Кой какво е побеждавал ?
alleyesonme
08 септември 2010 - 22:14
Прясна неочаквана победа над БМВ 323 170 кс от летящ старт на 2-ра със 70 почти кола на 400м
пс: бмв-то беше кабрио
пс: бмв-то беше кабрио
indianeca1983
09 септември 2010 - 22:53
Остави ги неверниците,дето само си чешат пръстите като спамят в темите.
п.с.клипове на кадета има доста...
п.с.клипове на кадета има доста...
Shades
10 септември 2010 - 13:51
Колеги, придържайте се към добрия тон и стига хранилки!
Колегата с Алфата се е регистрирал тук и е абсолютно равноправен със всеки един потребител тук! Сектантските истории някъде другаде! Всяко продължаване на глупавите коментари ще получи съответен подарък +%!
Меренето на части от тялото може да продължи в съседния форум за тийн-проблеми, в тази тема се показват резултати, подкрепени с доказателства или поне 2-3 свидетели на събитието.
Сега по темата - явно доста малко от вас са виждали на какво е способнo добре назобено 2.4JTD
И да - стоково ХЕ е слабичко за такава гонка ...
Колегата с Алфата се е регистрирал тук и е абсолютно равноправен със всеки един потребител тук! Сектантските истории някъде другаде! Всяко продължаване на глупавите коментари ще получи съответен подарък +%!
Меренето на части от тялото може да продължи в съседния форум за тийн-проблеми, в тази тема се показват резултати, подкрепени с доказателства или поне 2-3 свидетели на събитието.
Сега по темата - явно доста малко от вас са виждали на какво е способнo добре назобено 2.4JTD
Roman_Penev
10 септември 2010 - 14:27
Prilo, на 10 Sep 2010, 13:45, каза:
По принцип - не бих. Но когато алфист влиза в опел форума, за да дразни опелджийте - ДА, държа да е с-у Опел.
И аз нищо няма да търся. Не съм аз този, който тръгна с клипчетата тука.
За да имаш 500кг разлика, трябва да си над тон и половина тежък. Астра с ХЕ е ~1200кг. Не че споря. Просто отбелязвам.
Също така, имаш 5 цилиндъра, по-голяма турбина от заводската, чип правен при Вильо, което предполага един завиден, силов тунинг. Поправи ме ако греша, но мисля, че по неофициални данни мотора ти е към 170 кс.
Та.... 2.4 с-у 2.5..... вярно, че бензинката ще е със 100 сс отгоре, но пък турбината ти ще компенсира, при това доста.
~170 кс с-у ~170кс ми изглежда равностойно.
Само дето си с един цилиндър по-малко, ама щом момчето с Астрата е преглътнало, че излиза с-у един цилиндър повече..... ще преглътнеш и ти ;).
Мисля, че Вектра А 2.5 е точната кола, която ще ти е равностойна. Познавам човек с такава, но за съжаление няма да хукне от Попово до тук, за да ми уидиса на акъла.
Ако биеш такава кола, ще ти призная тунингованата Алфа, за по-бегачка от стоков Опел.
И аз нищо няма да търся. Не съм аз този, който тръгна с клипчетата тука.
За да имаш 500кг разлика, трябва да си над тон и половина тежък. Астра с ХЕ е ~1200кг. Не че споря. Просто отбелязвам.
Също така, имаш 5 цилиндъра, по-голяма турбина от заводската, чип правен при Вильо, което предполага един завиден, силов тунинг. Поправи ме ако греша, но мисля, че по неофициални данни мотора ти е към 170 кс.
Та.... 2.4 с-у 2.5..... вярно, че бензинката ще е със 100 сс отгоре, но пък турбината ти ще компенсира, при това доста.
~170 кс с-у ~170кс ми изглежда равностойно.
Само дето си с един цилиндър по-малко, ама щом момчето с Астрата е преглътнало, че излиза с-у един цилиндър повече..... ще преглътнеш и ти ;).
Мисля, че Вектра А 2.5 е точната кола, която ще ти е равностойна. Познавам човек с такава, но за съжаление няма да хукне от Попово до тук, за да ми уидиса на акъла.
Ако биеш такава кола, ще ти призная тунингованата Алфа, за по-бегачка от стоков Опел.
Мисля че тълкуваш думите ми грешно. Не съм тук за да дразня някого, а защото има нещо в опел, което ми харесва и то е C20XE. Ако погледнеш кога съм регистриран, ще видиш че ме е имало много преди да се появи този клип на бял свят и когато още не съм си и помислял да се съревновавам с този мотор. Това доказва, че не съм тук да се дракам. Във всяка марка си имам нещо, което харесвам ( Хонда-VTI, Опел-C20XE, Алфа-JTD и тн. )
Момчето с Астрата е преглътнало, че излиза срещу един цилиндър повече, но аз съм преглътнал , че излизам срещу 1 вал повече и 6 клапана повече, което е по-важно от единия цилиндър. Също така колата ми тежи 1600 кг. на кантар сложена. А аз бас ловя, че астрата ще е под 1200 кг.
Както ти казах нямам проблеми да застана и срещу 2.5 на Опел, ако се намери.
А относно признанието ти... Запази си го за себе си, защото не ми трябва конкретно от теб. Просто нямаш с какво да ме респектираш за да искам точно пред теб да се доказвам.
Постнал съм клип, които е точно във връзка с темата и това e. Оправданията си ги запази за арменския поп. Мисля че той би се заинтересувал.
Благодаря на колегата Shades че гледа поне малко реално на нещата и на постнатато от мен, като на един обикновен клип свързан с темата и нищо повече. ( Какъвто си е бил и замисъла )
Предлагам да продължим темата в нормален тон.
Мнението беше редактирано от Roman_Penev: 10 септември 2010 - 14:45
Shades
10 септември 2010 - 19:35
Абе аз нещо казах, ама май има много глухи в тази тема?! Следващото нарушение е с подарък ...
П.П. Скрити са няколко мнения, авторите си знаят кои са и защо ... В този форум се спазва толерантност към другите потребители, както и към другите марки! Тълкувания, лични нападки, хвърляния на боб и т.н. - в някое коментарно предаване. Тук се пускат клипове и се съобщават резултати ...
П.П. Скрити са няколко мнения, авторите си знаят кои са и защо ... В този форум се спазва толерантност към другите потребители, както и към другите марки! Тълкувания, лични нападки, хвърляния на боб и т.н. - в някое коментарно предаване. Тук се пускат клипове и се съобщават резултати ...
Рошко
11 септември 2010 - 11:58
Taкаааа.... Скрих и останалите мнения, които колегата Shades беше оставил видими и наистина следващият, който дръзне да оспами темата, ще си тръгне от нея със специален бонус!
Темата е КОЙ КАКВО Е ПОБЕЖДАВАЛ! Официалната СПАМ тема е малко по-нагоре (всъщност, тя почти винаги е най-отгоре
) Който иска да коментира и оспорва мнение от тук, си го цитира в СПАМ темата и го коментира там! Който иска да предизвика някого, си пуска тема "Предизвиквам те" в раздел 402 м!
От тук нататък, в тази тема ще пише само "..... BMW 325 еди-колко-си коня, от летящ на 2-ра, 3 коли..." или ".... Тойота Аурис 124 коня, от светофар, тоя не разбра откъде му е дошло..." и т.н., т.е. каква кола и при какви условия сте победили. Всичко останало ще бъде третирано и "награждавано" като СПАМ!
П.С. До колегата Prilo! Колега, Shades вече те предупреди да бъдеш толерантен към останалите колеги с други марки. Роман е член на форума и съвсем по темата е писал какво е победил, нито се е заяждал, нито е злорадствал. Или искаш да ми кажеш, че и аз съм писал за Инсигнията на Злати и за Калибрата на Валко, за да се заяждам и да дразня?
Темата е КОЙ КАКВО Е ПОБЕЖДАВАЛ! Официалната СПАМ тема е малко по-нагоре (всъщност, тя почти винаги е най-отгоре
От тук нататък, в тази тема ще пише само "..... BMW 325 еди-колко-си коня, от летящ на 2-ра, 3 коли..." или ".... Тойота Аурис 124 коня, от светофар, тоя не разбра откъде му е дошло..." и т.н., т.е. каква кола и при какви условия сте победили. Всичко останало ще бъде третирано и "награждавано" като СПАМ!
П.С. До колегата Prilo! Колега, Shades вече те предупреди да бъдеш толерантен към останалите колеги с други марки. Роман е член на форума и съвсем по темата е писал какво е победил, нито се е заяждал, нито е злорадствал. Или искаш да ми кажеш, че и аз съм писал за Инсигнията на Злати и за Калибрата на Валко, за да се заяждам и да дразня?
nik_ms
12 септември 2010 - 09:40
Свърши и лятото и пак се замесих в някакви гонки :blush:
Два старта с Алфа 156 2,4 жтд + чип, по голямо турбо, кулер и панелен филтър
http://www.youtube.c...h?v=JbC7Z_OPjpI
http://www.youtube.c...h?v=Ra5CNKAifoU
Два старта с Алфа 156 2,4 жтд + чип, по голямо турбо, кулер и панелен филтър
http://www.youtube.c...h?v=JbC7Z_OPjpI
http://www.youtube.c...h?v=Ra5CNKAifoU
Roman_Penev
12 септември 2010 - 23:48
nik_ms, на 12 Sep 2010, 10:40, каза:
Свърши и лятото и пак се замесих в някакви гонки :blush:
Два старта с Алфа 156 2,4 жтд + чип, по голямо турбо, кулер и панелен филтър
http://www.youtube.c...h?v=JbC7Z_OPjpI
http://www.youtube.c...h?v=Ra5CNKAifoU
Два старта с Алфа 156 2,4 жтд + чип, по голямо турбо, кулер и панелен филтър
http://www.youtube.c...h?v=JbC7Z_OPjpI
http://www.youtube.c...h?v=Ra5CNKAifoU
Само да отбележа, че въпросната алфа от този клип я знам лично и не е с фронтален кулер, а с фабричния.
Исках да поясня това, понеже в описанието е така обявено все едно е афтър маркет подобрение и подлъгва читателите.
Мнението беше редактирано от Roman_Penev: 12 септември 2010 - 23:51
savski
13 септември 2010 - 10:29
Мерцедес C180 (w202)... Според мен и Вектра X18XE може да го отупка преспокойно.
Рено Kangoo, не съм сигурен дали беше 1.5 dci или 1.9 D.
Мнението беше редактирано от savski: 13 септември 2010 - 10:35
Рено Kangoo, не съм сигурен дали беше 1.5 dci или 1.9 D.
Мнението беше редактирано от savski: 13 септември 2010 - 10:35
Shades
13 септември 2010 - 17:37
Днес увеличихме колекцията със скалпове на Auris-и. След многобройни захапвания с 1.6 VVT-i, днес за втори път наплясках едно 2.2 D4-D. В интерес на истината, този път нещата бяха по-равностойни, стоеше ми до задния калник, на предишното пускане мина кола и половина назад ...
П.П. Аз казах нещо за заяжданията - явно без успех. Честито на първия печеливш!
Мнението беше редактирано от Auris 1.6 vvt-i: 14 септември 2010 - 12:42
Причина за редактиране:: Малка корекция ;). Аурис 2.2 D-4D няма (поне не в БГ). Тук са до 2.0, 126 к.с. :P 2.2 има в Англия T180-ки и са по 150 к.с. - трудно ще го напляскаш. :P
П.П. Аз казах нещо за заяжданията - явно без успех. Честито на първия печеливш!
Мнението беше редактирано от Auris 1.6 vvt-i: 14 септември 2010 - 12:42
Причина за редактиране:: Малка корекция ;). Аурис 2.2 D-4D няма (поне не в БГ). Тук са до 2.0, 126 к.с. :P 2.2 има в Англия T180-ки и са по 150 к.с. - трудно ще го напляскаш. :P
Roman_Penev
13 септември 2010 - 22:19
Гонка с колегата Prilo (Опел Вектра 1.7 ТД 83+ коня ) http://vbox7.com/play:4b6579af След като твърдеше, че Астра C20XE е слаба кола за мен, реших да му дам шанс той да се изяви и да направи по-добър опит. А и щом ме критикува, трябва да може по-добре от мен все пак.
И за последно да добавя, че Вектрата не се оказа стокова, а с вдигнат надув на 1.1 бара + пусната още нафта.
Мнението беше редактирано от Roman_Penev: 14 септември 2010 - 00:21
И за последно да добавя, че Вектрата не се оказа стокова, а с вдигнат надув на 1.1 бара + пусната още нафта.
Мнението беше редактирано от Roman_Penev: 14 септември 2010 - 00:21
Рошко
14 септември 2010 - 12:03
Колегата Kondo явно от дума не взема - след % от Shades продължи да "храни", заради което ще почива 30 дни! Роман и Prilo! Последно предупреждение и кум вас двамата! Обясних вече какво могат да съдържат постовете в тази тема и как и къде да коментирате постове от тази тема ако смятате, че имате какво да добавите!
Следващият пост не по темата, без значение от кого е, "печели" 30 дни на трупчета!
Следващият пост не по темата, без значение от кого е, "печели" 30 дни на трупчета!
^_fenixa_^
14 септември 2010 - 16:21
Отново безсмислена извънградска "гонка" от тип - "на кой колата вдига 200 по-бързо" - някакво Пежо 406, не беше ХДИ! 
+ снощи - от 0 до 100 срещу Алфа Ромео 147 1.6 120к.с. 148Нм+
Още един + пак предната вечер - 402++++++м срещу Голф 2 ГТИ 2.0 115к.с. - Старта - с калник за него(доста по-лек е) от там нататак с всяка предавка по кола напред... На 150 беше на 3 коли разтояние отзад. Пича каза нещо за някъква втулка на 2'ра била разбита, но преди да види резултата беше много надъхан... Както и сподели, че има приятел от гр. Смолян с много бърза Тигра 1.4 90к.с - цитирам: "Тупа ги наред - няма ГСИ, ГТИ, ХГТ или квото и да е..." Нека колегата се присъедини, ако е тук из бумагите на форума
Извинявам се за отклонението
Мнението беше редактирано от ^_fenixa_^: 19 септември 2010 - 00:53
+ снощи - от 0 до 100 срещу Алфа Ромео 147 1.6 120к.с. 148Нм+
Още един + пак предната вечер - 402++++++м срещу Голф 2 ГТИ 2.0 115к.с. - Старта - с калник за него(доста по-лек е) от там нататак с всяка предавка по кола напред... На 150 беше на 3 коли разтояние отзад. Пича каза нещо за някъква втулка на 2'ра била разбита, но преди да види резултата беше много надъхан... Както и сподели, че има приятел от гр. Смолян с много бърза Тигра 1.4 90к.с - цитирам: "Тупа ги наред - няма ГСИ, ГТИ, ХГТ или квото и да е..." Нека колегата се присъедини, ако е тук из бумагите на форума
Мнението беше редактирано от ^_fenixa_^: 19 септември 2010 - 00:53
miro_rz
19 септември 2010 - 14:33
Днес на гонките на летище Острово припарирах 2ма мераклий
С моята Астра 1.8 ударих:
-Хонда ЦРХ 1.6 16в 125 коня с калник
-Фиат Купе 2.0 16в 140 с 2 коли
С колата на Индеанеца Кадет 20Хе точкувах тежко БМВ е36 328 193++ с 2 коли
http://vbox7.com/play:252302e0
Мнението беше редактирано от miro_rz: 20 септември 2010 - 09:12
С моята Астра 1.8 ударих:
-Хонда ЦРХ 1.6 16в 125 коня с калник
-Фиат Купе 2.0 16в 140 с 2 коли
С колата на Индеанеца Кадет 20Хе точкувах тежко БМВ е36 328 193++ с 2 коли
http://vbox7.com/play:252302e0
Мнението беше редактирано от miro_rz: 20 септември 2010 - 09:12
Gmilev
21 септември 2010 - 23:46
Shades, на 13 Aug 2009, 18:47, каза:
Много хормони, много латинодрами. Тази тема била интересна, бе
Колеги, ще ви помоля да се придържате към реални резултати. Разделът за научна фантастика е в спам-темата!
Последно офтопик, че си видях името често споменато. Първо ще кажа, че личното ми мнение, без оглед на автомобила, който карам е, че печките НЕ СТАВАТ за драгстъри, удобни са, икономични, наказват извън града и по баирите, но толкова. Второ - да, пипал съм колата, но нямам никакви претенции към никой, хората които ме познават знаят колко дръпки съм правил с нея (изключвам изпълненията със Светльо, но на него не може да му откаже човек). Това, че доста атмосферни бензинки с подобни коне изгоряха в движение е тема на друго предаване. Колата съм си я правил за лична употреба и удоволствие - пловдивчани знаят по колко километра правя ежеседмично. Затова в тази тема аз само чопля семки и гледам сеир, което е добро занимание и за другите "дизелови братя".
Колеги, ще ви помоля да се придържате към реални резултати. Разделът за научна фантастика е в спам-темата!
Последно офтопик, че си видях името често споменато. Първо ще кажа, че личното ми мнение, без оглед на автомобила, който карам е, че печките НЕ СТАВАТ за драгстъри, удобни са, икономични, наказват извън града и по баирите, но толкова. Второ - да, пипал съм колата, но нямам никакви претенции към никой, хората които ме познават знаят колко дръпки съм правил с нея (изключвам изпълненията със Светльо, но на него не може да му откаже човек). Това, че доста атмосферни бензинки с подобни коне изгоряха в движение е тема на друго предаване. Колата съм си я правил за лична употреба и удоволствие - пловдивчани знаят по колко километра правя ежеседмично. Затова в тази тема аз само чопля семки и гледам сеир, което е добро занимание и за другите "дизелови братя".
Защо пък да не стават...имам мн добри впечатления от 2.5 163 с 6 скорсти
А по темата интелесно защо до 2ра взимам старта ама после нещо (коне) май не ми достигат :D... иначе съм дърпал астра X20DTL ...и разни клиота 1.2 хихи
Мнението беше редактирано от Gmilev: 21 септември 2010 - 23:48
Maiky
26 септември 2010 - 22:56
Astra F Caravan X20XEV vs Subaru Tribeca ебем ли му мамата с кой мотор!
И от светофар и от летящ 2:0 за Опела! Клип няма, имам свидетел - Савски!
Толкова не му се вярваше, че се опита да изправи завоя на Гара Пионер!
И от светофар и от летящ 2:0 за Опела! Клип няма, имам свидетел - Савски!
Толкова не му се вярваше, че се опита да изправи завоя на Гара Пионер!
eskaliburg
26 септември 2010 - 23:39
honda accord coupe 2.2 150hp
bmw 318 is 140hp
toyota celica 1.8 16v 116hp
golf 3 2.0 115hp
и други
bmw 318 is 140hp
toyota celica 1.8 16v 116hp
golf 3 2.0 115hp
и други
savski
27 септември 2010 - 02:00
Ауди А6 (100) 2.5 TDI с четирима човека... (малкият 2.5 ТДИ)
Мнението беше редактирано от savski: 27 септември 2010 - 10:29
Мнението беше редактирано от savski: 27 септември 2010 - 10:29
Eltoro
27 септември 2010 - 06:29
Мерцедес,не знам кой двигател.Движеше се по линията на 111.От спирка припада с много,от летящ старт с по-малко.
П.С.Сега сериозно.Скивам тука да пишат хора,за които си мислех,че е отживелица да си трошат колите за нищо.Понеже знам какви ресурси са вкарани,и ми е чудно малко.Аз с мойта кошница препарирах Вектра А 1.6 моно на старт до към 90-100.Чудното в случая е,че аз като по-леко купе би трябвало да го дръпна леко,ма не стана както си го представях.Поздрави.
П.С.Сега сериозно.Скивам тука да пишат хора,за които си мислех,че е отживелица да си трошат колите за нищо.Понеже знам какви ресурси са вкарани,и ми е чудно малко.Аз с мойта кошница препарирах Вектра А 1.6 моно на старт до към 90-100.Чудното в случая е,че аз като по-леко купе би трябвало да го дръпна леко,ма не стана както си го представях.Поздрави.
FBI-Rumen
27 септември 2010 - 12:10
Снощи гонка с Голф4 1,8 турбо + чип със стокова турбина само понадут два старта взима ми леко старта и нагоре го отнасям, на 350-400 метра над две коли разлика с тенденция да се увеличава
Скоро очаквам гонки с фиат пунто 1,4 турбо преди го биех, но вече е с турбина от БМВ 25-ца ТДС и се стрелка доста
и фиат крома 2000 турбо и там са някакви филми ама незнам точно какви
Скоро очаквам гонки с фиат пунто 1,4 турбо преди го биех, но вече е с турбина от БМВ 25-ца ТДС и се стрелка доста
и фиат крома 2000 турбо и там са някакви филми ама незнам точно какви
