Опел Клуб България

 Shades, на 26 Aug 2009, 01:03 PM, каза:

Мерси за отговора Боби, просто се чудех има ли смисъл.
Ще сложа сега 5W40 пък дано е по-добре.

здравейте колеги,
някой има ли впечатления от ВР visko3000

 AlexMav, на 26 Aug 2009, 11:04 AM, каза:

Ами аз съм със 16 клапаное мотор и нямам никаква разлика в работата на двигателя след като налях масло Яко. Преди това бях с Мотул 10W40 6100+

Здравейте!
Карам Корса 1.5 турбо дизел. Досега я карах с масло Опел 5w30, синтетично. Таз година при смяната майстора сложил PEMKO 10w40 полусинтетика. Твърди, че било по-добро за този тип двигател! Моля Ви за мнение! Двигателя е на около 100к км.!

 Liubeznia, на 26 Aug 2009, 12:46 PM, каза:

Абсолютно същата ситуация е при мен. И аз карам само с ГМ 10В40 и съм на същите километри.Масло сменям между 7500 и 8000 км.Също съм решил преди зимата да мина на 5В40 да видя какъв ще е резултата.

А бихте ли казали какво впечетление имате от REPSOL и Yacco ,че мисля да налея някое от двете масла??


Поздрави!!!

 rig, на 30 Aug 2009, 04:18 PM, каза:

Със сигурност пълната синтетика е по-добро. Особено при студено време пълната синтетика много по-бързо навлиза навсякъде. Така че според мен
по-добре си го карай с пълна синтетика примерно 5W40

аз ако напипам оригинален REPSOL и съм сигурен че е оригинален- взимам веднага!!!

Аз на мойта Зафира я карам с Esso 5W40 пълна синтетика и да ви кажа доволен съм от него само, че аз си го взимам наливно от варел и знам че е 100% истинско не някакъв ментак.
Мнението беше редактирано от aleksandar: 03 септември 2009 - 20:01

 aleksandar, на 03 Sep 2009, 12:23 PM, каза:

10W40 не е пълна синтетика!!!!!

Хората се подвеждат от това, че на някои масла като последното което взех пише "100% semi-syntetic"...Което не означава в никакъв случай пълна синтетика.

От вчера реших да заложа на Texaco Havoline Extra SAE 10W-40. Честно казано, не усещам разлика в работата на двигателя на колата спрямо предишното масло GM genuine 10W-40. Иначе в сервиза имаше и Мотул-наливно около 12 лв. литъра но за пореден път реших да си закупя бутилирано пък ще видим след 8-9к километра как ще е положението!
Мнението беше редактирано от zheleznia: 03 септември 2009 - 14:56

 AlexMav, на 03 Sep 2009, 02:38 PM, каза:

Отваряте първия срещнат английско-бърлгарски речник и търсите думата "semi" и виждате че значи "полу ". Незнам кой си мисли че значи "пълна/о"

 mita4e, на 03 Sep 2009, 04:19 PM, каза:

Който не отваря речника или не знае английски. Моето учудване беше, че нещо може да бъде 100% полу-еди си какво...като че ли има четвърт- синтетика

Преди 1600км смених маслото от Castrol High Mileage 15W40 минерално с GM 10W40 полусинтетика. За сега нямам течове или горене на масло, както ми втълпяваха предишните "пишман майстори". Двигателят си промени звука и сега "мърка", вместо предишния по-рязък звук. Би трябвало разликата да е по-осезаема през зимният сезон, но ще видим как ще е, когато паднат температурите.
Колкото до типа масло - колеги, написано е в книжките, както и в Autodata за всеки ДВГ и климатични условия какво трябва да бъде то.
Освен това, ако сте сложили пълна синтетика, оттук-нататък специалистите от водещите фирми-производители препоръчват да се продължи само на такова. Даже са написали, че е почти задължително. Вече не помня къде го четох и какви им бяха аргументите.
Мнението беше редактирано от Gena_bs: 04 септември 2009 - 16:25

Бях писал в предишната страница, но нека сега изкажа впечатления.
Днес смених маслото. Това което източихме беше Aral 10W40 полу-синтетика, много съм разочарован от него. След 7 000км. навъртяни за по-малко от 4 месеца лятото то беше черно и работата на двигателя беше шумна. Сипах масло GM 5W30 пълна синтетика /което отдавна трябваше да сторя/. ДВГ работи сега по-спокойно, по-тихо и за момента съм много доволен.
Мнението беше редактирано от Liubeznia: 05 септември 2009 - 13:37

на тоя двг не бих слагал "алез зупар" на първо място! Поне ти е изчистила моторетката- поне явно в това го бива това масло- щом почернява значи има миещи свойства!!! Но и не бих сложил 5w30 щом ми притраква с 10w40- много рядко идва! Що не и сложи 5w40???

Здравейте,кажете какво масло да сложа след ремонт на двигател на Зафира.

 torbo, на 05 Sep 2009, 07:42 PM, каза:

Притракване не е имало никога!
Просто цялата работа на ДВГ беше някак си.... абе шумна и тегава... Още тогава не исках да слагам Арал, но трябваше спешно да го сменя в Неделя щото щях да пътувам и си викам... какво пък? Но останах както казах разочарован. Днес вече близо 100км. с 5W30 и колата не мога да я позная. Дано всичко е ок...
А защо не сложих 5W40... хмм, така мислех да направя в началото ама защо не сложих незнам...

 dakatabg, на 05 Sep 2009, 11:00 PM, каза:

15w40 дизел за около 1000 км...

Пъха се навсякъде и чисти здраво, защото става много рядко като загрее!
Мнението беше редактирано от torbo: 06 септември 2009 - 11:49