Опел Клуб България

Здр. колеги, нов съм в форума и се надявам да завържем добри приятелки взаимоотношения. Та на въпроса ми: проблема е следния: колата работи отлично на обороти, форсира се без проблем, проблема се състои в това, че при потегляне и смяна на предавките на около 1800 оборота прекъсва и гърми във филтърната кутия. Смених кабелите на свещите, както и свещите ( кабели тесла, свещи NGK BKR6E) същата работа. Двигателя е 1.4 16в бензин екотек 2005г Шевролет Калос. Проблема започна с застудяването на времето МОЛЯ помогнете !!! Възможно ли е да има проблем с бубината и ако е да-как да установя,че бубината не е наред, преди да купя нова ?
Мнението беше редактирано от dobata7412: 22 октомври 2012 - 18:14

Ами възможно е и от нея да е. На диагностика ги проверяват с един уред за пробив по корпуса. Поне мойта така я диагностицираха. След смяната на блок бобината колата заработи много добре.

Друг проблем може да бъде избягала центровка на агренажния ремък.
Мнението беше редактирано от javor_bg: 22 октомври 2012 - 21:19

Проблема е решен, след смяна на свещи, кабели и бубина. Поздрави и много безаварийни км.