Опел Клуб България

 Samo, на 21 Feb 2011, 11:24, каза:

The 33-2208 is an older filter and we have replaced this one for the 33-2787. When people order the 33-2208 they will receive the new version which is the 33-2787, so it’s no problem at all that the local K&N supplier is ordering the other one for you.

Здравейте колеги :) Мисля да слагам спортен филтър на астричката....1.6 моно (има и газ) може ли да ми кажете какъв филтър...смисъл..на коя марка..кой модел..е предназначен за моя двигател..и въобще дали има за моя двигател.......c16nz благодаря предварително

neznam dali gi spava ili ne ni az karam ot 2 godini s konus i si varvi dobre a do kolkoto za debitomer na 16 mono nqma takav daje izob6to na 16 nqma debitomer za tva 4e kolkoto pove4e tolkova po4e e kazal me4o puh i umrql ot svah doza med :D

kolega trqbva da si ograni4i6 vazduha 6tom e na gaz za da ne ti gasne po svetofarite ina4e nqma zna4enie kakav 6te e kolkoto po golqm tolkova po dobre

Второ предупреждение, че тук се пише само на Кирилица!

Мнението беше редактирано от siegfrid: 08 юли 2011 - 12:15

Здравейте :) Имам вектра А ц20НЕ в момента нямам вазможност да си купя хубав спортен филтър и просто искам да попитам като пробия долната част на кутията на филтъра какво се променя всякакви мнения ще свършат работа :) а само да вметна че имам още една резервна и затова искам да пробвам но искам да знам повишава ли се разхода. мерси предварително :)

Ще реве като заклана мечка и ще смуче всичката жега от коша на мотора. Недей да пробиваш кутията. Премахни шнорхела който отива към фара и на негово място сложи гъвкав маркуч. Подведи маркуча до кухина в предната броня от където ще засмуква студен въздух. Това е правилната посока...

Искам да споделя че пробвах :) Махнах долната част на кутията зактепих филтъра за горната част и като запалих единствената разлика беше че от 1500 до 2500 оборота ми прекасва никаква друга разлика не открих и си сложих кутията пак или аз нещо не сам направил като хората или няма никаква разлика :)

 Gan4ev1988, на 22 април 2011 - 08:56, каза:

Според мен щом има кутия...значи не е напразно,и щом са измислили конусовидните въздушни филтри...има някаква разлика,също така си мисля че не става всеки да си измисли нещо..и да се получи,ако се замислиш малко..всеки така ще реже кутии там глупости..и ще става мръсния тунинг за тея работи зса измислили хубавите филтри..за жалост са скъпички,но поне знаеш че са качествени пробвай само като откачиш маркуча тип хармоника,от кутията на филтъра ти....звука пак ще се промени /горе долу ще го докараш като този с спортния филтър/

Единствената разлика е че реве повече отпред.Май не сте наясно с работата на смукателната систем.Филтъра сам по себе си нищо не прави.Пътят е важен.Със слагането на конусен филтър го скъсяваш много.Обикновено ефекта е намаляване на въртящия момент в ниските и леко задигане във високите обороти.Това се усеща като спънатост при високи предавки и малки - средни обороти.Ако нищо не си променил друго по колата е пълна глупост.Ефект има само при свръхпълненето,но е пренебрежимо малък.
Мнението беше редактирано от ivanovbg: 22 април 2011 - 10:18

Здравейте Колеги. Замислям да си купя един панелен филтър. Кажете ми кои са по добри, на JR или на K&N? Филтъра ще си го сложа на Астрата, 1.7 TD ( Японския мотор-Исузу 82 к.с. ) Не очаквам колата да стане 100 коня, ни най малко. Аз си мисля че ще бъде по добре със панелния, в момента съм със обикновен на 2000 км. Също така ме насочете откъде да си купя въпросното филтърче, комплекта за прането ще го купя по нататък. Също така знам че вече панелните филтри трябва да се омазнят със спрейчето от комплекта за пране, вярно ли е, или са си омазнени? Вие какво мислите, Колеги? Поздрави.

п.п. Също така забелязах че има панелни филтри за 1.4, 1.6, 2.0 1.7TD има ли някакъв проблем/разлика ако си намеря панелен от 1.6 примерно и го сложа на 1.7TD, естествено ако пасва в кутията?
Мнението беше редактирано от boichev: 22 април 2011 - 10:35

Знам че не е тук мястото но да попитам някои да ли се сеща как се казва гумата която се слага на прага против хварляне на кал по колата.Незнам как се казва и от каде да си взема ако някой знае нека да сподели :) мерси !

Казва се Калобран , и може да се закупи от всеки магазин за авточасти или автоаксесоари , като само трябва да кажеш модел на колата .
Мнението беше редактирано от ivan todorov: 23 април 2011 - 14:42

Мерси брат много ми помогна :)

Имам едно въпросче относно спорния филтър...карам вектра б 2.0 16в,сложих си спортен филтър но за жалост се появява някакв мн гадно пърпорене на празен ход.когато е на скорост не се чува ама на прзен ход е мн гадно,колата работи все едно като лагерна количка....някой ако има идея от какво е да споделя :П

 boichev, на 22 април 2011 - 10:31, каза:

Няма да пасне в кутията, различни са.

Днес и аз сложих КН панелен и съм много доволен от него,двигателя се посъбуди и стана по-отзивчив при подаване на газ.Не би трябвало да имаш проблеми колега.А най-интересното е,че моментния разход по борда ми падна с около 0,5-0,6/100 км.-факт,които ме зарадва много макар и да не си го обяснявам

ако не сте правили нищо по двигателя спортния филтър е излишно даване на пари личен мои опит корса 1.6 16в с спортен филтър к&n панелен после слагам оригинален разлика никаква
после доиде и конусен и конусен иед турско произведение разлика....никаква брамчи като загубена на ниските дори става по мудна

 golqmcho_rs, на 07 юни 2011 - 21:43, каза:

На турбо двигателите се усеща, твоят е атмосферка...

Искам да попитам дали стокова астра г х20хев е с конусен филтър и добър ли е стоковия или си е за смяна ако искам по добър звук?

КОлега виждам, че си нов но почети малко в нета. Какво е панелен, какво е конусен филтър. Това няма нищо общо с марката на автомобила, ако беше погледнал в нета как изглежда конусен нямаше да задаваш такива въпроси . Фабричнят е панелен.

 BiserRs, на 21 юли 2011 - 12:33, каза:

Съжалявам но явно не съм се изразил правилно. Много добре знам какво е конусен и какво панелен, но при мен е конусен а аз исках да попитам дали фабрично е такъв(конус) или е добавян