Опел Клуб България

А то какви пари е, че в Сандански неможах да намеря

 sashonikolov, на 26 Mar 2009, 06:30 PM, каза:

Още един глас за него! Аз преди два дена си взех- 10W40 5л.туба ми стъпи на 50 лв
Мнението беше редактирано от IvailoM: 26 март 2009 - 19:28

 siegfrid, на 26 Mar 2009, 06:22 PM, каза:

ами досега съм нямал никакви проблеми с него. Говоря за порядък на пробега от окооло 40 000км. Един приятел и той си караше с него и след това сложи мобил, но уви. Той постояно минава шипка отзаде по капака ако знаеш какви мазни петна правеше. И отзаде миришеше супер странно.

Познавам доста хора, които си подържат колите с това масло. Как един не се е оплакал досега!? И това става върпос за служебни коли, на които се слагат по около 50 000км. на година.

Незнам ти какво не му харесваш точно? Ако погледам цена и количество и сравним с някое друго, което цената му е 50 лева за 5 литра, просто няма място за сравнение- 50лв. за 5л. ( опелско) и 65- 70лв. за 4л. ( шел хеликс).

Искам да ми кажеш поне една основателна причина от която ти съдиш за лошо качество!!!

Аз говоря за неща, които съм видял със собствените си очи!!!!
Мнението беше редактирано от Rumkata: 26 март 2009 - 20:08

Колеги, ще ви помоля да спазвате по-добър тон в дискусиите. Ако някой има да каже нещо За или Против за някоя марка, нека го подкрепи с факти, а не с твърдения от типа "аз карам с него и е много яко".

Сега по темата. Аз също не бих сипал Shell. Карал съм служебната Астра (X16XEL) с такова и тотално не съм доволен. Висок разход на масло, почернява бързо и сле 9К километра не прилича на нищо. Пробвах няколко други варианта и засега съм доволен от Yacco (и дизеларката карам с тяхна синтетика), Motul (ако цената не е проблем), GM (не ми е на първо място като представяне, но има добро съотношение цена/качество), Esso (също добро за парите си). На година правя по 50К километра и вече ми писна да си правя експерименти с колите и се спрях на марка, от която съм доволен и засега няма ментаци ...

Темата НЕ Е за да се водят спорове! ВСЕКИ има право на СОБСТВЕНО МНЕНИЕ!
Това, че някой се набил 20 кинта за нещо а друг го е намерил за 8 не значи, че едното е менте.

Спазвайте добрия тон на комуникация!

Колеги някой ползвал ли е на Kuttenkeuer - GALAXIS EXTRA 2 да даде мнение. Ето малко инфо 

SAE 10W 40 
API SL/SJ/CF/EC 
ACEA A3, B3
MB 229.1 
VW 500.00, 505.00 (1/97)

 Mapek, на 29 Mar 2009, 01:09 AM, каза:

Аз съм с такова, близо 7000 км, беше ми първа смяна на маслото след покупката и го смених в едно гаражче в Кюстендил...
Нещо обаче последно време при загрял двигател на празен ход започна да ми претракват клапани (не съм с хидравлични повдигачи, били ми като на лада клапаните). Много време маслото стоя бистро - 4-5000 км, може би защото преди това промивах двигателя с добавка в старото масло. След около 5000 започна да потъмнява...
Друго масло на тази (бензинова) кола не съм пробвал за да давам мнения, но мисля че е ок за сега ...
Доста търсих из нета - почти никакви мнения не намерих за Kuttenkeuer...

P.S. Сега се разрових из руските форуми, май изобщо не го хвалят - сравняват го по качество с тяхното лукойлско масло, а за лукойлското масло пишат само лоши работи. Ето една тема по въпроса:

http://vip.karelia.r...pic.php?t=35958

Цитат

Мнението беше редактирано от batececo: 31 март 2009 - 13:52

Момчета, четох малко за добавките към маслата, в руски и наши форуми. Настръхна ми косата, като знам, че съм сипвал такъв гуджол. Аз съм сипвал РЕНОМ с наноелмази и гаранция 100 000 км и наистина като свалях главата по цилиндрите имаше тъмносиво покритие, което беше гладко и леко блажно на пипане. Дано тая добавка да не е толкова вредна.


Четох за добавките с молибденов сулфит. Действали в продължение на 3000 км и после молибдена се окислявал до МО3, а сярата ставала на сярна киселина. И двата агента са силно КОРОЗИВНИ по отношение на метала. Добавката ХАДО, дето е с азбест е с относително големи активни частици, които таковали майката на турбото.

За РЕНОМ никъде не пишеше мнения, ама тя е доста нова и не са успели да я наплюят. Дано и да няма повод за наплюване.

Най-много хвалят добавката УНИВЕРСАЛЕН МОДИФИКАТОР, която струва 100 кинта и е разсекретена военна разработка. Слагат я профилактично в чисто нови коли дето струват по 100 000 евро.

С две думи, бегайте от молибденовите добавки и масла и от ХАДО за двигатели...

Послепис: Опа, намерих и за Феном. Изследванията в лабораториите на ВАЗ са показали понижаване на разхода на гориво с 13 процента, при 2500 оборота и с 4 процента се увеличила компресията. Инженерът, който е писал статията кара с Феном и всяка година слага по един флакон. Пише, че е доволен, но да не очакваме чудеса от добавките. Феном и другата разработка с нанотехнология (забравих й името) не показали отрицателни въздействия сърху двигателя, с изключение на натрупването на повече нагар на едно място, дето де можах да си го преведа от руски кое е тва място.
Мнението беше редактирано от hatchetman: 06 април 2009 - 23:01

Здравейте смятам да сипвам утре Castrol 10w40 та оправдава ли си цената че литърчето доста дИбело ми се видя ... :)
иначе ми искат 20кинта за литър
Мнението беше редактирано от Onlyshits: 08 април 2009 - 17:26

един въпрос и от мен ,карам с БП виско 2000 15 в 40 щеката ми е на минимум и тая седмица мисля да си купя 1 литър и да долея , въпроса ми е , задължително ли е да си взема същата марка или мога да взема някаква друга, примерно валволин или мотул ? мога ли да ги смеся или да купя пак тоя боклук БП ?

ако бях на твое място само от същото масло бих си долял,до следващата смяна

 oska, на 08 Apr 2009, 08:08 PM, каза:

еми аз като гледах одеве наливаха на един мергел от пластмасови еднолитровки ......
Не вярвам да са ментаци иначе от Кастрола в кичука Пловдив ако някой го знае (пък и не вярвам сервиза да се казва Кастрол ей така)

 sashonikolov, на 26 Mar 2009, 07:30 PM, каза:

най-доброто за мен
Мнението беше редактирано от OneDriver: 15 април 2009 - 10:50

добре де как ги разбирате тея масла колко са истински като гледам на снимката,тая бутилка и в някое гаражче в варна може да се направи същото.бандерол нещо,ала-бала...
оппаа,сега се сетих че в бг само на на арал май им нямаше ментаци,а може и да се бъркам
Мнението беше редактирано от oska: 15 април 2009 - 12:26

до сега карах с GM 10W40 сега сипах Mannol molibden 10W40 Benzin

някакви отзиви за него 4 кила 40 лева ми взе с филтрите на бош ми излезна 55 кинта

някои да има впечатление от холандските масла Kroon Oil и могат ли да се намерят тук в Бг и на какви цени?

колеги аз карам с MOTUL 41OO 10W40 и съм много доволен сега мисля да мина 6100 10W40

Имам един въпрос към колегите от София :
Моля някой да ме насочи от къде да си купя масло GM 15 W 40 някъде близко до окръжна болница , предстои ми идване по работа там в понеделник а не познавам добре града пък и нямам много време да обикалям , В Бургас не се намира има само полусинтетика а ми предстои смяна .
Благодаря ви предварително ! отговора ако може на лични да не пълним форума с обяснения.

Пичове а какво ще кажете за това масло не е ли подходящо за X20XEV като се има в предвид че колата е на 230хил.км.

ситничка ми се струва...
Мнението беше редактирано от siegfrid: 15 май 2009 - 13:04
Причина за редактиране:: Цитат на предхождащо мнение е излишен !