Как се проверява водна помпа?
Mihalmaistora 02 февруари 2012 - 13:50
Здравейте колеги!Какви са признаците на заминала водна помпа?Как мога да разбера дали работи добре?
kabalo86 02 февруари 2012 - 15:02
виж дали има циркулация водата в казанчето,парно имаш ли ?
martin_kolev 02 февруари 2012 - 15:07
Ако няма течове и разни паразитни звуци, помпата трябва да е добре, кога е сменяна твоята?
hristotr 02 февруари 2012 - 15:20
Водната помпа може да протече = вижда се по омазаното и загуба на антифриз.Може да блокира като ремъка се върти, а самата помпа стои на едно място и не си върши работата. При първия случай дефекта се вижда с нивото на антифриза и омасляването, при фтория колата загрява и датчика отива в червения сектор. Ремонта е задължителен.
Н-И-К-И 02 февруари 2012 - 16:29
javor_bg 02 февруари 2012 - 17:06
Задачата на водната помпа е да циркулира водата. Откача се маркуч на малкия кръг за малко и се наблюдава дали ще има по-голяма струя като подаваш газ. Това е най-тъпия начин, който се сещам.
Mihalmaistora 02 февруари 2012 - 19:08
Не споменах, че колата за която питам е Vectra A с двигател като моя C18NZ.Кога е сменяна нямам представа.Парно има горе-долу,но като се подаде газ става малко по-топло.
Задавам въпроса защото колата стига в жегите бързичко 100 градуса.Сега зимата е малко по-добре,но при заседяване на светофар от време на време пак дига 100 градуса.
По мой образец,собственика й отиде и си купи оригинален термостат но проблема остава.За антифриза не съм го питал,но не съм го чул да се оплаква ,че му изчесва ;)
Задавам въпроса защото колата стига в жегите бързичко 100 градуса.Сега зимата е малко по-добре,но при заседяване на светофар от време на време пак дига 100 градуса.
По мой образец,собственика й отиде и си купи оригинален термостат но проблема остава.За антифриза не съм го питал,но не съм го чул да се оплаква ,че му изчесва ;)
borochvoro 02 февруари 2012 - 19:56
Да не е карана с вода и да е изпозатлачена системата с налепи? Може и от бедна смес да загрява по-бързо,а също и от духнала гарнитура но във втоприя случай трее и да губи антифриз.Аз лично бих заподозрял помпата ако сичко друго е на 6 чак накрая при условие,че не свири,не тече и колата не влиза за 2 минути в червения сектор.А и оригиналния термостат не е никва гаранция-аз съм с откровен ментак вече 5-та или 6-та година и нямам оплаквания:-)
Мнението беше редактирано от borochvoro: 02 февруари 2012 - 19:58
Мнението беше редактирано от borochvoro: 02 февруари 2012 - 19:58
Mihalmaistora 02 февруари 2012 - 20:36
На пипане радиатора е равномерно затоплен а и не може да се пипне-бая топличък е.
Антифриза е чистичък.
Антифриза е чистичък.