Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Черният списък...

Поредни "ДОБЪР" Майстор

К.К.Костадинов снимка К.К.Костадинов 29 март 2021 - 13:45

Добър ден . Искам да споделя опита си с вас, за да не пострада и някой друг като мен в гр.София .
Сагата е следната, ноември месец, духна гарнитурата на главата на моята кола, Вектра Б 98г X20XEV и в допълнение беше за ревизия на глава, гумички и т.н.
Мой познат ме насочва към един "МАЙСТОР", който прави само Опели. Отидох, запознахме се , дори той ме помоли за помощ да оправя една кола при него ( електроника, от това разбирам) аз се съгласих всичко стана той доволен, клента му също и аз си казах "ееее супер с тоя ше си паснеме , той е човека да ми оправи двигателя".
Карам му я аз след празниците т.е. Януари 2021г. Разбираме се и той почва . Много бързо свали главата, изпрати я и след 2 -3 дни готова. По нея всичко е сменено и направено на машина. Става така че аз трябва да ида командировка за 2 седмици и му се обадам да го предупредя, за да не бърза да я прави, тъй като ако я слоби няма кой да му донесе пари, и му казах това с цел да не би да разчита на тези пари , той ми каза няма проблем .
Става време да се прибирам за България и му се обадам 2 дни преди да се прибера и той казва съпер почвам я ... от този момент стана страшно . 1 месец тоя човек сменяваше сегментите и биелните лагери на мотора . Не съм му звънял , не съм го притеснявал, но в един момент ми стана интересно какво става и отидох да о видя и какво да видя . Колата ми се прави на крик на тротоара .. супееер . Това става в Люлин точен адрес гр София , бул Европа(Сливниа) 97А. След няколко дни ми се обада и почва да ми се кара по телефона и да ми вика тая скапана бракма идвай да си я зимаш , не мога да я гледам ... псуване псуване . Отивам да видя и за подарък че най спокойно отивам да видя какъв е проблема и да о питам дали му трябва нещо, той ми казва взимай картера и всичко прилеащо към него да си го миеш и пак псуване. ДОбре, взех нещата измих всичко , върнах му ги и след още 1 седмица ура взимам си колата. Броя му 1400лв и той ми казва , ще пуши малко и ще се оправи и аз казвам добре , с мисълта че двигатела е добре . Тръгвам и за моя изненада колата загря до 80градуса и стана страшно . Такива облаи бяха отзад че се уплаших и се замислих кога е пушила повече, преди ремонта или след. Казах си, ще я покарам, все пак Краси(майстора), каза че ще подпушва ЛЕКО. Още същия ден минах от нетърпение около 200км със спокойно каране , не повече от 2500 оборота и никакво натискане . Вечерта излизам да се повоза , вдигам щеката и потрес,СУХА ЩЕКА . Още на следващия ден му звъня и той казва карай няма страшно , да ама не . Отидох и си смених маслото . Източих 2л и малко ...
Налях ново масло , карах карах 3 дни, като на 3 ден се прибирам от работа и лампата на маслото светна ... казах си не е възможно. Спрях на първото удобно място , угасих , изпуших една игара , вдигам щеката СУХААААА. Почва се едно доливане на масло, като този го набирам и о питам какво става, а той нас нагло ми казва ти кво искаш бе , престъргвал съм ти илиндрите на ръка ... ПОЛУДЯХ. и два дни по късно двигателя почина геройски , разтропаха се НОВИТЕ БИЕЛНИ ЛАГЕРИ ...

ТА ИДЕЯТА МИ Е , ХОРА НЕ ХОДЕТЕ В СЕРВИЗА НА Краси на бул.Сливница 97А. Сегашния вид на сервиза в следния, На покрива вместо старата табела Опел Сервиз е Жълта табела на АУТО КЕЛИ и от горе пише Сервиз Опел .
Накрая стана така че си наех аз хале , свалих мотора , отворих го главата повторно , колянов вал на струг и хонинговане на илиндри с нови бутала . Колата заспа и вече се разработваме .
Отговори

IvailoM снимка IvailoM 29 март 2021 - 13:59

За Краси и Цецо на Триъгълника ли иде реч?
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 29 март 2021 - 14:07

Не каза, парите върнаха ли ти. Нещо ме съмнява да си оставил нещата така.
Отговори

dusty rain снимка dusty rain 29 март 2021 - 15:15

 IvailoM, на 29 март 2021 - 13:59, каза:

За Краси и Цецо на Триъгълника ли иде реч?

Баш за тях, краси нещо го бие съчмата от няколко години и пикае на финала върху всяко свое творчество.

Още преди 2 години трябваше да ги добавя в черния списък съвсем официално ама на...
Отговори

IvailoM снимка IvailoM 29 март 2021 - 15:53

Аз от повече от 10 години не съм стъпвал там. Цецо беше пич, но Краси много ме дразнеше с отношението си!
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 29 март 2021 - 15:58

Моят въпрос е:Защо след като си се чувствал в силите си да го направиш, защо не го направи директно тогава?
Въпреки това , аз ти казвам едно голямо БРАВО и нататък да разчиташ само на себе си, защото ще знаеш точно какво си направил, а не какво НЕ са ти направили на което и да е място. Свиквай.
Ето затова българите са се специализирали във всичко, какво има една приказка. Не е случайна, нито невярна, а обсоятелствата са го наложили. Казва ти го човек, който по същия начин е минал през "големи майстори"(за щастие не са ми бутали нищо, защото не им дадох), аз сам си бутах и всичко си върви прекрасно.
Повярвай ми, приятелска дружинка, може да направи мнного по-хубава работа, каквато и "извънземен майстор" понякога няма да може. Пробвано много пъти.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 29 март 2021 - 16:00
Отговори

К.К.Костадинов снимка К.К.Костадинов 29 май 2021 - 17:58

Здравейте Опелци. Извинявам се за забвения отговор. Да точно за тези двамата тарикати става въпрос Краси и Цецо, които не са на триъгълника вече а са на бул.Сливница. Имаше едно питане , защо аз не съм си го направил сам още в началото.Отговора е че нямам постоянно място на което мога да разчитам, а проблема се появи зимата. Така относно двигателя , като го отворих първото нещо което видях... моля не се смейте , беше ИЗПАДНАЛ(незатегнат) болт на "успокоителя на масло" вътре в картера. Следващия шок беше във биелните лагери на 1 цилиндър, единия от лагерите на 1 илиндър беше изпаднал .... НЕ ЗНАМ КАК Е СТАНАЛО, но като продължих да разглабях ми направи впечатление че този двигател не е стяган със динамометричн ключ и както е по книга ( нютони + градуси). Свалих коляновия вал ... съответно намерих друг щото моя беше безсмислено да го шлайфат. Свалих главата , там се оказа че е направена добре работата , хаха защо ли , щото тия двамата не са я правили те за това. като се откриха буталата ги пробвах да ги размърдам да видя дали има луфт , изненадващо нямаха , свалих ги и познайте ... от 4 бутала само на едно бутало (2 илиндър) бяха останали здрави сегментите (компресионните) на всички останали сегментите се бяха цепнали . Това не знам на какво се дължи , не съм компетентен . от там съответно свалих блока пратих го , направиха го , разпилване на цилиндри, хонинг и др, подготвен за нови бутала KOLBENSCHMIDT на 86.5. Биелите бяха здрави , което ме изненадва. общо взето аз не знам много, но със правилната книга в ръка и малко клипчета от интернет и инфото тук и плоските ми познания кво тряя се случи , двигателя след 1 седмица си го събрах сам и колицата вече се кара и работи много леко и хубаво .
Имаше запитване дали са ми върнали парите , отговора е НЕ, но няма да оставя нещата така , ако трябва ще има малтретиране. Дори искам да вметна че си купих и катализатор който е поставен и работи чудесно .
След този ремонт дойде време за ГТП и хората в пункта гледаха изумено газ анализатора и не можеха да повярват на показателите, съответно за да се успокоят аз им показах документ за новия катализатор и те още повече се изкефиха и им стана интересно що съм го правил тов . Посъветваха ме Юли месе да ида там и да ми издадат от новите еко стикери който щал да отговаря на Евро 4. Относно тези неща ще отговарям на лично да не спамя тук излишно .
Относни тези двамата смешкови, НЕ ХОДЕТЕ ТАМ, НЕ ,НЕ,НЕ,НЕ.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg