се чупи...

Не помага когато е много ръждясало, пръскахме с WD-40,нафта и още 2 препарата не става, скъса се.После на менгемето не можахме да го развием с нищо много е ръждясало просто.Няма значение, поне сега съм с нова тръба,маркуч и цилиндър така, че гледаме положително на нещата и нова спирачна течност.
Поздрави!
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg