Тракане в двигателя
kami b.
30 октомври 2006 - 11:50
Колеги помагайте,изчетох чрез търсачката много по тази тема,но....незнам какво да правя 
След като смених маслото с 10W40 на Опел Корса 1.2 - 1997 г. ,ДВГ Х12SZ след няколко дни започна да става по шумен двигателя особено при подаване на газ на високи обороти и шума си е постоянен на топъл и студен двигател не изчезва и на свободен ход се чува това потракване,ходих в един сервиз казаха повдигачи,но при мен това тракане не спира,отидох в друг сервиз за да се убедя ,там казаха биелни лагери...И сега незнам кое от двете е по-лошо повдигачи или биелни лагери,утре я вкарвам в сервиза и.......
Исками се да чуя и вашите мнения за което предварително благодаря :)
След като смених маслото с 10W40 на Опел Корса 1.2 - 1997 г. ,ДВГ Х12SZ след няколко дни започна да става по шумен двигателя особено при подаване на газ на високи обороти и шума си е постоянен на топъл и студен двигател не изчезва и на свободен ход се чува това потракване,ходих в един сервиз казаха повдигачи,но при мен това тракане не спира,отидох в друг сервиз за да се убедя ,там казаха биелни лагери...И сега незнам кое от двете е по-лошо повдигачи или биелни лагери,утре я вкарвам в сервиза и.......
Исками се да чуя и вашите мнения за което предварително благодаря :)
chepa_2001
30 октомври 2006 - 13:19
Колешке, пиши след сервиза какво са сменили и дали се е оправило.
kami b.
30 октомври 2006 - 14:50
Добре,но ми се струва ,че какво и да е не е добре
От сега ми се плаче
От сега ми се плаче
StunyGT
30 октомври 2006 - 15:31
kami b., на Oct 30 2006, 11:50 AM, каза:
Колеги помагайте,изчетох чрез търсачката много по тази тема,но....незнам какво да правя
След като смених маслото с 10W40 на Опел Корса 1.2 - 1997 г. ,ДВГ Х12SZ след няколко дни започна да става по шумен двигателя особено при подаване на газ на високи обороти и шума си е постоянен на топъл и студен двигател не изчезва и на свободен ход се чува това потракване,ходих в един сервиз казаха повдигачи,но при мен това тракане не спира,отидох в друг сервиз за да се убедя ,там казаха биелни лагери...И сега незнам кое от двете е по-лошо повдигачи или биелни лагери,утре я вкарвам в сервиза и.......
Исками се да чуя и вашите мнения за което предварително благодаря :)
След като смених маслото с 10W40 на Опел Корса 1.2 - 1997 г. ,ДВГ Х12SZ след няколко дни започна да става по шумен двигателя особено при подаване на газ на високи обороти и шума си е постоянен на топъл и студен двигател не изчезва и на свободен ход се чува това потракване,ходих в един сервиз казаха повдигачи,но при мен това тракане не спира,отидох в друг сервиз за да се убедя ,там казаха биелни лагери...И сега незнам кое от двете е по-лошо повдигачи или биелни лагери,утре я вкарвам в сервиза и.......
Исками се да чуя и вашите мнения за което предварително благодаря :)
От колко време караш корсичката и от къде е внесена?
kami b.
30 октомври 2006 - 16:26
От една година я имам,вкарана е от Италия-Милано преди това е била само с един собственик жена от купуването ,след това колата е взета от същия магазин
Сега е на 139 000 км. уж реални,поне отговаряха на сервизната книжка когато я взех
Сега е на 139 000 км. уж реални,поне отговаряха на сервизната книжка когато я взех
VECTRA 1,7D
30 октомври 2006 - 21:30
kami b., на Oct 30 2006, 11:50 AM, каза:
Колеги помагайте,изчетох чрез търсачката много по тази тема,но....незнам какво да правя
След като смених маслото с 10W40 на Опел Корса 1.2 - 1997 г. ,ДВГ Х12SZ след няколко дни започна да става по шумен двигателя особено при подаване на газ на високи обороти и шума си е постоянен на топъл и студен двигател не изчезва и на свободен ход се чува това потракване,ходих в един сервиз казаха повдигачи,но при мен това тракане не спира,отидох в друг сервиз за да се убедя ,там казаха биелни лагери...И сега незнам кое от двете е по-лошо повдигачи или биелни лагери,утре я вкарвам в сервиза и.......
Исками се да чуя и вашите мнения за което предварително благодаря :)
След като смених маслото с 10W40 на Опел Корса 1.2 - 1997 г. ,ДВГ Х12SZ след няколко дни започна да става по шумен двигателя особено при подаване на газ на високи обороти и шума си е постоянен на топъл и студен двигател не изчезва и на свободен ход се чува това потракване,ходих в един сервиз казаха повдигачи,но при мен това тракане не спира,отидох в друг сервиз за да се убедя ,там казаха биелни лагери...И сега незнам кое от двете е по-лошо повдигачи или биелни лагери,утре я вкарвам в сервиза и.......
Исками се да чуя и вашите мнения за което предварително благодаря :)
еми пробвай да смениш масълцето с малко по гъстичко примерно 15w40
това дето си го сложила май идва малко тънко за хидравличните повдигачи
kami b.
03 ноември 2006 - 14:51
Биелни лагери,основни и надраскан вал 
За 400-500 лв. ще се оправи
За 400-500 лв. ще се оправи
chepa_2001
03 ноември 2006 - 15:44
Искам само да те питам, след като загее колата поотихва ли клопането.
Щото моята сутрин като я запаля трака кат дизел, но като загрее тракането отихва.
Моля сподели
Щото моята сутрин като я запаля трака кат дизел, но като загрее тракането отихва.
Моля сподели
dj_simo_boy
03 ноември 2006 - 23:50
chepa_2001, на Nov 3 2006, 03:44 PM, каза:
При тебе са повдигачи най-вероятно... димек нищо страшно
Колежката е писала, че и на топъл двигател трака... тука и преди се е разисквало че това са биелни лагери или бутален болт....
chepa_2001
04 ноември 2006 - 01:53
Цитат
При тебе са повдигачи най-вероятно... димек нищо страшно Колежката е писала, че и на топъл двигател трака... тука и преди се е разисквало че това са биелни лагери или бутален болт....
Колежката е писала, че и на топъл двигател трака... тука и преди се е разисквало че това са биелни лагери или бутален болт....Проблема е там че моите повдигази са напълно здрави.
maistorabg
04 ноември 2006 - 14:12
Опитай първо с промивка на двг,има специални за хидрав. повдигачи.
kami b.
04 ноември 2006 - 20:26
При мен тракането се увеличава на високи обороти,това било признака за биелни лагери...така ми обясни момчето в сервиза.Когато са повдигачи го прави на студен ДВГ и при ниски обороти докато загрее,а при биелните на високи обороти без значение дали е топъл или студен двигателя.
За 500 лв. ще стане като нова
За 500 лв. ще стане като нова
Duke_BG
04 ноември 2006 - 20:37
kami b., на Nov 4 2006, 08:26 PM, каза:
При мен тракането се увеличава на високи обороти,това било признака за биелни лагери...така ми обясни момчето в сервиза.Когато са повдигачи го прави на студен ДВГ и при ниски обороти докато загрее,а при биелните на високи обороти без значение дали е топъл или студен двигателя.
За 500 лв. ще стане като нова
За 500 лв. ще стане като нова
преди да му ги дадеш провери в още няколко севиза но като отидеш им дай да разбреат че знаеш кое какво е в двигателя
нещо ми се струва че се опитват да те издрусат яко
колко км след смяната на маслото стана това ?
kami b.
05 ноември 2006 - 20:25
В първия в който отидох казаха повдигачи,след това отидох в друг казаха биелни и в третия на мой приятел каза същото,този който ми смени сега биелните лагери и зачисти вала сме израснали заедно,така че...
Но като се шлайфа трябва да се сменява всичко,предполагам ви е известно ,само шлайфане,смяна на биелни,основни лагери ,сегменти,семеринги гарнитури,болтове,хубаво масло и филтър отива на 400 лв. говорим за читави части ,а не произведено в Турция :)
За работа не ми взимат нищо
Вече толкова много съм изчела,кое за какво е ,какъв зук издава и т.н. само дето не мога да си я отворя и да си я оправям сама Другото което разбрах ,че аксиален лагер издава същия звук като разбит биелен лагер ,но при мен се оказа биелни силно надран на трети цилиндър
Това стана след 2 000 км. след смяна на маслото,което май се оказа пълно дръвче някакво Холандско,затова никога не купувайте наливни масла,когато ми го взеха и отидох при мойто приятелче да ми го смени ми каза,че от тях се разбивали ДВГ,ама аз не повярвах,а сега ми се реве и ще си плащам за глупоста, сега ми сложи ново Германско - Льомфьор......не го запомних точно тубата ми е в колата 5 л.
Но като се шлайфа трябва да се сменява всичко,предполагам ви е известно ,само шлайфане,смяна на биелни,основни лагери ,сегменти,семеринги гарнитури,болтове,хубаво масло и филтър отива на 400 лв. говорим за читави части ,а не произведено в Турция :)
За работа не ми взимат нищо
Вече толкова много съм изчела,кое за какво е ,какъв зук издава и т.н. само дето не мога да си я отворя и да си я оправям сама Другото което разбрах ,че аксиален лагер издава същия звук като разбит биелен лагер ,но при мен се оказа биелни силно надран на трети цилиндър Това стана след 2 000 км. след смяна на маслото,което май се оказа пълно дръвче някакво Холандско,затова никога не купувайте наливни масла,когато ми го взеха и отидох при мойто приятелче да ми го смени ми каза,че от тях се разбивали ДВГ,ама аз не повярвах,а сега ми се реве и ще си плащам за глупоста, сега ми сложи ново Германско - Льомфьор......не го запомних точно тубата ми е в колата 5 л.
Speedball
06 ноември 2006 - 01:55
Това е най лошото в днешно време че незнаем дали сипваме истинско масло в колите си
kami b.
13 декември 2006 - 09:57
Вече ми е ремонтирана колата 
Смениха ми биелни лагери,основни,сегменти,семеринги,шлайфане на коляновия вал ,който отиде на втори ремонт,всички гарнитури,ремък и ролка на алтернатора,болтове ,масло,маслен филтър и антифриз,всичко това за 432 лв.
Но сега съм щастлива ,защото колата ми върви страхотно и го няма това гадно дрънкане.
Накрая преди ремонта вече не можех да карам с повече от 40 км.ч защото дрънкаше невероятно
Смениха ми биелни лагери,основни,сегменти,семеринги,шлайфане на коляновия вал ,който отиде на втори ремонт,всички гарнитури,ремък и ролка на алтернатора,болтове ,масло,маслен филтър и антифриз,всичко това за 432 лв.
Но сега съм щастлива ,защото колата ми върви страхотно и го няма това гадно дрънкане.
Накрая преди ремонта вече не можех да карам с повече от 40 км.ч защото дрънкаше невероятно
kabby
13 декември 2006 - 11:49
Честито
Със здраве да си я караш.
Хайде сега ела довечера на ЕКО на България да покажеш колата :))
Със здраве да си я караш.
Хайде сега ела довечера на ЕКО на България да покажеш колата :))
Цветомир 12
26 януари 2023 - 10:08
Здравей колеги бихте ли ми помогнали със мнения..имам Опел Корса 1.2 16v ecotek взех преди няколко месеца със леко тракъне във двигателя.нвкой път.когато съм на дълъг път тракането изчезва и не може да се чуе дори двигателя че работи.а някой път е като трактор.незнам какво може да е нямам идея.
