Трудно пали X16SZR/Вектра Б/
san44o 15 януари 2013 - 23:39
Колеги,същия проблем. Астричката ми е стара 92г.,трудно палеше и прекъсваше на по-висока предавка и ниска скорост с повече газ. Колата няма делко и затова и смених запалителната бубина и прекъсването изчезна. Обаче,сутрин трудно пали все едно и е паднало нивото на бензина. Да уточня че аз нямам АГУ. Как се мери налягането на бензина,колко трябва да е и имали възвратен клапан.БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО
npace 15 януари 2013 - 23:49
Предполага се че си с NZ мотор, дават му 0,7-0,8 атм. на празен ход.Мери се на входния маркуч на бензина с подходящ за целта манометър.
И да, имаш регулатор на налягането.
И да, имаш регулатор на налягането.
reaktor5 08 август 2013 - 17:54
Следя темата с интерес аз съм със същия двигател като колегата пуснал темата и аз се мъча да го разреша този проблем с трудното сутришно палене.Днес дори за първи път пробвах да запаля на гас,отново запали трудни и държеше към 550 оборота.Мнооого гадно звучеше,няма ли решение този проблем???
npace 09 август 2013 - 09:13
reaktor5, на 08 август 2013 - 17:54, каза:
Следя темата с интерес аз съм със същия двигател като колегата пуснал темата и аз се мъча да го разреша този проблем с трудното сутришно палене.Днес дори за първи път пробвах да запаля на гас,отново запали трудни и държеше към 550 оборота.Мнооого гадно звучеше,няма ли решение този проблем???
Като поработи 10-20-30 секунди оправя ли се?Можеш ли след като си успял да я запалиш да я изфорсираш?