Тема за осветление на табло, километражи и циферблати
IGNEV 19 февруари 2005 - 20:14
А някой знае ли къде в БГ могат да се намерят дигитални километражи и на каква цена???
IGNEV 19 февруари 2005 - 21:56
Абе само с упоритост няма да мине........Ще трябва и мнооооооооооооого късмет да си намеря дигитален километраж от морга
IGNEV 02 март 2005 - 21:21
x3mDriver, на Feb 15 2005, 08:12 PM, каза:
И така и аз да се изфукам и моето табло е готово сичко напрайь без бутончетата за халогените, подгряването на задното стакло и конзолата на парното щото си и не ми останаха нерви ... снимки още нямам но като го снимам ще ги постна
Парното си е адски въртел но от вчера мога да се похваля с неговото светене. Получисе много як ефект след като насочих един червен диод в зоната на топлото и един син точно срещу него. Който ще си прави и това трябва да го направи по този начин!!!
Утре ще си взимам табло с обортомер Да видим какво ще излезе там...................
Иво 11 март 2005 - 19:41
Ами ако искам са свържа последователно 2или повече диода какво съпротивление да слагам?
IGNEV 11 март 2005 - 21:11
в този случай трябва съпротивлението да се изчислява спрямо диодите и техния брой, но нека все пак се изкажат по-компетентните
Иво 12 март 2005 - 20:39
Колега Myyy мерси много. Точно това ми трябваше. Забравилсъм най-елементарни неща от физиката...
Мерси още веднъж
Мерси още веднъж
PeteRHR 13 март 2005 - 09:04
Браво колега Мууу, точно така се обяснява.
Аз само бих добавил, че е по-добре да се връзват последователно повече диоди (примерно ако имаме 3 или 4), отколкото паралелно, защото последователно токът е по-малък. При параленото свързване тока е толкова по-голям, колкото диоди имаме.
Аз само бих добавил, че е по-добре да се връзват последователно повече диоди (примерно ако имаме 3 или 4), отколкото паралелно, защото последователно токът е по-малък. При параленото свързване тока е толкова по-голям, колкото диоди имаме.
Иво 20 март 2005 - 08:41
Ето как стана моето табло...на живо изглежда по-добре, защото светлината е равномерна. Не знам защо така излиза на снимките
IGNEV 20 март 2005 - 10:52
А не свети ли малко слабо
Аз много се бях навил да го правя и мойто така, но искам да ми свети по-ярко......Ти колко и какви диоди си използвал?
Виж как си направих парното, но за съжаление единият диод на свети Ще трябва да го правя........
Аз много се бях навил да го правя и мойто така, но искам да ми свети по-ярко......Ти колко и какви диоди си използвал?
Виж как си направих парното, но за съжаление единият диод на свети Ще трябва да го правя........
Прикачен(и) файл(ове)
-
Vutre.jpg (7,28K)
Брой изтегляния: 504
Иво 20 март 2005 - 13:58
Ами не свети слабо. Според мен това е оптималния вариант, защото ако е по-ярко ще вади очи. Използвал съм 4 диода по 5 мм с по 1000 ома съпротивление.
Ами екстра се е получило парното. Аз нямах нерви да се занимавам и сложих диод само на мястото на крушката. Когато имам време и нерви ще се позанимавам още малко с него.
Ами екстра се е получило парното. Аз нямах нерви да се занимавам и сложих диод само на мястото на крушката. Когато имам време и нерви ще се позанимавам още малко с него.
Мишо 25 март 2005 - 20:59
Тези дни си направих таблото на астрата да ми свети червено :) С диодчета естествено.. Интересното е, че диодите са специални за табло и са за 12V и не горят дори без съпротивление (или съм се съблудил и ще остана на тъмно скоро :) ). Формата им и крачетата и всичко е 1:1 с оригиналните крушки.Забелязах, че специално километража, когато го направих с червеното свети СУПЕР равномерно... изобщо не си личи къде са диодите. Един авер си го направи със същите диоди, но сини и свети по-силно от моето, но неравномерно и ясно си личат местата на диодите.
Местата на километража, където има червено при него не светят изобщо, при мен е обратното :)
Ще пост-на снимки утре, вдругиден като успея да се преборя със заводския касетофон :evil:
Местата на километража, където има червено при него не светят изобщо, при мен е обратното :)
Ще пост-на снимки утре, вдругиден като успея да се преборя със заводския касетофон :evil:
GT PoWeR 25 март 2005 - 21:24
AstraFan, на Mar 25 2005, 08:59 PM, каза:
Тези дни си направих таблото на астрата да ми свети червено :) С диодчета естествено.. Интересното е, че диодите са специални за табло и са за 12V и не горят дори без съпротивление (или съм се съблудил и ще остана на тъмно скоро :) ). Формата им и крачетата и всичко е 1:1 с оригиналните крушки.Забелязах, че специално километража, когато го направих с червеното свети СУПЕР равномерно... изобщо не си личи къде са диодите. Един авер си го направи със същите диоди, но сини и свети по-силно от моето, но неравномерно и ясно си личат местата на диодите.
Местата на километража, където има червено при него не светят изобщо, при мен е обратното :)
Ще пост-на снимки утре, вдругиден като успея да се преборя със заводския касетофон :evil:
Местата на километража, където има червено при него не светят изобщо, при мен е обратното :)
Ще пост-на снимки утре, вдругиден като успея да се преборя със заводския касетофон :evil:
Да те питам само тея диоди, които си сложил не са ли с конусовиден отвор, който разсейва светлината ?
Мишо 26 март 2005 - 02:05
GT Power не са с конусовиден връх. Точкови са... огледах насам натам, но такива разсейващи никъде не видях да продават. Въпреки това на километража става равномерно, вероятно има нещо общо с пластмасата, която разсейва светлината и материала, който е заводски върху задната страна на циферблата. Що се отнася до часовника и копчетата за парното там наистина не е много равномерно и си личи къде са диодите.
Интересното е,че със сини такива диоди дори и на циферблата не става равномерно.
Интересното е,че със сини такива диоди дори и на циферблата не става равномерно.
Жоро 26 март 2005 - 11:52
xcalibur, на Mar 20 2005, 11:58 AM, каза:
Ами не свети слабо. Според мен това е оптималния вариант, защото ако е по-ярко ще вади очи. Използвал съм 4 диода по 5 мм с по 1000 ома съпротивление.
Ами екстра се е получило парното. Аз нямах нерви да се занимавам и сложих диод само на мястото на крушката. Когато имам време и нерви ще се позанимавам още малко с него.
Ами екстра се е получило парното. Аз нямах нерви да се занимавам и сложих диод само на мястото на крушката. Когато имам време и нерви ще се позанимавам още малко с него.
А колко волта са???
От каде си ги купил и колко пари е бройката???
Мишо 26 март 2005 - 14:56
Ами не ги знам колко са ама поне на опаковката пише 12V. 3лв са 2 броя. Те са в комплектчета по 2. Имаше сини червени и зелени. Имаше в магазина дори едни, които бяха още по-брутални ама бяха 6лв 2-та и бяха само сини.
GT PoWeR 27 март 2005 - 18:35
а какви бяха оригиналните крушки на таблото на Астра и Вектра - от най-малките ли?
Мишо 28 март 2005 - 16:39
Ами аз като си купувах последния път оригинални крушки дори не ме питаха каква кола имам :)
Направо ми вика жената "за табло ли?". Явно са стандартни за всички коли крушките за таблото.
Направо ми вика жената "за табло ли?". Явно са стандартни за всички коли крушките за таблото.
minkata 28 март 2005 - 17:19
AstraFan, на Mar 28 2005, 02:39 PM, каза:
Ами аз като си купувах последния път оригинални крушки дори не ме питаха каква кола имам :)
Направо ми вика жената "за табло ли?". Явно са стандартни за всички коли крушките за таблото.
Направо ми вика жената "за табло ли?". Явно са стандартни за всички коли крушките за таблото.
Не е точно така колега - аз на скоро помагах на един колега да си смени крушките и на неговото табло (Астра), което е без оборотомер имаше 2 вида крушки - едните с черен цокъл, другите със зелен(разликатра не беше само цвета). И двата вида нямаха нищо общо с крушките от моето табло, които са като тази на габаритите ми - без цокъл( също и едни по-малки). Предполагам, че при вектрата ще са малко по-различни понеже девойката в магазина извади една кутия с малки крушки на Осрам дето имаше поне 7-8 вида, които се различаваха малко една от друга...
Мишо 28 март 2005 - 18:15
Хмм странно... виждал съм доста Астри като моята какви ли не модификации (GL,GLS,GT..) и двигатели и винаги са били такива. Горе зад циферблата имат фасонки крушките, като тези фасонки оригиналните са светло зелени, но съм виждал и черни и тъмно зелени и са еднакви. Долу за копчетата за парното са само крушки без фасонка, но фасонките и крушките са еднакви навсякъде.
НО си признавам, че не съм виждал на Корса или Вектра крушките, така че приемам, че може и да греша. Ако е така се извинявам !
Просто продавачката наистина не ме попита каква е колата и бяха само такива крушките. Каза че само на руските коли са различни.
НО си признавам, че не съм виждал на Корса или Вектра крушките, така че приемам, че може и да греша. Ако е така се извинявам !
Просто продавачката наистина не ме попита каква е колата и бяха само такива крушките. Каза че само на руските коли са различни.