Опел Клуб България

Предварително се извинявам за невежеството си
Работата е там, че не карам много... под 15 000км. годишно.
В началото си бях наумил нови гуми, обаче парите са много - над 500лв. за 4х 195 60 15 и зимата трябват още толкова. Това са 1100 - 1200лв. за гуми които ми е много, много трудно да отделя.
Освен това приятели ми казаха, че за толкова малко километри няма да мога да ги износя и просто ще остареят.

Да попитам
1. Вярно ли е това, че за толкова малко километри няма да мога да ги износя и просто ще остареят?
2. Ако покупката на гуми втора употреба е удачна за моето каране по какво да отлича добрите от лошите гуми втора употреба? за дълбочината на грайфера и да няма напуквания ми е ясно...



ПП: Чудя се какво кара някой да продава гума която всичко и е наред и в нея има още живот ??? малко ми е съмнително.

Много трудна дилема имаш колега! Разумен вариант е зимата да си вземеш 2 гуми за отпред SAVA , DEBICA (2x100 лв) и две летни или така наречените "всесезонни" за сходна сума. Въртиш ги лято и зима ту едните ту другите отпред. Но при това каране и 4 зимни да си вземеш няма да сбъркаш. Ще ти предложа приличен вариант 4 броя DEBICA NAVIGATOR (всесезонни) ! Успех каквото и да решиш , но имай едно наум за втората употреба! Проучи все пак и други мнения !

Втора употреба просто забрави за този вариянт за гуми и спирачки пари не се пестят при всички случеи - НОВИ
Ако наистина не можеш да отделиш сума за сигурноста ти (и не само на твоята) вариянта на Калинков е добър.
За да имаш сцепление с пътната настилка не зависи само от дълбочината на грайфера а и от това дали е "пресен" каучука за това има DOT на гумите, който ти показва коя седмица от коя година се произведена за това дори като ти продават нови гуми гледай внимателно ,щото има такива дето изглеждат нови с лепинки и тн ,а са на по 2 години стояли на рафта. Като ти остареят гумите просто ги сменяш и това е. Всесезоните гуми са компромисен вариянт, ако не караш екстремно.Имай на впредвид ,че на горещ асфалт няма спиране с тях ,а са и шумни.Успех с избора

 WILLY, на Feb 26 2008, 10:21 PM, каза:

WILLY не си съвсем прав... или поне аз не съм на 100% съгласен с теб. Защо да не са вариант гуми втора ръка?! С какво точно се рискува? Намират се такива с приличен грайфер, приличен ДОТ (на година,две,три МАКС) и да нямат балони и какъв е проблема?!? Могат да се намерят ДОСТА прилични маркови гуми втора ръка на поне 50% от цената им като нови и за мен тва си е добър ваиант. Наистина ми е интересно да чуя доводи СРЕЩУ гумите втора ръка , щото съм го чувал безброй пъти но не съм чул смислени аргументи още

Относно всесезонките ... изкарах 4 години с хубави такива (Vredestein Quatrac2 купени чисто нови) и не съжалявам въобще. Свършиха ми перфектна работа. Не карам много, нито пък съм голям racer така че бях доволен. Кофтито е, че се карат лято и зима и наистина им се е ва мамата от големите температурни разлики. За 4-те си години вече са доста напукани и лично за мен няма повече живот в тях. Въпреки това честно казано не бих си купил отново всесезонки...

 Мишо, на Feb 26 2008, 10:43 PM, каза:

За задни втората ръка са перфркти, а понякога стават и за отпрд, всичко зависи от състоянието им...

 Жоро, на Feb 26 2008, 10:57 PM, каза:

Мдам именно това имах предвид, че не виждам проблем когато са в добро състояние

Преди време с кадета купувах все нови гуми 14"/дебица навигатор-всесезонни; дебица фриго-зимни; матадор mp56-зимни; корморан импулсер-летни/...и все от този клас за около 65-80лв/бр. според сезона. От тях никои не ме впечетлиха с кои знае какво поведение или характеристики /може би фригото се държаха що годе добре зимата/, но приятел от Гърция ми донесе две гуми втора ръка BRIDGESTONE RE720 летни 185/60/14 на две год. и нещо с поне 6мм грайфер. Сложих ги предни и се изумих че кадета бил толкова устойчив .... добра возия; няма свирене или хлъзгане в завой; страхотни срещу аквапланинг; почти никакъв баланс /на навигатора чисто нови им сложихме по 25-30гр. тежести/; на 140 с пуснат волан кадета спи...Мога да кажа че и до момента не съм карал с по добри гуми...
Аз мисля че с изключение на зимния сезон, подобни маркови гуми втора ръка са по добър избор от новите в ниския клас, е който има възможност за нови гуми от по висок клас - тогава няма място за размисли...

Ако караш предимно градско ти предлагам моя вариант:


2 от т.нар. "всесезонни" за отзад

2 чисто зимни, за в града може и по-нисък клас

2 летни

и въртиш комбинациите.

Успех!

Значи за момента се ориентирам към:

предни: Maloya Futura Primato около 2х130лв.
задни: Vredestein Quatrac 2 около 2х145лв.


и зимата да сменям само предните.
чудя се още...

ПП: То пък много пари ще спестя
Реално спестявам по-малко от две гуми т.е. около 250лв. и то разбито за период от 4 години, какво е ...
Може и 4хMaloya Futura Primato да взема пък зимата ще го мисля

Като за начало колега , дай някакви размери . Разликите в цените на новите гуми от нисък клас и втората употреба в малките размери не е чак толкова значителна, колкото при големите.
От моя скромен опит с автомобилите и гумите , мога само да съдя , че на малки размери (до 14") почти не си залужава да правиш компромис с втора употреба. "Всесезонните " само за задни и двата сезонаа!!!
И още дин съвет, запазена маркова гума втора употреба има по-добри харектеристики от нова в нисък клас.

Писал съм горе 195/65/15 е размера.


Значи вариантите стават:

4хMaloya Futura Primato

или пък 2хMaloya Futura Primato
а задните Quatrac 2 или Toyo Vario V1/2


Ама пък ако казвате че всесезонните ще се изпекат лятото и да взема още първата зима да поднасям задницата... не ме кефи идеята.

Взимай си нови бате. Заеби тия старите. Онзи ден реших да си сменям предните гуми, имам на тавана 2 летни с джанти. Какво да видя като се качих? Едната гума беше цъфнала като майска роза. Направо и се беше е*ала майката. Миналата година ги купих - 2 употреба. Е, представи си, че ми беше гръмнала със 130-140? Мани, мани. Дори и да не си го помисляме. Та за това сега пак трябва да взимам гуми, но този път ще бъдат нови. Със сигурност.

Лек и безавариен път на всички.

 Raven, на Feb 27 2008, 01:41 PM, каза:

Колега разбито за 4 години не си струва да го тъниш толкова, връзваш си бинт на здрава глава.
По-добре отделяй по 1 лев на ден и карай със свестни гуми.
Аз взех 4 нови зимни Firestone WintHawk за този размер по 112 лева с отстъпката в Диана. Перфектни гуми за моето задно задвижване.
Сега ще взема пак от там 4 летни KLEBER Dynaxer HP по 96 лева или Firestone за 122 лева.
Та сметката с Клебер и Фаерстон за 8 гуми ще е 832 лева или за 4 години по 200 лева на година.

Не си струва да го тъниш за 200 лева или това са по 50 лв на година ..... някой път спирачен път от 1 метър по-малко е достатъчен да не се удариш !!!!!

че не виждам проблем когато са в добро състояние
[/quote]
Точно така, имаме очи да гледаме, ама да знаем какво.Има си показатели и ако гумите отговарят значи всичко е ОК.

Да съгласен съм че има читави гуми втора ръка и ако се озърташ може и да уцелиш нещо добро, ама аз така и не уцелих - последния път например перфектен Гудиър ,то ДОТ ,то грайфер , то каучук да се чудиш какъв си късметлия и хоп отзад. Да ама НЕ - оказа се ,че предишният им ползвател с доста висока скорост е спрял екстремно и от АБС бяха се износили неравномерно на участаци и над 120 все едно караш квадрати. Лично аз повече не бих рискувал - от няколко години зимен и летен комплект, нови от магазина и А за отзад мисля , че гумата трябва да е перфектна, защото когато не си натоварен задницата си е лекичка и липсата на сцепление може да ти изиграе лоша шега в екстремна ситуация.Поздрави

Цитат

 Raven, на Feb 27 2008, 01:09 PM, каза:

от няколко седмици и аз усилено мисля за гуми. последно съм се спрял на 4бр. малоя фут.примато, но днес видях новата всесезонна на вредещайн и много ми хареса - Vredestein Quatrac 3 ( асиметрични са като външната част е с летен грайфер, а вътрешната част е с повече ламели и е зимно нашарена...с 2 думи много добре изглежда и е със ск. индекс V) ..... и взех да се замислям за 2 малоя + 2 всесезонки, защото е много вероятно наесен да се пласирам и за 2 зимни, че задните издъхват вече.
мисля да дочакам и тестовете от адак ама да видим

някакви идеи за летни 205/65/15 .гудиар и дънлоп ми харесват.летните ми в момента са дънлоп но са на 10 години грайфер имат.та въпроса е имали нещо интересно от по обикновенните марки .трябват ми гуми които добре да се държат на дъжд при висока скорост.повече от 160 не вдигам.

Колата я взех с добри гуми бф гудрич но им се разказа играта за няма и година И аз бях пред дилемата дали да взимам нови или 2-ра ръка ...по едно време даже и за регенерат си мислех ! Отивам в практикер ...че то гумата 80 лева струваше баси ...като платиш монтажа и баланса се обесмисля по добре да дадеш 10 - 20 лева отгоре за нови . И така и не взех регенерат . Купих си 2 нови летни гуми кумхо 195/60/15 сложих ги но след 2 месеца зимата удари ....снежец студ колата буксува стои на едно място ...Викам си така няма да я караме Отидох и си купих 2 нови зимни вредещайн (май така се пишеше) сноутрак 2 (те пък случйно се оказаха мнооого добри според незнам там какви класаций за зимна гума )....а отзад си останах с бф-гудрича . И така ...обаче времето пак се стопли ...онзи ден си свалих зимните и си сложих пак кумхото . Цената и на 2-те марки е около 140-150 лева на гума - избора е твой - дето ще даваш 130 лева за малоя по добре дай някой лев още и си вземи наистина хубави гуми

 blagom, на Feb 29 2008, 05:43 PM, каза:

ADAC 2008: http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Somme...rcePageID=70159