Опел Клуб България

Здравейте, гледам автомобили за покупка и едни от тях са астри J с 1.6 cdti (110 и 136 к.с.) двигател. По чуждите форуми чета масово за проблеми с веригата. Може ли малко информация от собственици на такива коли, имали ли са проблем с веригата и с този двигател като цяло?? Ако са имали каква е цената на подмяна на веригата? Втория ми въпрос е DPF филтърът подлежи ли на софтуерно премахване, защото знам, че за някои модели още не го правят.
Мнението беше редактирано от DDD123: 04 октомври 2019 - 09:02

Потвърждавам, че се чува повишен шум при запалване на дизеловия двигател 1.6 cdti за 1-2 секунди, но шума не е по-голям отколкото при палене на старите модели дизели - след стартирането този дизел си е тих. Тук е описано - може да си го преведеш с Гугъл:
линк
Обяснено е, че това е от веригата за синхронизация, докато се вдигне налягането на маслото и хидравличния оптегач опъне веригата. Дори и да се смени веригата и оптегача шума при стартиране си остава. Явно е характеристика на мотора.В описаното се обяснява, че двигателя е на 126 хиляди километра и винаги го е имало при стартиране.
Мнението беше редактирано от dan666: 04 октомври 2019 - 19:45

Доста неприятно, разгледах няколко коли изглеждащи супер и на добра цена и този шум при палене е редовен номер. От каквото чета, според мен е станало нормално от това, че просто нямат решение на проблема. VW променят обтегача на tsi моторите с верига и решават проблема. Може би и за това Астрите от 2013 с този двигател са доста евтини. Как се разбира, че веригата е за смяна като тропа от нова.. ?
Мнението беше редактирано от DDD123: 29 ноември 2019 - 13:59