Избор на Масло
DanZKi
15 февруари 2010 - 17:19
http://www.opelclub-...showtopic=63398
Разгледай тук....Качеството е гарантирано,а и цената е добра :)
Разгледай тук....Качеството е гарантирано,а и цената е добра :)
ceco-82
15 февруари 2010 - 18:27
Слагай Castrol magnatec 10w40 и няма да съваляваш, при мен с кастрола работи най тихо.
Desislav 18Xe
15 февруари 2010 - 18:30
pomeoo, на 15 Feb 2010, 13:18, каза:
Колега сменяй си маслото сега на 100 000-ката!
Аз бих ти препоръчал Motul 6100 Synergie+ 10W-40 Gasoline and Diesel engine oil Technosynthese !
И задължително го купувай само в туби! Има по 5 литра и по 1 литър! Не да се излъжеш да си купиш наливен Motul!
Аз бих ти препоръчал Motul 6100 Synergie+ 10W-40 Gasoline and Diesel engine oil Technosynthese !
И задължително го купувай само в туби! Има по 5 литра и по 1 литър! Не да се излъжеш да си купиш наливен Motul!
И аз съм за мотула,скъпо е но си струва.....
dj_simo_boy
15 февруари 2010 - 19:26
pomeoo, на 15 Feb 2010, 13:18, каза:
Колега сменяй си маслото сега на 100 000-ката!
Аз бих ти препоръчал Motul 6100 Synergie+ 10W-40 Gasoline and Diesel engine oil Technosynthese !
И задължително го купувай само в туби! Има по 5 литра и по 1 литър! Не да се излъжеш да си купиш наливен Motul!
Аз бих ти препоръчал Motul 6100 Synergie+ 10W-40 Gasoline and Diesel engine oil Technosynthese !
И задължително го купувай само в туби! Има по 5 литра и по 1 литър! Не да се излъжеш да си купиш наливен Motul!
Наистина хубаво масло!!!
bgstan, на 15 Feb 2010, 13:40, каза:
Аз съм за YACCO. Супер масло на добра цена.
По пробито масло от това няма... това е от личен опит! По добре Приста....
Мнението беше редактирано от dj_simo_boy: 15 февруари 2010 - 19:28
DALGONSKi
15 февруари 2010 - 19:41
Темата по нищо не се отличава от оная озаглавена Масло: !!!
Интересно ми е защо трябва да се дъвче наново всичко писано там.. Също така ми е интересно, защо някой са привилегировани и могат да отварят нова, по нищо не отличаваща се от обширната 'стара' ?!? Като че в оная е малко написаното за дизелите ??? Или за по-големите мотори ?
От друга страна, не виждам какво е толкова различното при избор на масло за двигател 2.2 и за двигател 2.0 например ..!??
Интересно ми е защо трябва да се дъвче наново всичко писано там.. Също така ми е интересно, защо някой са привилегировани и могат да отварят нова, по нищо не отличаваща се от обширната 'стара' ?!? Като че в оная е малко написаното за дизелите ??? Или за по-големите мотори ?
От друга страна, не виждам какво е толкова различното при избор на масло за двигател 2.2 и за двигател 2.0 например ..!??
vladkin1980
15 февруари 2010 - 20:00
и според мен няма значение дали е 2,0 или 2,2 мотора. но за мобил мога да кажа че 5w-30 е доста добър избор.
PVCecoTuning
15 февруари 2010 - 20:16
pomeoo, на 15 Feb 2010, 13:18, каза:
Колега сменяй си маслото сега на 100 000-ката!
Аз бих ти препоръчал Motul 6100 Synergie+ 10W-40 Gasoline and Diesel engine oil Technosynthese !
И задължително го купувай само в туби! Има по 5 литра и по 1 литър! Не да се излъжеш да си купиш наливен Motul!
Аз бих ти препоръчал Motul 6100 Synergie+ 10W-40 Gasoline and Diesel engine oil Technosynthese !
И задължително го купувай само в туби! Има по 5 литра и по 1 литър! Не да се излъжеш да си купиш наливен Motul!
Desislav 18Xe, на 15 Feb 2010, 18:30, каза:
И аз съм за мотула,скъпо е но си струва.....
dj_simo_boy, на 15 Feb 2010, 19:26, каза:
Наистина хубаво масло!!!
Motul 6100 10W40 е Маслото! Смяна на 10 000 км пробег- при мен не се долива!
IvanGrigorov
15 февруари 2010 - 20:52
Абе колеги тука какво става кой какво сипва това хвали така ли? Ми аз до сега бях с Мотул 6100 и аз като вас мислех, че е готин докато неразбрах къв боклук е. Да знам на вас ви харесва, ама моята има "чувствителни" повдигачи и на -10 звуците дето издаваше колата бяха страховити. Сега с кастрола е друго. Имам познат състезател той какви неща каза за Мотула не е за говорене. Той си има и уреди в колата, с който вижда колко е добро маслото.
Аз от мнението си на любител подреждам графата така:
1. Марли
2. Яко
3. Кастрол
ПП - Кастрола в Метро е 68лв тубата 4 литра
Аз от мнението си на любител подреждам графата така:
1. Марли
2. Яко
3. Кастрол
ПП - Кастрола в Метро е 68лв тубата 4 литра
blagom
15 февруари 2010 - 21:12
не знам какви сте състезатели, но много добре знаете кой внася мотул-а. доколкото знам и той е състезател. много категорично се изказвате за маслата все едно сте някаква лаборатория.
моята тази зима я карах с мотул и никакви звуци не се чуваха и повдигачите са си о.к. според мен тая тема е за изтриване или най - малкото да се помести в другата. 10 човека да питаш и 10 ще ти дадат различни мнения - всеки си хвали своето. и с мобил съм карал и с ГМ. Най - съм доволен от мобил-а 5W40. Най малко ми хапва сега мотула, а ГМ е най-голямата боза.
моята тази зима я карах с мотул и никакви звуци не се чуваха и повдигачите са си о.к. според мен тая тема е за изтриване или най - малкото да се помести в другата. 10 човека да питаш и 10 ще ти дадат различни мнения - всеки си хвали своето. и с мобил съм карал и с ГМ. Най - съм доволен от мобил-а 5W40. Най малко ми хапва сега мотула, а ГМ е най-голямата боза.
Sim
16 февруари 2010 - 19:23
Nooky, на 15 Feb 2010, 12:13, каза:
Здравейте, четох доста от темите тук за маслото, но пак имам дилема, какво да бъде маслото. Колата ми е малко усобена астра 2.2 дти, незнам къде да видя за моя двигател какво масло дават.
Сега съм в GM 10w40, но ми се вижда че е малко шумничко.
Вие какво бихте препоръчали? Колата уж е на 98000 км.
Сменил съм го на 90 000 км. сега на 100 000 ли да го сменя или да карамдо 105 - за да си мини 15 000 км с това масло или не е хубаво.
Моля помогнете.
Сега съм в GM 10w40, но ми се вижда че е малко шумничко.
Вие какво бихте препоръчали? Колата уж е на 98000 км.
Сменил съм го на 90 000 км. сега на 100 000 ли да го сменя или да карамдо 105 - за да си мини 15 000 км с това масло или не е хубаво.
Моля помогнете.
В autodata за умерен климат препоръчват 10W40. По-важно е да гледаш на етикета на маслото каква е класификацията по API. За твоя двигател трябва да е CF/B3-96.
ГЕДРА
16 февруари 2010 - 22:27
И аз карам с Кастрол 5/40 мисля пълна синтетика беше. Като я купих се доверих на продавача, че не бута масло, но се съмнявах за присадка. Смених маслото с по-евтино, но се оказа, че наистина не иска доливане за 10000км. Мърда три милиметра, което е 100 - 200крама. На втората смяна вече подкарах с Кастрола. Скоро трябва да правя 4етвърта смяна.
DALGONSKi
18 февруари 2010 - 13:21
ASTRA G, X20DTL - сипахме 5 литра, беше към средата на щеката, сложихме 300 мл. за сигурност, остатъка до 6 литра в тубичка за доливане евентуално.
Масло: UNIL, 10W40-полусинтетика, улучих намаление.. крайна цена 8.50 лв/литър.
Филтри: от край време в тoва отношение разчитам на MANN. Маслен 18 лв.; въздушен 22 лв. (за горивен нямах парички, при първа възможност и него в тая редица).
Инак избор на масла и цени толкова, колкото ти е пълен джоба и празна главата.. (тва по думите на собственика на сервиза).
Дано съм бил полезен на някого!
Масло: UNIL, 10W40-полусинтетика, улучих намаление.. крайна цена 8.50 лв/литър.
Филтри: от край време в тoва отношение разчитам на MANN. Маслен 18 лв.; въздушен 22 лв. (за горивен нямах парички, при първа възможност и него в тая редица).
Инак избор на масла и цени толкова, колкото ти е пълен джоба и празна главата.. (тва по думите на собственика на сервиза).
Дано съм бил полезен на някого!
Shades
18 февруари 2010 - 15:23
Днес за пореден път смених маслото с Yacco. Поради бюджетни съображения минах на VX600 вместо на VX1000. Противно на много пишман разбирачи, които ме убеждаваха да не карам с пълна синтетика, защото било тънко и "щяла да протече като цедка", вече 30000 километра съм супер доволен. Дори не ми се отваря тема каква е разликата с GM-ското. Колата е сериозно ремапната и се кара стабилно, досега не съм карал с по-добро масло на тази цена. Последния месец бях на тръни, защото както никога досега не смених маслото на 9000 километра, а го предържах над 14000 (по каталог е 15000, но никога не съм се съобразявал с това). Днес, преди да го сменя, пипнах щеката и макар и почерняло вече, все още си беше мазно. Последното не мога да го кажа за GM, което буквално "изсъхна" на 8000 километра.
ceko
18 февруари 2010 - 16:36
Аз онзи ден сипах Yacco за първи пър!Сипах 10 40 vx500 !Още от първото палене и първите метри преди да беше загряла колата се усети огромната разлика в работата а мотора!ХАрактерното тракане и чукане от мотора почети напълно изчезна,притъпи се осезаемо,и най вече след 3000 оборота където с старото масло ставаше голямо тракане и имах чувството че мотора се разпада.Сега е супер равномеро и доста по тихо.Ще видим понатам какво ще покаже!
YACCO-BG
18 февруари 2010 - 17:32
Shades, на 18 Feb 2010, 15:23, каза:
Днес за пореден път смених маслото с Yacco. Поради бюджетни съображения минах на VX600 вместо на VX1000. Противно на много пишман разбирачи, които ме убеждаваха да не карам с пълна синтетика, защото било тънко и "щяла да протече като цедка", вече 30000 километра съм супер доволен. Дори не ми се отваря тема каква е разликата с GM-ското. Колата е сериозно ремапната и се кара стабилно, досега не съм карал с по-добро масло на тази цена. Последния месец бях на тръни, защото както никога досега не смених маслото на 9000 километра, а го предържах над 14000 (по каталог е 15000, но никога не съм се съобразявал с това). Днес, преди да го сменя, пипнах щеката и макар и почерняло вече, все още си беше мазно. Последното не мога да го кажа за GM, което буквално "изсъхна" на 8000 километра.
Здравей,
специално за vx1000 може да го караш спокойно до 10 000 км , даже и отгоре. В офиса в Пловдив имаме уред, който отчита до каква степен са се понижили качествата на маслото и дали е годно за употреба. Преди смяна може да минеш да го замерим.
това за "тънкото" масло наистина е голяма заблуда. първия индекс на маслото се отнася за свойствата на маслото при студено състояние, така че разликата в 5w и 10w е само докато загрее двигателя. другата заблуда е че ако колата гори масло - това е направо трагедия. Напротив, всяка кола гори масло и тъй като синтетиката има по-добри смазочни свойства - тя по-лесно се навира по свички процепи на двигателя и ги смазва. Разбира се част от него е нормално да бъде изгорено или загубено през гарнитурата ако е стара. Освен това при каране на високи обороти е още по-разбираемо да има разход намасло. Така че ако сложите минерално за да намалите разхода на масло, всъщност лишавате двигателя от добро смазване. Преценете кое е по-важно.
поздрави, Антон Тодоров
BECK0
18 февруари 2010 - 18:46
Колеги препоръчайте ми какво масло да сложа на Астричката..
X16XEL на 100 000 км. Доколкото прочетох ще да е 10w40, но каква марка.. ако има някой колега с този двигател да каже какво е добро за него .. и от къде да купя най-изгодно? Проблем ли е като маслото е наливно? (дето се казва, не е ли по добре наливно и да го сменя по рано или .. ?)
X16XEL на 100 000 км. Доколкото прочетох ще да е 10w40, но каква марка.. ако има някой колега с този двигател да каже какво е добро за него .. и от къде да купя най-изгодно? Проблем ли е като маслото е наливно? (дето се казва, не е ли по добре наливно и да го сменя по рано или .. ?)
