Опел Клуб България

Точно този който показва дата, час и температура /ако е опелското радио, има радиостанцията която слушаш в момента/ е малкия дисплей колега. Двойно по-големия показва разход, ниски нива и др.
Обобщено: малкият е ТИД /трифункционален инфо дисплей/, а големият е МИД /мултифункционален инфо дисплей/

Благодаря колега !Поздрави !

здравеите отново ! днес ми доиде дисплея (mid),бях си закупил и лостчето и тръгнах да ги поставям.по рано в темата ми обясниха че трябва да свържа жиците от лостчето със жиците на буксата която влиза в дисплея по цветове! и така започнах да прекарвам !от лостчето ми излизат 3 жички- червена , кафява и бяла.червената и кафявата ги удължих , оголих същите и на буксата без да ги прекъсвам и ги свързах и изолирах(трябва ли да ги птекъсвам )!проблема обаче дойде при бялата жичка- на буксата на диспея няма само бяла жица , а и на схемата която е показана в саита също не видях да има само бяла!!!кажете ми сега какво да правя и къде греша моля ви !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Колега, червената (към дисплея pin22 - кафяво-червена - S) и бялата (към дисплея pin21 - кафяво-бяла - R) са ти за бутончетата и ги свързваш към дисплея, кафявата ти е за маса, може да използваш и най-близката такава :)

здравейте колеги!благодаря на stepo3 за инфото,значи дисплея тръгна оба4е имам един проблем, не отчита нищо а само показва разните функции като натискам бутоните и след като изгася колата и я заклуча тои пак прави self chek и чак след това изгасва!дали на някои се се случвало подобно нещо ?!

 a701, на 17 Oct 2009, 0:20, каза:

Ако не е програмиран за твоята кола или нямаш изведени всички кабели е нормално! А тестера за светлините имаш ли го?

 a701, на 17 Oct 2009, 0:20, каза:

Правеше ми така след като изгася колата , докато не дадох на маса съответните проводници дето са сигналите за маслото , охл. течност , спирачките и там кой др бяха ,при мен тези датчици липсваха и не бяха изведени кабели .
Мнението беше редактирано от escape0106: 17 октомври 2009 - 10:10

Ясно!благодаря за инфото !през weekenda ще го разглобя пак таблото и пак ще видя какво точно имам и какво нямам на буксата и междувременно можете ли да ми дадете повечко обяснение как точно се дават на маса тези кабели на които датчиците липсват и какво става с пиновете на които нямам кабели , защото ясно си спомням че имам около десетина жички докато пиновете са 26 !!!

здравеите на всички!днес отделих малко време и свалих таблото и замасих 5 пина на буксата на дисплея(15,17,19,20,26).след тази процедура единствения проблем които изписваше дисплея беше " brake lamp fuse " , който предполагам че идва от пин номер 16 на който трябва да се даде плюс.но това не е мн голям проблем , по- интересното е ,че останалите функции като скорост , междинен разход и среден разход не ми работят,работи измервателя на пробега , външна температура и хронометъра!а така като гледам има само още 4 пина които не са свързани ( 6, 23, 24, 25 )или проблема си е че нямам нужните кабели или самия дисплей не работи(тъй като е втора ръка).незнам ако има някои да даде коментар ще съм благодарен защото единствената причина да се заема със подмяната на tid-a с mid е това да ми показва разхода на гориво и колко ми остава да измина!благодаря за вниманието!

 a701, на 26 Oct 2009, 0:38, каза:

Интересно, щом като ти показва изминатите километри, трябва да показва и средна скорост.
За да ти отчита моментен и среден разход, както и оставащ пробег - трябва да имаш сигнал от ЕКУто на двигателя и от сондата в резервоара.

[quote name='Silver' date='04 Nov 2005, 1:31' post='65557']
За Pаmpi: Извод 25 на MID отива в някакъв междинен куплунг Х7 на краче 12.
От там със същия цвят проводник(чер/каф)отива в Дизел Контрол Юнит на извод 20.
<{POST_SNAPBACK}>

ето това намерих във форума и ми се струва че е точно решението на моя проблем! но честно казано от това обяснение не мога да разбера нищичко! възможно ли е колегата silver или някои който знае да обясни каде се намира този междинен куплунг Х7 за да мога да прекарам от него кабел до mid-a! благодаря ви!

Здравейте, може ли на мой та вектра с двигател x16szr да монтирам мид , питам защото всички останали са с 4 дюзи а мой та е с една и не знам дали ще показва вярно разхода , изчетох цялата тема но никъде няма споменато за този двигател.

Нямам спомен, дали в таблицата със двигателите за програмиране на МИДа имаше твоя мотор. Питай в сервиза на някой дилър на опел.

http://www.astrasite.de/?id=031061
Мисля че тук го има кода.

Колега, става дума за МИД на вектра Б, а не за астра.
Освен това, в таблицата която си дал, никъде не видях да се задава типа на скоростната кутия и размери гуми.

здравейте колеги !!!за 1-ви път пиша и имам едно въпросче....
имам идея да си сложа борд компютърче....от там питах тук-там какво е необходимо , а също и прегледах няколко теми , ни ....етого и въпроса :
над жабката (зад нея) трябва да има една черна кутиика в която трябва да влиза букса и от нея да излиза и да отива някъде (съжалявам за неточностите, но не ги разбирам нещата) ,та ... тази кутийка я нямам
какво може да се направи по това
ако някой може да отговори... благодаря предварително :)

Здравейте колеги!

Преди известно време бях пускал тема за подмяна на TID(жълта букса) с MID на Вектра Б'00 с двигател x18xe1.

След консултация с колегата Помагащ се оказа, че за този двигател  е необходим MID със сива букса. Намерих си дисплей със сива букса обаче имам въпроси относно подмяната(мапването) на жълтата със сивата букса. В TIS четох за окабеляването двата дисплея, общо взето доста кабели съвпадат и на двата по цвят и функция, за други обаче не ми е ясно откъде да хвана сигнал и дали въобще трябва да се свързват. Въпросните пинове са(давам описание от TIS):

1(кафяв) - разпределение двигателен отсек

15(черен/жълт) - стоп светлини

17(зелен/бял) - управление на проверките(Check control)

18(зелен/бял) - управление на проверките(Check control)

26(син/черен)- контролно измервателен инструмент(Instrument)

27(черен/кафяв) - управляващ блок на двигателя(Engine control unit)

Ползването на MID се ограничава до функцйи за разхода и пробега  - не ме интересуват разни нива на масло, течност на чистачките и подобни.

Въпросът ми е някой може ли да помогне с по-конкретна информация. За първите 5 нямам представа трябват ли изобщо, за последното(27) предполагам, че се говори за ЕКУ-то на двигателя, но него нито го знам къде е, нито на кой пин(или къде) да го вържа.

Благодаря на отзовалите се и Весели празници на всички!

Здравеи колега и аз мисля да напраВя тази интервенция и не ми е ясно много нещо, но се поразрових из руските форуми и намерих как се прави но трябва много четене.Ето линка 

http://www.vectra-club.ru/forum/viewtopic....=20&t=64874 надявам се да ти свърши работа.

Като го направиш пиши да знам и аз какво да првя.

Весели празници на всички.

Благодаря за линка колега, има доста полезни неща!
А иначе успях да го подкарам МИДа. Единственото което не работи както трябва е консумацията на място - пише ми 0.0л/ч, но ако колата се движи едвам-едвам на свободна ми показва 1,2л/ч. Всичко друго работи добре. Ако имаш въпроси на които не намираш отговор в темата - питай, може и на ЛС.

Здравейте колеги.Колата е Вектра Б,XE16XEL,96.Когато я взех/преди 3 седмици/Дисплея Не показваше никаква информация,а само свети в жълто.Радиото не беше оригинално и мислех ,че е от това,но купих блаупункт от Опел и като го свързах проблема си остана същия.Сега с този касетофон не зная и на коя станция съм.Някой има ли идея от какво може да не ми работи дисплея,или пък ако има колега от София който разбира и може да помогне да го погледне.Благодаря и весели празници.