Опел Клуб България

Астра Г Х16ХЕL комби извън градско ми дава 5.9 - 6.5/100 в зависимост дали съм пуснал климатика или не и градско 10/100.

опел астра г 1.7 тд 68 коня извън 5-6 градско около 7-8 като всичко зависи ....:)

Опел Астра Ф Ц14НЗ - 7,7/100км. газ смесен разход (80% извънградско + 20% градско)

Астра Г Х18ХЕ --- 6-7 извънградско / 11-12 градско (с много зор пада до 10.5)
Мнението беше редактирано от Leeloo: 05 септември 2011 - 09:19

Вектра x20xev извънградско - 6,2 със 100-120 без климатроник и 6,8-7/100 със
градско минимум 10, максимум около 12/100
но имам някъкв проблем може би - на място вместо да показва 0,9 , ми показва 1,1 моментен разход на час
ако разбера откъде е, може и надолу да падне
говорим за бензин

До Бургас 8.4/100 с OMV 100 на климатик и средна скорост 103км/ч по борд комп.

Варна - Ловеч ми даде 5.01/100 с включен климатик през половината път и средна скорост 87 км/ч (както знаем - на всяка керемидка ограничение 60, а след него полицай с празно портмоне. И само който не се е парил, не го е..е)

Калибра C20NE с обикновена газова - към морето, само извънградско около 100 км/ч средна скорост с 5 човека - 8/100 газ. Градско - в зависимост от стила на каране - 13-17 литра. Извънградско ми дава малък разход, понеже съм с дългата кутия и сравнително се усеща спад в разхода, ама е доста по-тромава.

Последни засичания от миналата седмица.Градско в празната София 10.5/100км на газ.Извън градско при средна скорост по борд компа 100км 7 - 7.5 а при средна скорост 120 км на магистралата 8.5/100 пак на газ.На бензин нямам наблюдения защото само паленето е на бензин и когато свърши газта прехвърлям и несъм я засичал.
Зимата по софийският трафик разхода скача до към 12/100
Мотора е C20NE с обикновенна газова уредба Lovato с вакуумен изпарител.
За извън градското предполагам,че скоростната кутия сваля много разхода защото е доста бавна.F16 дълга с много рядък диференциал с предавателно число 4.16
Не е бърза но за сметка на това не усеща много разликав разхода между това дали съм сам или с още 2-3ма в колата
90% от извън градското ми е на темпомат.Предполагам,че и това оказва влияние на разхода.

Аз сън с Вектра Б 75к.с. - Градско 10/100 , извън - 7/100 Това е на газ. Бензин градско не съм я засичал, изън градско - окло 6-6,5/ 100 при скоросто около 100 - 110 км/ч

Зимата вече е друго тогава на газ в града ми гори кум 15-16/100

Аз имам няколко въпроса към нашия колега Сашо Николов. Значи интересува ме дали на неговото С20NE е монтирана обикновена газова уредба или газов инжекцион. Ако уредбата е обикновена АГУ, то има ли тя някакви подобрения като ламбда контрол, аванс коректор и т.н. А с по-къса скоростна кутия би ли се вдигнал драстично разхода на газ?

От скоро съм с газова уредба за сега впечатленията ми са добри 9.5 - 10 градско за Плевен говоря и около 7 - 8 извън градско.Общо взето с 20 лв. 14.8 л. 100 км. извън градско и 72 км. градско.И с 16 л. 196 км. от които 130 км. извън градско и 66 км. градско.Който както иска да си ги смята за мен предоволно.Колата е от профила.Газовата е Марини електрически изпарител.От мен това е
Мнението беше редактирано от gichaka: 01 октомври 2011 - 09:53

Астра 1.6 хетчбек с дълга кутия градско на бензин 8 лятото до 13 зимата , извънградско от 4.8 до 6.5
На метан 3.5 до 3.8 кг извънградско а градско 4.9 до 5.2 кг. Зимата не знам колко метан ще гори това ще ми е първа зима на метан. Не знам каква ми е кутията ,но на 5-та с 2000 оборота съм на 90 а на 2500 на 110 и точно между тези обороти ми е икономията на бензин. На метана дали карам с 90 или със 150 разхода е с 40 до 50 стотинки разлика.

Астра Г Х16ХЕL извънграда до 100км/ч. 5,5,градско/в Плевен/8,5-10 без рейсърски изпълнения !

Астра ф 1.6моно ,извън градско 6 - 6.5 бензин при скорост 100-120
градско 9 - 9.5 нормално каране

Астра G комби,двигател Y17DT (Isuzo 75 коня)лятото между 5,2 и 5,6/100.

Ами моята X20DTH 101к.с комби в града ми харчи 9л/100км , а извън града ми хвана последно 7л/100км.Като на дълго ходих от Ловеч -Елин Пелин и под 120км не падах и максимална 170км , тя и пове от 170 не искаше да направи незнам що :(

Вектра Б
мотор 20DTH
градско лято-7,5 - 8,00
зима-9
извънградско 7

Модел: Зафира
Мотор: 2.2 DTI
Точно преди малко засечена - градско 8.6/100 (карана предимно на къси разтояния)
Извън града: с четири човека и много багаж 5.6/100
При нормално каране и от време на време много рядко агресивно




Мнението беше редактирано от Lex_Luthor: 22 октомври 2011 - 13:11

 javor_bg, на 27 септември 2011 - 10:56, каза:

Извинявам се първо за доста забавеният отговор към колегата от моя страна.Просто сега мернах,че има запитване към мене.
По темата...
Газовата е съвсем обикновенна даже с вакуумен а не с електрически изпарител Lovato.Подобренията по времето когато писах мнението си са това,че няма ламбда сонда.Направен е преходът от C20NE към 20NE,по описанието в темата във форума.При Мотроник 1.5 е възможно да се направи така,че компютъра да не търси изобщо ламбда сондата.
От скоро има и друго подобрение,което на първо четене не оказва конкретно влияние на разхода а по-скоро на динамиката.Става дума за чип с добавени градуси на изпреварването на запалването(аванс).Газта иска около 15-16 градуса изпреварване а мотроник 1.5 работи в границите 8-12 градуса.Понеже комутатора е вграден в компютъра най-лесно и ефективно е да се пипнат авансовите карти.Реглажа на газовата уредба е правен преди 2-3 години от човек,който си разбира от работата и от там нататъка недавам на никой да ми барника по настройките на газовата.
Има осезаема разлика между вървежа на газ и на бензин особенно във високите обороти при работа на бензин но разхода и динамиката на газ мен поне ме устройват чудесно.
По въпроса за скоростната кутия немога да дам компететен отговор...съжалявам
Мнението беше редактирано от sashonikolov: 22 октомври 2011 - 15:41