Опел Клуб България

За търсещите качествени масла да споделя, че съм много доволен от качеството на маслата и отношението на колегата Иво тел.0887429339, cardepo.bg, праща навсякъде из провинцията с куриер и има два магазина в София бл.208 ул.Чехов кв.Изток и ул.Орехова гора до Южния парк.
Има негова история и препоръки за него във форума рено.
Много продава маслата Елф, които са отлични карал съм 5/40 Екселиум синтетика, Тотал, ГМ Опел, Мотул, Мобил и други.
Изборът не е толкова голям като в другия сайт и магазин, също препоръчвам Тео autoins.bg, но наистина Иво полага много усилия, подбира масла по бар кода, качество, търсене, дава големи отстъпки, някак си живее с проблемите на маслата и шофьорите.
Аз от година многократно купувам за различни коли от Иво, както и от Тео, туби 5 л Кастрол Магнатек 5/40 дизел за около 65 лв. и 10/40 бензин за 58 лв., Кастрол Едж 5/30 за дизел и бензин за 75 лв., крушки ГЕ, чистачки Бош 60 см по 6 лв., маслени филтри 5 лв. и съм много доволен.
Според това което се чува от двигателите, за мен маслата са оригинални.
Само мога да подкрепя че има масла Кастрол и други, което си има цена в лева.
За потребителя е трудно да излъже търговеца и се опитваме да приемем максимата "Или евтино или хубаво".
Така ГМ Опел маслото е най-евтиното, но от опита ми то дава голям разход и не пази така двигателя.
За мен отношението към работата - клиента - на Иво е най-високото, срещано засега. П
Вече предлага и сервиз смяна масла с/у КАТ колегите Оф роуд дизайн, Иван и Жоро цена - смяна възд.,маслен филтър и масло за 10 лв.
Вчера купих и смених масло и филтри и препоръчвам Иво и Тео и на други колеги.

Началника в сервиза на Стефанов ми казва, че няма проблем, но е възможно да се повиши разхода на масло в предвид това, че двигателя не е на малко километри! Голям въпрос се оказва......

 tisho.74, на 20 февруари 2015 - 08:43, каза:

Така или иначе са ми без пари, а и смяната е задължителна на 10 000 км, при мен!
Мнението беше редактирано от axmaxm: 20 февруари 2015 - 18:47

 aan_astra, на 09 ноември 2012 - 23:38, каза:

Аз не съм доволен от Мотул 4100. Чукат повдигачите, гори го яко след4000 км.

Колеги аз съм на Лики Моли 10w40 LEICHTLAUF LPG 5л минерално е и струва 40евро тубата в Германия, а полу и пълната синтетика стигат до 100евро но за качеството нямам съмнения.

Бихте ли препоръчали масло за Astra H 2005г. 1.7 CDTI 100к.с. и колко литра са ми нужни.

5W30 GM Dexox2. 5 литра точно събира

Идея от къде да го купя, че в нета търсих и нещо не откривам.

Моята връзка

След като Опелите ми изминаха над половин милион километра само с масло ГМ, реших, просто ей така, да опитам истинска синтетика от друга марка -Motul Excess 8100 5/40 - което сипах на Зафирата. При първото зимно палене тази сутрин (-1C) останах втрещен. Двигателят моментално замърка като коте с оптимално смазване, все едно е с работна температура. През годините бях приел за даденост по-грубата работа и "дращенето" в първите минути след студен старт.
Излишно е да казвам, че масло ГМ повече няма да попада в колите ми..

 qwer6, на 30 март 2015 - 08:59, каза:

Koлега и на мен ми предстои смяна на маслото и ми препоръчаха точно това Мотул.Гледам Зафирата ти е като моя мотор. В момента съм с GM 5-30. Да разбирам, че работата се подобрява значително с това. Единствено само се притеснявам да не почне да го гори. За момента ГМ-то не е мръднало за 8хил. км.

Досега бях със същото 5-30 на ГМ. Не го гореше изобщо, но с Мотула не са в един клас.
Мнението беше редактирано от qwer6: 30 март 2015 - 11:26

Здравейте колеги някой има ли наблюдения над маслата Hilber и по точно Hilber Sport GM 5W30.
Ето и линк : http://www.hilber.bg...rt_gm_5w30.html
Защо така силно ми прилича на опелското GM в друга опаковка

Здравейте, колеги! Какво мислите за маслото с марка LOTOS? Има ли някой да го е пробвал? Доста рових ,но освен руски сайтове, нищо друго не излезе. Явно не е много разпространено в БГ.

Добър вечер, колеги :) Четох различни мнения по различните форуми, книжката за Астра Ф на български и всякакви каталози на различните производители на масла, и все още не съм си изяснил напълно за себе си как да постъпя. Лайк съм в тази област затова ако може да ме посъветвата как е най-правилно да постъпя. Става въпрос за колата от профила - Астра Ф Ц14НЗ. Сериозно се замислям следващата смяна да бъде със синтетика 5в40 особено при предстоящия есенно-зимен сезон. Възможно ли е да стане такъв преход и как би се отразила тази промяна? Досега съм карал колата винаги с 10в40 полусинтетика. Така и не разбрах за какво масло е предвидена - минерално, полусинтетично или синтетично както и с какъв вискозитет, ако някой колега знае ще съм благодарен да сподели. :)

При сегашните цени на синтетиката, карането с друго масло е абсолютно безсмислено. 5w40 и си ти.
И колата не е "предвидена" за никакво масло, а обратно. При така конструирания двигател е избрано масло отговарящо на определена спецификация. Ползването на масло с характеристики по-високи от първоначално препоръчаните е напълно допустимо, даже препоръчително.
Мнението беше редактирано от sathv: 20 август 2015 - 21:09

Не го навивай да слага синтетика на тея коркови гарнитури, то не че синтетиката е истинска ама все пак не е съвместима с корка. На тоя мотор най си му ходи 10W40, пък и такова си го дават по спецификация. Тогава когато е измислен този двигател имаше истински синтетични масла но хората са казали че му е достатъчна полусинтетика.
Мнението беше редактирано от Коцето: 20 август 2015 - 21:37

 Коцето, на 20 август 2015 - 21:31, каза:

Благодаря колега за ценния съвет! В такъв случай продължавам с полусинтетиката.

@sathv, колега благодаря и на теб! Аз забелязах същото явление.

Колеги,някой има ли мнение за маслата на Mannol.de ?

Колеги дайте мнение , мисля на зафирата(2,0DTI) да и сложа Castrol Magnatec 5w40 DPF , добре ли е ?

 Dardanov85, на 25 септември 2015 - 13:44, каза:

Маслото е хубаво карам със него. Сега ми престои 2-ра смяна и пак си взех. Само че на мен ми го гори 1л на 10000км сам прецени?