Проблеми с печките на нашите автомобили.
цветелин
18 януари 2012 - 19:21
колеги кога се пали печката при вклучен климатроник или натиснат бутин еко? моля пишете ми.Имам я от скоро и незнам как се пуска.
dreamdreamt
18 януари 2012 - 23:47
цветелин, на 18 януари 2012 - 19:21, каза:
колеги кога се пали печката при вклучен климатроник или натиснат бутин еко? моля пишете ми.Имам я от скоро и незнам как се пуска.
Здрасти колега, печката на нашите коли така е направена, че не може да се контролира кога да се влючва и изключва - уж трябва да го прави автоматично, но при много хора това не работи както трябва.
Бутонът Еко е за изключване на компресора на климатика, няма нищо общо с печката.
peshocom
19 януари 2012 - 00:02
колега седра според мен си за почистване на горелката но и ремонт на електрониката с това"пали гаси когато си поиска! Пък цецо изчети я малко таз тема не веднъж се коментира и разяснява това! лека от мен, и не забравяйте -проблем с електрониките аз съм човека
ivo123
19 януари 2012 - 07:35
Искам да изкажа специални благодарности на колегата peshocom. След негова намеса печката работи нормално.
Проблема беше, че гасне когато си поиска - веднъж 2-3 минути след запалване, друг път на 60-70 градуса, или си достигаше 80 и спираше нормално.
След отваряне и поправка на електрониката всичко си дойде на мястото.
Още веднъж благодаря Пешо. Препоръчвам го по частта с печките!!!
Мнението беше редактирано от ivo123: 19 януари 2012 - 15:47
Проблема беше, че гасне когато си поиска - веднъж 2-3 минути след запалване, друг път на 60-70 градуса, или си достигаше 80 и спираше нормално.
След отваряне и поправка на електрониката всичко си дойде на мястото.
Още веднъж благодаря Пешо. Препоръчвам го по частта с печките!!!
Мнението беше редактирано от ivo123: 19 януари 2012 - 15:47
devil.
19 януари 2012 - 17:50
ivo123, на 19 януари 2012 - 07:35, каза:
Искам да изкажа специални благодарности на колегата peshocom. След негова намеса печката работи нормално.
Проблема беше, че гасне когато си поиска - веднъж 2-3 минути след запалване, друг път на 60-70 градуса, или си достигаше 80 и спираше нормално.
След отваряне и поправка на електрониката всичко си дойде на мястото.
Още веднъж благодаря Пешо. Препоръчвам го по частта с печките!!!
Проблема беше, че гасне когато си поиска - веднъж 2-3 минути след запалване, друг път на 60-70 градуса, или си достигаше 80 и спираше нормално.
След отваряне и поправка на електрониката всичко си дойде на мястото.
Още веднъж благодаря Пешо. Препоръчвам го по частта с печките!!!
Ммммдааа ми се струва,че и аз ще прибягна до него!!!
rado 555
20 януари 2012 - 19:04
Здравейте колеги! Имам Вектра Б 2,2 Бензин 2002г. която има печка Ебершпехер, но не мога да я пусна да работи. Въпросът ми е дали някой с бензинова Вектра има подобна печка, защото при мен на бушон № 28/където е на дизеловите Вектри/ няма опция за поставяне на бушон /няма крачета/ и не знам къде да търся предпазителя на печката, за да го проверя дали проблема не е от него. Таймера на печката работи, правя настройката, но не тръгва. Благодаря Ви предварително.
peshocom
20 януари 2012 - 19:46
Хора само да подчертая каквото и да правите не грейте електронииките ,че това ще им е последно нагряване !!!
п.с. devil какво си решил?
п.с. devil какво си решил?
Гостsedra_* 20 януари 2012 - 20:53
Mодела на печката ми е Д5 Ебершпехер по - мощна е и по бързо загрява антифриза от Д3 .Става ли електрониката от едната на другата . Кое я кара да загрява по - бързо размера на камерата или разхода на гориво . Благодаря предварително.
ivo123
20 януари 2012 - 21:40
в руските сайтове съм гледал, че електрониката и дозиращата помпа за горивото са други. Други разлики мисля че нямат.
Galabov
20 януари 2012 - 23:05
здравеите колеги някои знае ли буксата на печката при вектра б кой кабел за какво е?искам да пробвам една печка без да я слагам на колата.мерси предварително:)
peshocom
21 януари 2012 - 12:33
Галабов ,мисля че това вече е описано някъде в темата но ще го кажа пак:
дебели: червена + ,кафява - тънки: зелена инфо консумация ,синя с бяло диагностика ,синя +15Д от генератора ,и черна +5 градуса датчик!!!
Седра ,това е което ти пише Иво!!!
дебели: червена + ,кафява - тънки: зелена инфо консумация ,синя с бяло диагностика ,синя +15Д от генератора ,и черна +5 градуса датчик!!!
Седра ,това е което ти пише Иво!!!
Galabov
21 януари 2012 - 13:09
peshocom, на 21 януари 2012 - 12:33, каза:
Галабов ,мисля че това вече е описано някъде в темата но ще го кажа пак:
дебели: червена + ,кафява - тънки: зелена инфо консумация ,синя с бяло диагностика ,синя +15Д от генератора ,и черна +5 градуса датчик!!!
Седра ,това е което ти пише Иво!!!
дебели: червена + ,кафява - тънки: зелена инфо консумация ,синя с бяло диагностика ,синя +15Д от генератора ,и черна +5 градуса датчик!!!
Седра ,това е което ти пише Иво!!!
демек за да го пробвам на земята зелената и синя с бяло няма смисъл да се вкл,синя и подавам + ,на черната пак ли +?благодаря все пак:)
Мнението беше редактирано от Galabov: 21 януари 2012 - 13:09
ivo123
21 януари 2012 - 16:53
да така е но трябва на маркуч с вода да я пуснеш или с помпа иначе ще работи много малко и ще изключи по прегряване.
Galabov
21 януари 2012 - 17:36
да да имам и помпичка,искам да я пробвам на земята дали всичко е точно да знам дали да си я слагам на колата :))мерси много на всички:)
peshocom
21 януари 2012 - 19:52
Аха ясно ,а можеш ли да разясниш малко пред история. Защото гаранция ,че ако не е гледана електрониката от как е станала печка ,даже и да тръгне ,до годината ще започне със салтанатите(чалъмите). Това да не е печката на приятеля ,нали каза че твоята е продадена?
Мнението беше редактирано от peshocom: 22 януари 2012 - 00:48
Мнението беше редактирано от peshocom: 22 януари 2012 - 00:48
Galabov
22 януари 2012 - 01:36
онази е продадена сега ми попаднаха 2 и смятам ако стане от 2 да си направя една за мен:)Пешо писал съм ти на л.с всичко:)поздрави
100-qn
26 януари 2012 - 15:04
Здравеите колеги.И аз сьм с печка.Миналата зима я чувах да се вклучва,но тази зима маи не сьм я чувал.
Но това е по малкия проблем.Сетих се да прочета тази тема защото нали в тази печка влиза гориво.
А аз имам проблем с вьздуха в горивото.Вьпроса ми е може ли през печката от някъде да влиза въздух?
Има ли в печката клапан и управлява ли се по някакъв начин?Поздрави за хубавата тема.
Но това е по малкия проблем.Сетих се да прочета тази тема защото нали в тази печка влиза гориво.
А аз имам проблем с вьздуха в горивото.Вьпроса ми е може ли през печката от някъде да влиза въздух?
Има ли в печката клапан и управлява ли се по някакъв начин?Поздрави за хубавата тема.
Liubeznia
26 януари 2012 - 15:27
peshocom, на 22 януари 2012 - 23:23, каза:
КОЛЕГИ ОБМИСЛЯМ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ЗА ВЕКТРА СЪБОР НА ПОЧИТАТЕЛИТЕ НА ПЕЧИЦИ!!! НА СТАРО ЗАГОРСКИ МИНЕРАЛНИ БАНИ НА ХИЖА ГУСВ ПО 25 ЛВ НОЩУВКА ЗА ДВОЙНА СТАЯ. САМО ТРЯБВА ДА СИ НАБЕДИМ ДАТА ЗА НЯКОЯ СЪБОТА И НЕДЕЛЯ ОТ ПЕТЪК ВЕЧЕР.
ivo123, на 23 януари 2012 - 21:37, каза:
подкрепям идеята :)
vladkin1980, на 23 януари 2012 - 23:01, каза:
Пешо и аз съм за, само дата да си набележим за да може всеки да се освободи и да дойде.
За такива мероприятия си има раздел Стара Загора за срещи. Тази тема е за печките...
peshocom
26 януари 2012 - 21:00
А аз си помислих ,че тази тема стана вече за "ПОЧИТАТЕЛИТЕ НА ПЕЧИЦИ" и за това ,а не с лоши чувства .извинявай модератор!
колега 100ян няма в печката клапан , помпата е с такова устройство ,че би треело да не връща назад в спряно състояние.проверявай нея и мъркуча до нея от доле.
Мнението беше редактирано от peshocom: 26 януари 2012 - 21:04
колега 100ян няма в печката клапан , помпата е с такова устройство ,че би треело да не връща назад в спряно състояние.проверявай нея и мъркуча до нея от доле.
Мнението беше редактирано от peshocom: 26 януари 2012 - 21:04
iliyankn
27 януари 2012 - 10:30
Здравейте колеги! Имам Опел Вектра Б от близо 3 години, същият е с двигател модел Х20DTH/101 к.с. Колата има печка, но досега не е проработила. Има ли някой идея, къде може да се провери какъв е проблема и как да се ремонтира/имам впредвид коректен сервиз/.
P.S. На много места "майсторите" ти правят диагноза без да са проверили колата, дори ти казват и каква ще е цената за ремонта.
P.S. На много места "майсторите" ти правят диагноза без да са проверили колата, дори ти казват и каква ще е цената за ремонта.
