Опел Клуб България

Още един точкован... Merc - 200CE(124'coupe) Извънградско от 3'та нагоре до 180-190 - от 2 коли стана TIR и толкова ;) 
Мнението беше редактирано от ^_fenixa_^: 28 юни 2010 - 00:54

Тигра X14XE 90k.c. след нещо като основен ремонт За моя кенеф си е постижение

Една грозна Марея 1.6(газ - плочка) никакав шанс... От момента на спиране на пилеене на гуми - калник, 2'ра - кола, до края и половина, 3'та вече 2 коли(от моя гъз) и пуснах на 130 ;)
Мнението беше редактирано от ^_fenixa_^: 09 юли 2010 - 19:08

Nissan Qashqai- Светофарна гонка
Преди светофара се издразни пича, че карам полека, и ме позмина много гадно, нафвърля ме с прахоляк и камачета! Но спря на червено Застанах до него и на зелено 1-ва кола, 2-ра 3 коли

 ^_fenixa_^, на 28 Jun 2010, 1:54, каза:

И аз един такъв последно наказах,оня на 160 още се отказаха а аз си продължих по пътя Преди да пусне разликата беше кола и малко.

Вчера късно по нощите с моя покойник Астра-г x14xe бих Астра-г x16xe kaто тръгнахме на 1 ва от 20 км,и в двете коли имаше
по двама човека ако има значение.
Иначе съм падал от Голф 3 тди-110кс..

 m4r1qn, на 14 Jun 2010, 8:51, каза:

В резултат на всичко това ускоряването от 0 до 100 км/ч става за по-малко от 11 секунди, което е с почти три секунди по-бързо от ускоряването на досегашния модел, и това време е сравнимо с времето на автомобилите с 2,0-литров дизелов двигател.

Аз много добре знам,че има и Ел. мотор.Ето ти данни за Приуса и Незнам с кое поколение си се гонил но тук казват,че старите ускоряват даже 3 сек. по бавно... Също така тежи 1400 кг без гориво.А ако моята е колкото твоята на кг.(а мисля,че е по-лека) е 1270кг :)А това по-малко от 11 секунди фактически е 10.9.....

ПП:Последна гонка с Пассат 110 коня,без много смисъл в нея но за забавление се пуснахме.4 коли поне!
Мнението беше редактирано от Desislav 18Xe: 16 юли 2010 - 16:56

 Desislav 18Xe, на 16 Jul 2010, 17:43, каза:

Не, че нещо ама ако те хване читаво дизелче 110 гоня бая тегаво ша го биеш...Пробвал съм го много пъти и в повечето случай излизаше калник за печката...(т'ва при абсолютен сток мотори).
Мнението беше редактирано от s7ifl3r: 16 юли 2010 - 18:52

Това беше повече от читаво,момчето ми е приятел и мн добре си гледа колата,просто пассата е тежък :)
Мнението беше редактирано от Desislav 18Xe: 17 юли 2010 - 15:05

110 сток читав не върви чак толкос. Виж ако е от онези "сток" ремапнатите тогава може.

Toyota Land Cruiser D4-D - ако не се лъжа 122 к.с. Стоя ми на задната врата до средата на втора, после нямаше драма...
И предпоследната Фиеста tdci на доускорение от 60 до 130 на баир. Не знам кубатура и коне, но останах много приятно/неприятно изненадан как фиестата държеше фронта до едно време.

Още едно безсмислено извънградско срещу BMW e34 520i 24v(150hp) ... с трима ако е важно, аз само с жена ми... горкия, след това ми пресвяткаше да спирам   

Снощи срещу Audi A3 1.8 125 катъра, от лукойла до пресечката  за Аксаково, кола и половина за Берта    

Най-накрая едно драгче: Fiat coupe 2.0 16v 150hp vs. C18XE...
Първа гонка - до 180км/ч кола и половина, на 190км/ч - 2 коли
Втора - тръгнах малко по-късно, но на 180 беше 2 коли
Старт - кантар(пилежи) след това калник, 2'ра - застава ми на задната броня и малко отзад, 3'та - около кола, кола и половина до края(165/170км/ч) Астрата и предстой малко ремонт след което се надявам да я видя реално върви ли  

+снощи - същото купе отново на драг, този път на пича му дадоха акъл и бе6е на кола отзад(до 160км/ч) След това летящ - до 190 пак - кола - кола и половина отзад и едно е36 2.0 купе, от втора тръгнахме(бях на кола зад него), на трета го разминах като спрял на надлез(нагорнище). Момчето беше с още 2'ма души, аз с жената(ако има значение)


Омръзна ми само аз да пиша, но все пак сам се захванал - завчера едно CLK предполагам 2.0 компресор(164к.с.) или ако имат по-малък мотор...
Мнението беше редактирано от ^_fenixa_^: 26 юли 2010 - 01:02

Значи днес,то не беше гонка де,се връщам към Русе и карах със 190 и някво Ауди Кълвача А4 нз с колко караше но го видях на огледалото да се приближава и ме мина сякаш карах назад а аз си държах 190.Бахти ненормалния и чак се скри на хоризонта,сигурно с над 240 е пращял говедото.Ако е било 2.5 TDI нормално :Х (нямаше отзад никви надписи да видя двигателя)
Мнението беше редактирано от Punisher: 29 юли 2010 - 12:16

Акорд 2.0 Ви-шпек 2006 ВС мойта вектра 1:2 по късно видео

vectra B(2.0 16 v) vs atra G(1.8 16 v) пича нещо се ядоса ,че съм с регистрация (У) и се пробва да ме гони.До втора предавка беше на бронята ми и след това стана точка зад мен, като до 180 беше поне един автовоз след мен.Аз продължих и на 210 км вече почти не го виждах.Абе с две думи яде дръвцето..


п.с. как ме яд ,че си чупя колата заради такива шматки....
Мнението беше редактирано от BatSlav: 04 август 2010 - 09:50

 ^_fenixa_^, на 20 Jul 2010, 19:31, каза:

абе малко не ми се вяра ама щом казваш може и купето да е било кош
ако и двете коли са сток и са наред не виждам как може да го биеш. И между другото купе 2.0 16v е 141hp.Айде със здраве

Ще го бие на 400..без проблем стига да му е читава колата.Но на 180 и нагоре там вече малко ме съмнява.

Опел Калибра Ц20НЕ + до към 180 км един метър за задната броня беше неговата предна и от летящ старт
Голф 3 1.9 ТДИ 90 кс с чип на към 110 кс 1-ва 2-ра фаровете му на моята предна дясна втата доста се държеше
СААБ 2.0 16в абе с една дума много голям мъртвец
и много аудита и vw tdi по светофари
и това всичко на ГАЗ
Мнението беше редактирано от Sh@rKo: 06 август 2010 - 22:55