Опел Клуб България

Извадих си акумулатора да го зареждам и след затварянето на капака вече не мога да го отворя. Помислих, че е замръзнал закопчаващият механизъм, но температурите се вдигнаха и все така. Жилото е здраво - има малък ход напред-назад. Предполагам, че проблемът е в пружината на закопчаващия механизъм, но не мога да стигна до него - пред и под колата има много лед, пък и не знам какво да ръчкам. А е без акумулатор и не мога да стигна до сервиз и да я качат на подемник. Изобщо - голямо прецакване! Моля за идеи!

Помоли приятел да ти дърпа от вътре и ти разклащай капака отпред във всички посоки. Няма начин да не се отвори. След това го регулирай. Белосай над заключващия конус с тебешир, един пак държи жилото напънато. Пускаш и според следата от тебешира регулираш с ключ 36 и 19.

 k opel e, на 27 януари 2016 - 19:47, каза:

И това опитах. При опънато жило капакът пак не мърда наникъде. Страх ме е да не скъсаме жилото от дърпане.

Търси тогава тенекеджия и го докарай с друга кола на място. Но, търси такъв, който се е занимавал с Опели, за да не те вкара в приключение. Да не си я натиснал в някоя замръзнала пряспа.

Решетката под номера не е ли на щипки да се свали и да напипаш края на жилото където е хванато за ключалката ако не се сваля избутай я на по-чисто място вдигаш я на крик подпираш и с фенерче оглеждаш между бронята и радиатора горе на маската е ключалката дали ще я стигнеш с ръка или с нещо друго вече е въпрос или закачаш я на ласо и я влачиш до сервиза.

 mrsch66, на 28 януари 2016 - 07:32, каза:

Реших въпроса! Оказа се, че се е разхлабило болтчето, което фиксира бронята на жилото към купето и жило и броня се движат напред-назад без да се отключи капака. Закарах я в сервиз с влачене, вдигнаха я на подемник и за пет минути с една дълга кука отвориха капака. После за по-сигурно смениха самонарезния винт, който се беше разхлабил, с болт и гайка.