Избор на Масло
IvailoM
28 декември 2009 - 20:50
Ще се наложи май да затворя темата. Това колко масло Ви харчи колата и защо го харчи не е за тук! Обсъжда се в други теми. Тази е само за отзиви от различни марки масла!
p.peev
09 януари 2010 - 20:33
Колеги а някой може ли да даде мнение за FUCHS 10W40 - полусинтетика и за I.G.A.T. .В момента карам с FUCHS 10W40 - полусинтетика и съм доволен. Преди това бях с масло OPEL 10W40 , не направих разлика при смяната.
SvetliVD
11 януари 2010 - 01:29
Здравеите колеги, от вчера вече съм с Bizol Gold 10W40, препоръчаха ми го защото се произвежда в Германия, докато други известни марки се произвеждат в Турция и Румъния.Досега бях със масло Alpine 10W40, но към 9000 км като го проверих ми се струваше че просто беше "нещо подобно" на масло, в смисъл според мен нямаше никъква смазочност.Ще поизчакам да видя това как ще се представи и ще пиша.Равносметката беше 45 лв за 5 л, 6 лв филтър, 12 лв добавка за почистване на мотора
Поздрави
Поздрави
007
13 януари 2010 - 21:52
Е за мен маслата са Елф кастрол Мобил Мотул. Назад четох какво му било лошото на Шел.. трябваше да питате какво Не му е лошо. На москвич сме слагали такова и след 2 3 смени сменяхме клапани. Маслото стана катран още на 1480 км.
Мнението беше редактирано от 7: 15 януари 2010 - 19:46
Мнението беше редактирано от 7: 15 януари 2010 - 19:46
monsherova
15 януари 2010 - 21:12
tmontana
18 януари 2010 - 16:28
Здравейте колеги, предстои ми смяна на маслото. Досега карах с 15W 40, мисля че беше MOBIL. Сега ми изпадна евтин Castrol 10W 40 и се чудя дали ще има проблем да сложа него. Двигателя е на 240000км., незнам дали са реални, но досега не ми гори масло. Ще съм благодарен да ми дадете съвет.
Мнението беше редактирано от tmontana: 18 януари 2010 - 16:30
Мнението беше редактирано от tmontana: 18 януари 2010 - 16:30
siegfrid
18 януари 2010 - 16:33
Ако си сигурен в качеството и произхода на маслото - няма проблем да го налееш.
Обаче ако имаш и 1% съмнение, че може да е менте - по-добре не се занимавай - "Евтиното илиза скъпо"
Обаче ако имаш и 1% съмнение, че може да е менте - по-добре не се занимавай - "Евтиното илиза скъпо"
tmontana
18 януари 2010 - 17:03
В произхода и качеството съм сигурен, но се притеснявам да не вземе да го гори или нещо друго да стане от по-тънкото масло.
Мнението беше редактирано от tmontana: 18 януари 2010 - 17:04
Мнението беше редактирано от tmontana: 18 януари 2010 - 17:04
Sako_GSI
18 януари 2010 - 19:02
Здравейте и на мен ми предстои смяна на маслото колата е на 270 000 км и мога ли да и сложа 15w40 досега сам я карал с 10w40 Valvoline и го гори и то сериозно го гори.Каква марка масло ми препоръчвате?
FaKeR
18 януари 2010 - 19:08
Колега бих ти препоръчал да си сложиш оригинално GMско масло,естествено ако имаш откъде да го намериш
Моята калибра е на почти 247000 и го смених преди 1000 и малко км(сложих 10W40 полусинтетика), и съм доволен от избора си.
Само да добавя , че не харчи масло.
Поздрави
Моята калибра е на почти 247000 и го смених преди 1000 и малко км(сложих 10W40 полусинтетика), и съм доволен от избора си.
Само да добавя , че не харчи масло.
Поздрави
siegfrid
18 януари 2010 - 20:36
Sako_GSI, на 18 Jan 2010, 19:02, каза:
Здравейте и на мен ми предстои смяна на маслото колата е на 270 000 км и мога ли да и сложа 15w40 досега сам я карал с 10w40 Valvoline и го гори и то сериозно го гори.Каква марка масло ми препоръчвате?
GM-маслото по-добре го заобикаляй от далеч
YACCO е твоето масло, щом 10W40 колата ти го "хапва" прилично - пробвай с VX300 10W40 или ако се притесняваш, че отново ще го гори - VX100 15W40.
Има два човека във форума, които продават това масло обърни се към тях и няма да съжаляваш
DALGONSKi
18 януари 2010 - 20:37
Четах темата, доста мнения прегледах.. не видях никой нищо да казва за REPSOL -Произведено и внесено от Испания, крайна цена за 5-литрова туба около 15 - 16лв/литър ..?!? Или да се доверим на нашето си GM-ско, за което има много изписано ?
siegfrid
18 януари 2010 - 20:40
Виж предния ми коментар - за съжаление GM-ското масло в момента разчита по-скоро на гръмкото си име и стара слава, отколкото на качество.
В момента като качество, а и цена YACCO е най-доброто на пазара !
Аз и всички мои приятели и познат, както и голяма част от форума залагаме на него
В момента като качество, а и цена YACCO е най-доброто на пазара !
Аз и всички мои приятели и познат, както и голяма част от форума залагаме на него
DALGONSKi
18 януари 2010 - 21:01
Първото ми изказване по темата бяха младежки и необмислени особено..
А сега се интересувам малко по-живо по въпросите и проблемите.
п.п. Да Ви попитам - вие тва новото откритие след като изпробвахте GM-ското, че принципно тук вече ми предложиха и от двете на много добри цени ?
п.п. Да Ви попитам - вие тва новото откритие след като изпробвахте GM-ското, че принципно тук вече ми предложиха и от двете на много добри цени ?
YACCO-BG
18 януари 2010 - 21:02
siegfrid, на 18 Jan 2010, 20:36, каза:
GM-маслото по-добре го заобикаляй от далеч
YACCO е твоето масло, щом 10W40 колата ти го "хапва" прилично - пробвай с VX300 10W40 или ако се притесняваш, че отново ще го гори - VX100 15W40.
Има два човека във форума, които продават това масло обърни се към тях и няма да съжаляваш
YACCO е твоето масло, щом 10W40 колата ти го "хапва" прилично - пробвай с VX300 10W40 или ако се притесняваш, че отново ще го гори - VX100 15W40.
Има два човека във форума, които продават това масло обърни се към тях и няма да съжаляваш
Ако гори масло - VX300 15W50 полусинтетика. До сега от него имаме най-добри отзиви относно намаляне на разхода на масло. Минерално не препоръчваме, но има, може и от него да сложиш.
Имам обява с пояснение как може да се поръчат продуктите на YACCO директно от вносителя с отстъпка.
поздрави, Антон
topliq
23 януари 2010 - 19:19
аз карам с Мобил1 эащото не давам пари эа него
трябва да ви кажа че го гори
така че карайте с друго
трябва да ви кажа че го гори
така че карайте с друго
simbon4o
24 януари 2010 - 01:33
С риск да се повторя - 10W40 прехода към 15W40 е глупав и безмислен. Отговора е прост - като загрее колата(експлоатацията и е предимно в загряло положение) двете масла ще са с еднаква плътност и гъстота и вискозитет, така че няма как да спрете разхода на масло. Както каза колегата YACCO за износени мотори с разход на масло се препоръчва по-гъсто като цяло масло а именно 15W50, тогава маслото остава една идея по-гъсто като загрее и уплътнява и смазва по-добре при по-висока температура.
Моят опит - кастрол 10W40 ми изгори 1.5л почти за 3000км, сега съм с 15W50 Motul и резултата за 2000 +малко км е около 500г разход и по-тих мотор, по-добра работа и по-малко мазно по гърнето! Разликата е 2 пъти.
Най-добре за зимата при такива ситуации мисля че е нещо от сорта 10W50/10W60 като масло понеже на студено маслото по-бързо ще навлиза в хидравличните повдигачи на нашите опелски мотори, но като загрее ще е гъсто достатъчно за да не заминава през хлабините както 10W40.
Моят опит - кастрол 10W40 ми изгори 1.5л почти за 3000км, сега съм с 15W50 Motul и резултата за 2000 +малко км е около 500г разход и по-тих мотор, по-добра работа и по-малко мазно по гърнето! Разликата е 2 пъти.
Най-добре за зимата при такива ситуации мисля че е нещо от сорта 10W50/10W60 като масло понеже на студено маслото по-бързо ще навлиза в хидравличните повдигачи на нашите опелски мотори, но като загрее ще е гъсто достатъчно за да не заминава през хлабините както 10W40.
IvailoM
24 януари 2010 - 01:40
Гори ли ти масло се насочи към ремонт, но не и да експериментираш! По-гъстото масло не води до нищо добро за хидравличните повдигачи, особенно зимата! Минал съм по този път скъпи колеги.
DALGONSKi
24 януари 2010 - 19:38
На 8500 км. след смяна изле на борд-компютъра Check Oil Level, проверих на пръчката и всичко наред.. Взех обаче и долях 500 грама.. всичко заспа. Сега се контя за смяна. В сервизната книжка от 1-ва до последна смяна е слагано само 10/40, заради което съм се спрял точно на такъв вискозитет. Не мисля да минавам на минерално. Без да правя реклама на никого, но действително след мои запитвания получих оферти от няколко колеги от форума. Единия вариант е GM, а другият Yacco. И изобщо.. като е GM то ли е най-доброто за нашите ОПЕЛ-и или..
Принципно нямам кой знае какви наблюдения, но ако вярвам на предния собственик и на пръчката на маслото - колата не гори масло, поне засега не. Ако някой е сипвал GM и е останал доволен от него, нека сподели опит. Инак изчетох сума постове.. отзиви колкото щеш.. марки масла също, какво ли не видях..Mobil, Castrol, Unil(за изненада), въпросното Yacco, Valvoline, Elf.. Q8(тва пък най-малко очаквах) и каточели най-малко изписано и казано за това на GM.
Интересно ми е защо тъй..
Принципно нямам кой знае какви наблюдения, но ако вярвам на предния собственик и на пръчката на маслото - колата не гори масло, поне засега не. Ако някой е сипвал GM и е останал доволен от него, нека сподели опит. Инак изчетох сума постове.. отзиви колкото щеш.. марки масла също, какво ли не видях..Mobil, Castrol, Unil(за изненада), въпросното Yacco, Valvoline, Elf.. Q8(тва пък най-малко очаквах) и каточели най-малко изписано и казано за това на GM.
Интересно ми е защо тъй..
Gena_bs
24 януари 2010 - 20:05
IvailoM, на 24 Jan 2010, 1:40, каза:
По-гъстото масло не води до нищо добро за хидравличните повдигачи, особенно зимата!
Абсолютно те подкрепям!
За доказателство - погледнете си Ръководствата за употреба и Autodata какво пишат за типа и качеството на маслото в нашите ширини!
5W30_SJ/A2-96 - студен климат
15W40_SJ/A2-96 - умерен климат; алтернатива 10W40_SJ/A3-96 полусинтетика
20W40_SJ/A2-96 - горещ климат
Някой спомена, че е доволем от Catsrol!
Кое по-точно, защото High Mileage 15W40 минерално се представи ужасно на моя мотор? Купувано е от официалния предствител. Освен ако и те не ги каращисват...
Мнението беше редактирано от Gena_bs: 24 януари 2010 - 20:10
