Опел Клуб България

 nass, на 27 януари 2016 - 09:52, каза:

консултирай се с Мишо, ник 2.0 16v човека ще ти помогне в избора на модел и ще ти го монтира

На същия мотор Fobos 4 си работи перфектно. Същото важи и за Мицубишито... Какви Баракуди на Спейс Стар, какви OBD, какви пет лева? Тъпо, та тъпо управление, което не подема самосиндикални действия, та да има нужда от OBD. Ако ви се дават излишни пари - давайте, но същия Спейс Стар, 2003 - градско малко под 10 газ, каквото и да го правиш. X16XEL в това време - 10.5/100. Всеки само избира де, аз казвам от моя опит. Астрата с X16XEL @npace я зная, дори по-голямата част от уредбата той я качи, за пореден път благодарности, за което.

колеги внимавайте много при монтажа на турските нивомери, последно време се случва скоростните клапани на тези нивомера да приключват прекалено бързо. Пресен случай от вчера, пружината на скоростния клапан на нивомера се сплескала и съчмата ходи напред- назад в гнездото и колата след смачкване на газта във високите след 5К оборота минава на бензин/ не и стига газ/

Какъв по-точно Атикер, Мимгаз, Ферони. Ако е Мимгаз и Ферони - това им е обичаен проблем, тоест не е от скоро. Някои монтажници ги махат, съм забелязал...

 vladata, на 29 януари 2016 - 08:07, каза:

А как точно да внимаваме?Дай повече насоки!

Колеги, имам въпрос, изчетох доста теми и не намирам отговор. Какво се прави в случай, че колата (регистрирана, в движение) има монтиран газов инжекцион, но няма паспорт? Нужен ли е към момента (защото някой казват че е нужен, други казват че след 2014 г. не е нужен) и ако да - какво трябва да се направи при такъв случай?

Ако няма, отиваш в сервиз, където да ти направят протокол за частите, които са ти монтирани. Ако бутилката ти няма серификат/паспорт - лошо. Демонтираш, отиваш на преглед на бутилка, за да ѝ се извади паспорт, после обратен монтаж, въпросния протокол и когато минаваш ГТП, даваш протокола и едни пари, за да ти я узаконят. Дават ти един документ, който да си пазиш. Ако бутилката няма и евросонда, а стара така, сменяш и сондата. И като цяло, ако бутилката е стара и със стара сонда - по-добре да си смениш и бутилката и сондата, защото разликата в пари е около 30лв., но разиграването е доста. Ако имаш познат на пункт за ГТП, историята е малко по-друга, сещаш се...
Най-важното е бутилката да има сертификат/паспорт и да е на по-малко от 5 години, иначе прегледи, тестове под налягане и само простотии. Аз трябва да си узаконя уредбата на Астрата, но ще стане лятото, когато трябва да мина ГТП. 6 месеца ще съм нелегален. Иначе уредбата е чисто нова и има направени 2 проверки за течове

Благодаря за отговора колега, горе-долу в същото положение съм. Имам информация какво е монтирано (мултиклапан, регулатор, инжектори), но нямам документи и паспорт на бутилката - тя е тороидална, на мястото на резервната гума, обаче по нея не мога да видя щампа или табелка с номер/модел (поне от видимата страна). Евросонда би трябвало да има, системата работи като цяло добре, едниственото, което забелязвам е, че зелените LED индикатори или светят всички (независимо колко газ има), или като свърши газта - изгасват пак всички.
Може би варианта за смяна на бутилката е най-правилен. В момента съм с 43 литра бутилка, като каза за разликата - 30 лв със сонда, общо с бутилката колко излиза? (просто ориентировъчно колко е цената на 1 нова бутилка горе/дол, защото не съм много наясно)

 ivan_pop, на 29 януари 2016 - 20:03, каза:

развивайте си скоростния клапан и си проверявайте пружините преди да монтирате нивомера, защото все повече ментаци излизат. Да не говорим че при мен този клапан затвори чак колгато налягането падна, а от бутилката изтече 12-13л. газ. Единия беше с кофти пружина, а другия в единия край на съчмата имаш шупла желязо и познайте как ще работи нормално. За това става дума ;) Надявам се да съм бил от полза :)

Sixkiller при мен ситуацията беше горе долу подобна само че бутилката имаше паспорт. Иначе ако си монтираш системата сам или някой гаражен майстор, няма да имаш т. нар. протокол за монтаж и заверка. Той може да се направи отделно във фирма за монтаж и проверка но се заплаща и във варна не малко както стана ясно.НО се оказа че този протокол е само както се изрази колегата от прегледите, само за взимане на пари. Отидох на ГТП човека си записа номера на бутилката / рови под колата/ записа си и номерата и данните по паспорта и честито вече имаш вписан ГИ в талона за преминат преглед. А що се отнася до диодите, трябва да ти се настрои нивомера да показва вярно. Знаеш ли с какъв си?
Мнението беше редактирано от vladata: 01 февруари 2016 - 08:18

Нямам представа какъв е, данните от стария собственик за цялата система са: Gaz comercial, Tomaseto (мултиклапан и инжектори), Alaska (регулатор за налягане на изпарителя), Aticker 43l. бутилка. С повече ровене по различни места стигнах до извода, че цялата система трябва да е Tomasetto Stag Alaska. Но пък странно защо копчето е Тамона, точно същото като на на снимката отдолу:



(снимката не е реклама, просто съвсем случайно попаднах на нея в горния сайт).

Диодите или светят в зелено всички, или обръща на бензин - като свърши газта. Забелязвам, че започва да свети червено в долния десен ъгъл, когато пълня догоре (много рядко се случва, но свети така докато изгори някакво количество и после няма проблем).
Мнението беше редактирано от Sixkiller: 01 февруари 2016 - 17:10

Вероятно системата ти е Тамона, която не поддържа 20 килоомовия сензор на Атикер, който вървеше до скоро с техните мултиклапани. Най-добре снимай компютъра и ще разбереш. За да ти показва вярно нивото, ще трябва да смениш датчика на мултиклапан, който е около 5лв. с датчик 90 ома. Това в случай, че си с Тамона.

Относно мултиклапаните има BRC Europa 2 и всички останали. Бутилките имат сертификат а не паспорт. Сертификата прави по бърза регистрацията на газовата уредба. И без него става стига бутилката да е до 5 години от производството. Ако е на повече минава тест и ако издържи - още 5 години експлоатация, след това брак. И всичко това е направено за пари.

По принцип да, но бутилките Колос са не със сертификат, а с паспорт. Едно листче, сгънато на две, като малко тефтерче, на което пише "Паспорт на газова бутилка". Естествено, играе ролята на сертификат, защото в него пише номера на бутилката, резолюцията, по която е сертифицирана и т.н.

 DanDan, на 03 февруари 2016 - 14:40, каза:

Сертификатите ги има в сайта на производителя.Ама кой да чете!?Виж най-отдолу на тази страница какво пише.
http://www.kolos-gas...ertificates.php

 DanDan, на 01 февруари 2016 - 19:57, каза:

Колега, огледах компютъра - на него си пише Tamona Progas. Като този:



За сертификатите, сега погледнах на сайта на Атикер, качени са сертификати за всичките видове бутилки, които предлагат. Интересното е, че са на унгарски/английски - http://atiker.bg/lan...BB%D0%BA%D0%B0/ По принцип това ли е вида на сертификата за бутилка?
Мнението беше редактирано от Sixkiller: 03 февруари 2016 - 21:32

Тамоната, мисля, че не чете сензора на Атикер, който вероятно е 20 килоома и от там идва инфото на ключа, че винаги е пълна бутилката. Купи си един сензор от първия магазин за агу и го сменим или отиди в сервиз, за да ти го сменят.

@ivan_pop - защо Колос дават бутилките с паспорт, а не със сертификат като Атикер, питай тях. Никой не е длъжен да им търси сайта, за да си ги разпечатва и представя. Последно съм взимал бутилка Колос преди няколко месеца за мой приятел и беше с лепнат стикер отгоре, на който пишеше "Документи". Като отвориш - вътре паспорт.

Моята тороидална бутилка на зафирата е купувана преди 8 месеца от магазин от варна и имаше джоб за документи, в който беше пуснат паспортът й.

 DanDan, на 04 февруари 2016 - 22:15, каза:

ОК.Ти с каква газова си?Дай да видя снимка на сертификата на газовия компютър?

Certificate of approval демек удостоверение за одобрение ли питаш? Ако да 90% от чарковете имат

 ivan_pop, на 05 февруари 2016 - 21:49, каза:

ECU Fobos 4, редуктор Atiker SR08 110kW, рейка Rail Apache 2 ома, сонда Tomasetto AT02, ТПТ Faro Standart с фитинги Faro, маркучи... Не помня какви, ако Наско помни, да каже. Всичко е със сертификати, които ги има на сайта на Fobos, a за редуктора - сайта на Atiker. А и бутилката е Atiker 630/200, на която мога веднага да ти снимам сертификата, ако искаш.