Опел Клуб България

 veden, на 12 юли 2014 - 01:59, каза:

А дали не е 60гр/1000км?Иначе се губи смисъла от смяната на масло,нали?

 Dimitko_86, на 10 юли 2014 - 16:05, каза:

А ако имаш време за четене (за търсене явно нямаш) можеш да прочетеш тази тема. Очакват те близо 70 страници мнения и коментари. Приятно четене.

Някой може ли да даде някакво задоволително обяснение, защо масла с еднакви параметри (напр.10W40), еното двигатееля го "яде" , а другото - не.

Не го гори защото е по малко китаиско иначе речено икономисани са химичните съставки на ментето.

аз съм с мобиле доволен съм

 veden, на 16 юли 2014 - 00:01, каза:

Здравейте маслата 10w-40 биват 3 вида минерални 100% минерално масло,полусинтетични 50% минерално масло 50% синтетични добавки третия вид са HC 70% минерално масло и 30% синтетични добавки.
Различните видове масла имат различно изпарение при достигане на работна температура която са измерва при 150°
също така се гледа какво налягане има маслото при 150° което за масло с вискозитет 10W-40 е минимум 3,5 максимум 4,5 или
High Shear/High Temperature Viscosity mPas 3,8 средно.
изпаренията на маслото 10w-40 варира от 7,0- 12% a Viskosität bei 100 °C 12,5 до 16,3.
Ако си търсиш масло с вискозитет 10w-40 то поне да има 229.3

До neopolitan.

Маслата 10W-60 и 5W-50,0W-40,0W-30 са винаги 100% синтетика маслата с вискозитет 5W-40 и 5W-30 са повечето HC и по малко пълно синтетични за твоя двигател препоръчвам масло с вискозитет 5W-40.
motul x-cess 5w40 или meguin super leichtlauf 5w40
При Castrol само 10W-60 и 0W-40 са 100% синтетика останалите са HC
Тук в германия едно масло за да е носи името (vollsynthetisches)трябва да има поне минимум 80% синтетикав него.
Мнението беше редактирано от Monta-B: 24 юли 2014 - 19:16

Здрвеите колеги трябва да сменя маслото на двг-то някьде от 70-80000 км карам сьс Cepsa Star Avant 10W-40,много сьм доволен от него,от последната смяна до сега вече изминах 16 000 км.незнам защо колат пьрвите 5000 км доливах 0,5л от 11 000 км. проверявам колата винаги е на макс страшно вдигаха цената на маслото 63 лв 5л 1л 14,50,брата преди 4000-5000 смени маслото с ГМ 10-40(вектра б х20дтх) преди беше сьс маслото с която сьм аз(цепса стар)колата работи много тихо с гм на 3-4-5 та скорост с отворени прозорци двг-то не се чува.В тубата има стикер,че маслото е оригинал не знам за колко пари е взел щото и тои не знае,питането ми че в интернет намирам масло гм 10-40 за 30 лв,проверих саита на стефанов сьщото масло е 55 и нещо,това

Вьпрса е маслото от саита да ли е оригинал или стефанов продава с надценка

Благодаря предварително

Ако си направиш трудът да прочетеш малко ще откриеш отговори! Не чакайте всичко наготово.....

Последното масло с което карах беше GM 10W40 закупено от официален представител. Изказвания от рода, че е боза и не става, са може би от хора закупили го от гаражни дитрибутори. Друга истина за това масло, писана назад в темата е, че почва да губи свойствата си след 6000-7000 км., аз лично го смених на 8000, като искам да подчертая, че при мен тези километри са 95% градско. Преди това бях с Yacoo VX500-много доволен, сега сложих Total 10W40 и двигателя работи доста по тихо в сравнение с ГМ-а, цената му е същата, ще го видим как ще се представя когато достигне километража на GM-а.

Поуката в цялата тема за мен е масла да се купуват само от проверени места, най-добре от официалните им представители.
Поздрави

 stefanovv, на 29 август 2014 - 11:25, каза:

Като си от Русе сипи от извора на Приста със сигурност е по добро масло от дилъра от някакво менте независимо от която марка е.

 andro6157, на 23 август 2014 - 11:08, каза:

За двигатели с Турбо или без A3-B4 и SN-CF

 Monta-B, на 02 септември 2014 - 16:44, каза:

А3/В4

Можеш ли да дадеш повече информация дане би от Холандия да карат концентрат и в завода да го разреждат с Дунавска вода или това е един приятел чул и ..... не ги защитавам но съм карал с Приста купена в Прага и бях много доволен.

ELF 10W40 съм сипал на моята :)

Давам отзив и за трите Вектри в къщата,коя,с какво,защо и т.н:

Вектра А - С20ХЕ - 306000 километра:

Кара се със GM 10W40,закупено от Стефанов бутилирано. Доста често се издевателства върху тази кола,до момента с нея съм минал около 6000 км, маслото не е мръднало. Мисля да го сменям на около 7500. Разхода на масло е минимален,до момента е изгорила около 200 грама. Като го сменях,също беше леко под максимум.

+ за GM 10/40



Вектра Б - X20XEV - над 400000 км (може би),по километраж е на 170 000 - най-капризния мотор откъм масло:

За почти 80-те хиляди километра изминати с колата за малко над 2 години съм сменил маслото 10 пъти,7 от които са все различни.

GM 10/40 - разход около 1л/9000 км. - Поносимо за Екотек.
Repsol Elite 10/40- разход - около 1,5л/9000 км. Работеше малко по-шумно.
Total Quartz 7000 10/40 - разход - около 800 грама на 9000 км.
Yacco VX500 - разход над 3л/10000 км. Отвратително масло. След 2000 км,като го пипнеш на щеката и разтриеш по пръстите,все едно не смазва,а драска.
Motul нещо си 6100 - 1л/1000 км. От Пловдив до Будапеща,маслото беше на минимум. Помислих,че колата има нужда от сериозен ремонт. В Австрия долях 1л. Castrol GTX 10/40. С долят 1л. читаво масло изкара до северна Германия и обратно до България,като е бутнала максимум 400 грама,при положение ,че на немските аутобани на моменти беше подложена на зверско каране.
3 пъти подред вече сипвам Castrol GTX 10/40,но донесен от Германия. Цената му е по-ниска отколкото тук, тубата е по-различна и качеството е в пъти по-високо явно.

До тук + за Кастрол, ДжиЕм, и Тотал. Огромен минус за Мотул и Яко.


Вектра Ц - Z18XE - 350000 км.

Кара се само с GM Dexos2 5W30. Сменя се на 15000 км. Маслото спада с около 300-400 грама,най-много.

Mobil 15w40

Mobil 15w40

 pepon, на 28 септември 2014 - 17:19, каза:

Идва зимен сезон вече е време да махнеш греста и да сипеш масло.

Здравейте колеги :) днес се сдобих с вектра б x20xev и ще се радвам някой, който е с такъв мотор да ми препоръча масло което да и сложа. Благодаря предварително

1 пост над твоя,колегата го е написал