Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Двигатели, горивни системи, съединители, ск.кутии

Opel Zafira B Пробле съединител

ven снимка ven 09 декември 2022 - 09:36

Здравейте, извинявам се ако вече има такава тема но аз лично не открих. Проблема се състой в следното:
Колата е Opel Zafira B 1.6(115hp) Z16XER При превключване на задна предавка влизаше само с "хъркане" съответно и първа скорост влизаше много трудно. След няколко съветвания в сервизи ми казах че притискателеният диск е заминал и трябва да сменя комплект съединител ( феродо, притискателн диск) и лагер помпа. Закупих съответните части с следните номера 828019, 810285 на марката Valeo. След подмняната им в сервиз проблемите с задна предавка и първа скорост изчезнаха но се появи следният: пр. На 3,4,5 предавка при рязко подаване на газ съединителят превърта трябва да отнема веднага газта и да подам по плавно и зацепва. Никой до сега не може да ми даде отговор за това. Повечето сервизи казват че е дефектен съединител но магазинът от който са закупени казчат че не е така може да е маховик или горна помпа. Други сервизи ми казват да я карам така известно време и можело да се "припаснат" нещата. Благодаря на всички за отговорите предварително.
Мнението беше редактирано от ven: 09 декември 2022 - 09:36
Отговори

FaKeR снимка FaKeR 09 декември 2022 - 10:32

За мен Валео не е избора на съединител, определено бих сложил LuK. Може и нещо по монтажа да не е наред - говорил ли си със сервиза, който го е монтирал? Какво е тяхното становище?
Отговори

ven снимка ven 09 декември 2022 - 10:40

Отговор на сервиза който го монтираха дефектен съединител.Техниците от сервиза казват че няма какво да се обърка по монтажа и са сигурни в него. Отговор на магазина от който го закупих невъзможно проблема може да е в маховика или горна помпа.
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 09 декември 2022 - 10:55

Ще ти дам две идеи. На теория не е невъзможно да е горна помпа или въздух в системата. При всички положения обезвъздушаване и смяна на спирачна течност първо с хубаво обезвъздушаване на цялата система + спирачки, и да не е това тя е консуматив и е хубаво да го направиш.

Втора идея. Да тече масло от скоростите и да олива съединителя. На теория обяснява и проблема с трудното влизане на скоростите преди да се смени. Ако е нямала масло. Това сервиза може да ти каже колко масло е имало в скоростите.
Отговори

Стаевски снимка Стаевски 09 декември 2022 - 11:49

Ако новия съединител е по-висок /дебел/, просто нямаш ход на помпата да го освободи.
При монтаж на кутията лагера е натиснал пластините на съединителя и го държи напрегнат-съответно хлабав към феродото. Ако е от това, то в сервиза е трябвало да го усетят.
"Напасването" ако се получи, ще е от износване на феродото. След колко време-не знам.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg