Опел Клуб България

1. Удачен ли е двигателя на Зафира-та който е 101 коня ? (1.8 и 2.0 мисля че бяха )
2. Какви са основните проблеми на този модел ?
3. Скъпи ли са частите за модела ?


Мерси предварително!...

 MishoYanev, на 09 Jun 2010, 9:54, каза:

1. Двигателя с мощност 101к.с. е X16XEL, т.е. 1.6 (1.8 е 115 и 125к.с., а 2.0 е 200к.с.). Личното ми мнение за това купе с този двигател е: "куцо пиле", ама много куцо.
2. доста от двигателите Х16ХEL похапват масълце, НО пак казвам НЕ ВСИЧКИ!
3. Безплатен обяд няма

Цитат

Има една много хубава тема по въпроса. Ето ТАЗИ!

Правилно си пуснал линка към онзи тема, но е редно да се има предвид, че Младежа може би пита за Дизеловия 2.0/101к.с. мотор, а там както знаем нещата седят по малко по-различен начин....

Колега MishoYanev, не е зле да прецизирате запитването си

За мотор 1,8 бензин, мога да ти кажа че е 125 коня, поне моя е такъв - Z18XE. Води се Евро-4. Като динамика и мъкненето на купето, няма грешка. Аз съм доволен от всички характеристики на този мотор - разход, ремонти (за 1 година само масло и филтър), пъргавина, здравина и т.н.
Ако искаш дизел - чети постовете на колегите за разликите и приликите между 2,0 и 2,2 мотор, и кой е за предпочитане. Везните накланят за 2,2, по мощното си е по добро по принцип.
В края на краищата всичко е късмет и правилен избор на автомобила и особенно на мотора. Прочети има теми как се избира кола с дизелов мотор или бензинов. Ако не можеш да вникнеш в нещата за моторите - търси си добър майстор (даже и си плати ако трябва) да направиш правилния избор. Щото после , ще се чудиш как да я оправяш . Като смяташ че при дизелите - помпа и турбо цените започват от 1000 лв. нагоре.
Желая ти успех и късмет най вече!!!!!!!!!!!!!!1

 MishoYanev, на 09 Jun 2010, 9:54, каза:

Колега Мишо Янев, ако искаш да ти се отговори коректно и вярно, то и ти бъди коректен. Не е нужно колегите да гадаят това Зафира А ли ще е или пък Б; Зафира Б също има 100 коня мотор дизел и т.н. Отделно е хубаво да се уточнява и вида гориво...

 Зенит-е, на 09 Jun 2010, 10:23, каза:

В по-горния си пост писах за бензиновата зафира 1.6. Поне аз така разбрах. Както какзва и колегите по-горе, колега MishoYanev, моля те се уточни:
1. За кое поколение зафира говориш/питаш. Зафира А се произвежда от 1999 до 2005г. Зафира Б е от 2005г. до наши дни.
2. За кой мотор питаш 2.0 дизел 101к.с. или 1.6 бензин 101к.с.
3. Към коя година си се насочил? 2003г. е фейслифта на Зафира А. Там освен някой детски болежки има лека промяна във визията на автомобила, нова маска и стопове.

преди фейслифта





след фейслифта





Обърни внимание на маската и на стоповете на едната и на другата кола. Но не забравяй, че много често се забелязва Зафира преди фейслифта с НОВАТА маска. Така, че гледай и стоповете. Разбира се и документацията на автомобила (година на регистрация, VIN и други неща) не е за пренебрегване да се погледне. По номера на шасито (т.н. VIN) може да се разбере кога е произведена и къде.

Това бяха основните неща които аз гледах на повечето коли докато търсих нашата Зафира.

В общи линии е това.
Мнението беше редактирано от Зенит-е: 09 юни 2010 - 14:43

Съгласен съм с Зенит-е за куция бензинов X16XEL (карам такъв). Слаб е за тежкото купе на Зафито, но пък ако е читав и го поддържаш добре, глезиш го от време на време с добър (95 с добавки, 100 октанов и др.) бензинец - ще си доволен... Като мен!
Това бяха минусите, които аз съм забелязал. Плюсове - малък общински данък... май само това.

:съжалявам за недоразумението, което съм допуснбал, та доста критики и с право .... но поне разбрах че 1.6 бензиновия е слабичък, а попринцип търся дизел 101к.с. или по-мощен евентуално +/- ( съжаляван за некоректността ми ) ... а за маската все още се мисли дали тази от 2005 или преди нея след фейс лифт-а ... за частите просто ориентировачно да се запозная до някаква степен ...

 MishoYanev, на 09 Jun 2010, 19:40, каза:

За частите: съединител комплект ~ 600 - 700 лв. т.е. няма нищо общо примерно с астра Ф или вектра А

За ориентировъчни цени... Колегата е писал. Аз мога да ти кажа за моята Зафира
АМОРТИСЬОР ЗАДЕН 1бр - 151.49 - комплект 302.98 лв
Работа 20лв
ОБЩО: 322.98лв

Лицензни 85лв 1бр комплект 170.00лв
Работа 20лв

Клеморед на контактния ключ: оригинален 85-90лв, лицензен 15лв

Това по цени на официален представител. Всички артикули са с гаранция - оригиналните 2г, другите 6м. Нещо такова беше.

И все пак ето ТАЗИ тема.

Моето мнение е че 100 магарета (няма значение дали са бензинови или дизелови) са малко за това купе.
Аз обичам да казвам по повод по-малкия данък за 82-то и 100те коня:
"Данъка се плаща веднъж в годината, ама удоволствието е през ЦЯЛАТА година!"
И си е така, повярвай ми!
Мнението беше редактирано от Зенит-е: 09 юни 2010 - 20:27

аз също мода ти кажа няколко цени4ки:преден тампон на двигател-65лв:заден 94лв;тампони на преден мост 120лв.;задни накладки REMSA 70лв.има и още много работи.Ако си се спрял на този двигател може да дойде да погледнеш моята,току виж сме се споразумяли.

за двигател се интересувам дали има зафира с двигател на исузу ?

Кратко и ясно НЕ!

мерси за изпълващия отговор но ясно го разбрах

здр.колеги.ще ми кажете ли нещо 1.8бензин автома

Накратко - малко върви, много гори.

 hudson, на 22 юли 2012 - 19:40, каза:

Може ли конкретни цифри за конкретния модел градско в София и на магистрала?

Зафира В има Isuzu мотор 1,7 CDTI A17DTR 92kW 125PS.
http://www.isuzu.co....tive/index.html
Мнението беше редактирано от Tato: 20 март 2013 - 12:08