Опел Клуб България

Здравейте, имам един бърз въпрос!
Преди три седмици закарах колата (Опел Астра H 1.4 бензин) за смяна на веригата (комплект). На следващия ден, сутринта при тръгване за работа забелязах, че първата минута, докато позагрее, от към двигателя се чува много остър шум. Тъй като след като поработи, звукът изчезна, реших че още не са се напаснали добре новите части. Проблемът обаче си продължава, затова реших да посъбера мнения....
Тръгнах да разсъждавам, че някъде нещо е пренатегнато и от температурата се отпуска, което е причината да спира острия звук. Имам съмнения, че може да е от пистовия ремък, който обаче е сменен заедно с обтегача преди 1 година /5 хил. км/. Не ми звучи логично за 1 година да се скапе, особено като се има предвид, че колата не се кара кой знае колко - основно от работа до вкъщи.... Другото интересно е, че ако 2-3 часа след като съм я карал запаля - шум няма, или ако има е много слаб. Автомобилът стои в гараж /то затова и на клиповете шумът е малко по-изразен от колкото на открито/.
Споделям линкове за клипове и ще съм благодарен, ако някой даде идея или напътствие.

Единият клип е около 2 минути, може да се забележи как в началото е много силно "пищенето", а към края - много слабо, почти липсващо.
https://youtu.be/pwJkks2KD3o

Вторият клип е от палене 2-3 часа след като съм се прибрал от работа.
https://youtube.com/...I?feature=share

Минал съм 300 км от както е сменена веригата.
Та въпросът ми е: какво смятате, че причинява този странен шум?

Китайските комплекти вериги са тъй. Свали все пак за проба пистовия ремък и я запали за кратко без него.
Мнението беше редактирано от sathv: 09 декември 2022 - 12:50

Днес си направих експеримент. При работещ двигател, докато скърца и вие, капнах вода върху ремъка - звукът за кратко изчезна, като се появи отново - пак капнах и пак изчезна. Това изключва веригата и локализира проблема в областта на пистовия ремък. В интернет обаче срещам различни тълкувания - някои казват, че ако с вода изчезне звукът, значи проблемът е в самия ремък, а други - че проблемът е в шайба.
Някой компетентен може ли да даде мнение при така развилата се ситуация?

Да, смени ремък и шайба/ролка
Мнението беше редактирано от IvailoM: 11 декември 2022 - 17:41

Не само шайба или ролка. Казах му да свали ремъка и да огледа всичко. Генератора също може да шуми, както и шайбата на климатика, което не изклюва варианта, че ако не е сложен ориганален комплект верига съвсем скоро ще отваря пак.

Пробвай преди палене да заредиш акумулатора.

При мен като стъпя в локва ремъка приплъзва, генератора спира да зарежда /не знам дали спира да върти/, после като почне да се чисти от водата, пропищява точно преди да зацепи хубаво, След просвирването генератора почва да зарежда.
Сменях ремъка - същото!
Просто ремъка не е 100% каучук.