Опел Клуб България

Датчика за външната температура показва 38С при условие, че на вън е 5-8С.
При откачане на кулунга на дисплея се появява --,-- т.е. едва ли е проблем от кабела. Куплунга е абсолютно чист.
Прерових всички теми с търсачката, но не намерих никъде описание какво трябва да е съпротивлението на датчика при различни t, за да го проверя. Ако някой има инфо за тези параметри да помогне. Става въпрос за Corsa B-95г. В момента при около 20С показва 6520ома
Датчика изглежда така

или така

а куплунга:


Вероятно в TIS има подобна информация но нямам достъп до тази програма

Несъм сигурен ама май имаше обяснение по въпроса. Ако не се лъжа беше около 500 ома при стайна температура /приблизително 18-20 градуса/.Разгледай из темите или пусни сърч. :)

Датчика ти е наред. Моя също показва горе долу толкова ома при 20 градуса.
Колкото по-студено, толкова по-голямо съпротивление и обратно (отрицателен температурен коефициент).
Причината трябва да е в дисплея.

Малко инфо изнамерих за съпротивлението
е....за Омега ама дано да помогне
T, oC___.......-20....|...-10...|....0....|...10....|...15....|...20....|...25....|...30.....|...40
R, кОм___ 48,56....|.27,67..|.16,33.|.9,951|7,856..|6,246..|5,000..|4,028...| 2,663

П.П.
Май за 20с' се оказва 5кОм ;)

[quote name='brother_Tom' date='Oct 30 2005, 09:29 AM']
Датчика за външната температура показва 38С при условие, че на вън е 5-8С.
При откачане на кулунга на дисплея се появява --,-- т.е. едва ли е проблем от кабела. Куплунга е абсолютно чист.[qute]

Около 5кома е при 20град(по спомени)Ако трябва мога да го измеря,имам 1 свален.
Пробвай да свържеш към кабела потенциометър 10кома,върти го до получаване на 20град.на дисплея и после премери съпротивлението му.Тази проба ще те ориентира.
Сетих се,че колега имаше подобен проблем и се оказа лоша(спукана)спойка на краче на куплунга към платката на дисплея.

[ Благодаря за инфото на всички
Тази сутрин ще е особено подходящо за проверки, тъй като е около 0С :D

А някой може ли да каже откъде може да се купи такъв датчик? Като гледам този на снимките е еднакъв с този на Вектра '93. Идеи за настаро или трябва нов?
Благодаря

milenski, на Nov 9 2005, 01:34 PM, каза:

Е и аз нямах и си го купих за 3 лева от една морга близо до Пазарджик.До колкото си спомням из форума беше спомената цена от около 15 лева НОВ в София.Пусни един сърч де

П.П.
"С риск да ме хокат колегите , че съм умньо."
milenski добре дошъл във форума първо и второ.....приятелю, преди да питаш нещо погледни дали не е дискутирана темата.Вярно всички все някога сме били "пресни" във форума но...има правила.Прочети малко правилата.Ако се съобразяваш с тях няма да ти се правят забележки "такива серсеми като мен".

batko32, на Oct 30 2005, 07:23 PM, каза:

добре де.. според горната информация при 20 градуса пише че е 6246 ома - което е горе долу колкото е премерено - значи причината може и да е друга!

Проблема беше в датчика, показан на снимките по горе. Ту показваше нормални стйности, ту каквото си реши
Решението: - нов, на ул. Козлодуй 2А в София е 9 лв.
За сега рабти перфектно.
В "Ауто +" датчика е над 13 лв. В Опел - над 26лв.

Благодаря на всички фенове за отговорите