Опел Клуб България

С моята количка от летящ старт съм дръпвал една 190-ка Mercedes 105 к.с., а от светофар Fiat Palio Weekend 69 к.с.

Ауди А4 1.8 с малко от летящ старт и фиат купе 1.8 май беше с 2-3 коли някъде.

Снощи от един вид "летящ старт" някакво Голф-че 2-ка, не видях какъв двигател е , защото като тръгна да се напъва, свалих един зъб надоло и той остана назад ...
Един приятел с Хонда Сивик 1.4 - до 2-ра добре вървеше , после - грозна гледка ....

Някъв черен Аурис днеска стана случка.... ама собстветника нека си каже и да не се заяжда с Опели

 icemann, на 02 Aug 2009, 10:08 PM, каза:

Е к'во да си казва собственика...? На първия старт тръгваш по-рано, втория - до втора бях отпред, на трета - наравно (аз с още двама в колата, ти с един), след което твърдиш, че си пуснал газта и на третия старт (вече вие трима, ние двама) - ти се спече и не можа и да тръгнеш, щото реши да се направиш на пилот и си изключи тракшъна - екстра, която аз нямам, а на теб ти беше включена при предишните два старта! Ако имаш претенции, отиваме на Калояново и се пускаме без излишен багаж, с ясен финал и всичко става ясно!

С 200 кг по-тежка кола и 70 литра нафта.

 icemann, на 03 Aug 2009, 06:25 PM, каза:

И малко повече мулета + мурбо!

 Auris 1.6 vvt-i, на 03 Aug 2009, 06:32 PM, каза:

Цели 6... не ме е срам

аз едно пунто гадно ...

С кабриотo , C14SE, 2 пъти ,саксо с втс пакет,много нагласено, но 1.4 и то,само че е 200 кила надолу ;) . на кратка отсечка беше ,в квартала

Бил съм Селика 1.6 105к.с.
Голф 3 Гти 8V 115 к.с.
БМВ Е36 320 150 к.с.

Но бях наказан от :

Селика 2.0 156 к.с.
Калибра XE 150 k.с.+чип
Ауди А6 2.5 TDI (с червени DI)

Снощи имаше гонка м/у мен и Lancia Delta 1.8i 104 hp. Бяхме с по с по 1 човек в кола + шофера
На 1-ва му направих 1 кола, 2-ра - 2 коли най-малко, на 3-та вече не го виждах.
Намалих и го изчаках помислих че нещо се е отказал, но не, каза че педала бил до ламарината.

 Auris 1.6 vvt-i, на 03 Aug 2009, 06:32 PM, каза:

Което още веднъж доказва, че нафтовата печка, квото и да я прайш си остава нафтова печка и никога не може да бъде по-добра от бензиновите двигатели на драг.

 BALKY, на 05 Aug 2009, 10:32 PM, каза:

Бе има "печки" и "печки"... На Shades печката как ме е разплаквала, бензика така не е успявяла...

Айде неска един Волф 3 1.4 го отнесе целия.2 светофара му е**х кокалите,нищо,че беше РК.Обаче......до голфа некаф бакшо с Киа черато май,си караше 2 коли пред мене.Ем биям,ем бакшо ме смаза,да го еВа.

 Auris 1.6 vvt-i, на 05 Aug 2009, 10:34 PM, каза:

Махни й охлювчето, че да са наравно - атмосферка с атмосферка. После ми говори. Като искат да се сравнява турбо дизел, нека той да бъде сравняван с турбо бензин. Турбо с турбо, нали?

 BALKY, на 08 Aug 2009, 08:32 PM, каза:

Комплексар По твойта логика Мазда РХ 8 с Кадет 1.3 да я сравняваме.. че еднакъв обем, а? Кво като са различна концепция двигателите.

 Auris 1.6 vvt-i, на 05 Aug 2009, 10:34 PM, каза:

Същите коне, и 500 кила надолу... 2 месеца ми дай и ще те разплача и аз.
Мнението беше редактирано от icemann: 09 август 2009 - 00:52

 icemann, на 09 Aug 2009, 01:48 AM, каза:

Колко време ти трябва да си мунинговаш мурбото, за да биеш сток атмосферка...??? Утре те чекам! Айде, нали много вРъи печката...? Ама няма да тръгваш по-рано!
Мнението беше редактирано от Auris 1.6 vvt-i: 09 август 2009 - 01:02

Спора взе да сатава епичен.................кога я взе таз Кола на годината, кога рацер стана.....................
Пуснете се утре да видим кой кого и да е ясно! Ако много държите ще дойда с комбито да видите атмосферка Опел срещу нафтова печка................
Дали на Бояна или в Пловдив, все е Опел среща! Нали?

Ама ние се пуснахме. И не не съм рацер... той напъва да се доказва. Тази вечер съм пас щото ще съм в София до късно вечерта.

Скъпи, разликата ни не е толкова голяма, че да те накарам да плачеш. Плюс това на Шадес е мунингована И не тръгвам по-рано... ти блееш и другите го потвърдиха
Мнението беше редактирано от icemann: 09 август 2009 - 08:26