Опел Клуб България

завартат се

Каква може да е причината да ми изгаря за втори път лявата крушка на би ксенона
Става въпрос за H4 6000k и уж взимам хубави крушки от 40лв.

Може да има проблем в баласта и той да е причината за изгарянето на крушката .

Ноември взех ксенона на 10 декември изгоря лявата крушка, смених я
Снощи пак изгоря лявата крушка и днес я смених, ако изгори още един път вече ще търся проблема в баласта. Той ми излезна златен този ксенон

Привет колеги!
Да ви попитам къде е проблема, ако крушката на ксенона при включване съвсем леко премига и не започва да свети.
Крушка или баласт?

размени крушките и ще разбереш кое от двете прави проблем.

Смених двете крушки обаче, здравата крушка само премига на мястото на прецаканата а прецаканата също премига на мястото на здравата.
Това значи ли че и баласта и крушката от проблемната страна са издали багажа

Изчетох 90% от темата и накрая си взех ксенон , сега след монтажа ще направя един реглаж и хайде ставам "заслепител" №1 :)

ето едно сравнение преди след което ме накара да си взема ксенон!

http://www.customtac...ead.php?t=85128

Не ми казвай, че не забелязваш разликата между това




и това

Не че нещо, ама колегата преди мен не го разбрах какво има предвид с това неговото мнение , както и да е, само да кажа, че вчера бях да ми правят ГТП-то на МПС-то и когато пича забеляза, че съм с ксенони (ние се познаваме с него де, все пак сме малък град) каза че ще ми правят проблем с ксенон на рефлектор, аз му отвърнах че доколкото знам още не са приели някакъв такъв закон, а той ми каза, че преди по-малко от месец, пристигнала няква заповед при него, където пишело, да не пуска на преглед кола със съответното съоръжение. Някой да сподели нещо, че май работата става кофти, ще трябва да ги махаме тея ксенони....

Точно това имах в предвид в поста си колега. За ксенона и рефлекторния фар говоря от година и половина :) Ето я темата, която стои подозрително пасивна -> http://www.opelclub....=1
А за това което са казали на твоя приятел - не се чуди. Рано или късно ще бъде факт! Тогава ще има два варианта - махаш ксенона или си купуваш лупи.

Здравейте колеги.Искам да сложе би-ксенон на Корсата от профила.Искам системата да е за къси и дълги,та намерих компект на изгодна цена.Ето обявата http://www.ebay.co.u...=item3f0d306aba интересува ме този компект ще стане ли на колата да го поръчвам ли ?

Еми H4 ги дават, тоест ДА ще станат на твоята корса. Но има няколко уловки. Първо какъв и ксенон да вземеш за корсата, е много условно че ще имаш къси и дълги. Ще се опитам да съм максимално кратък:
Конструктивно h4 крушката има две нагревателни жички в един общо корпус. Тоест имаме една крушка с две светлини. При газоразрядните крушки(а.к.а ксенон) е изключително трудно да се изработят две светлини в един корпус, затова производителите прибягват до следния трик: една крушка с една светлина, която посредством електромагнит се предвижва напред назад. Така чрез промяна на фокуса се имитира ефекта къси/дълги, но реално светлината идва от едно и също място.

Освен това цената на този ксенон с доставката е към 40 паунда, защо не си вземеш от България за да ти важи гаранцията?

И най-големия проблем който виждам се крие в следното изречение:

Цитат

Въпреки че можеш да минеш през посредник и все пак да ги вземеш, но това съвсем ще оскъпи и обезмисли стоката

Сега и аз имам питане: от няколко дни единия фар свети лилаво. Направо все едно е 8-9000 келвина(в действителност е 4300). И в следствие на това не осветява нищо Според вас крушката ли е заминала или баласта ми прави мизерий?

По-здрав

Ами колега аз само ще заплатя цената на ксенон системата която е 25 паунда.Ще се прати на адрес в Англия.Има кой да ми я прати до тук.Благодаря за информацията по въпросът ми :)

 oci, на 26 август 2011 - 09:34, каза:

99% е крушката. При мен преди да изгори започна да свети в леко по-синкав цвят. И все пак за да си сигурен размени лява и дясна и ще разбереш :)

Понеже мисля и аз да си сложа ксенон(предполагам знаете поради какви причини) се колебая какъв да взема.От прочетеното и това,което знам съм се ориентирал към 4300К най вероятно ще е нещо евтино на HID.Искам да разбера от кои сте доволни,защото като гледам има много видове,а някои от тях мигали,сменяли си цветовете и т.н.Препоръчайте ми някои модел да се ориентирам нещо....Весели празници!

HID не е марка, а типа на светлиния източник. Реално всички ксенон системи са HID, защото съкращението означава High-Intensity Discharge lamp или на БГ: газоразрядна лампа с висок интезитет.

Хахаха ясно.Мерси,а какъв модел да взема?

Колегата Dundi доволен ли е от неговите дето ги е поръчал и как изглеждат ?

Колеги от известно време имам проблем с ксенона ми. Колата е Астра Г с рефлекторен фар. Наскоро 1та крушка почна да не пали лесно ( ставаше от няколко пъти). След това 1 ден почна да мигна и май изгоря. След това си купих нови 2 крушки. Като сменяхме крушките (разбира се предишният собственик не беше сложил базичките за ксенон, българска работа) осъзнахме,че проблема е бил в баласта, а не в крушката. Това добре, но смених и 2та баласта с нови. И днес като ги вързах. Палят винаги, но след 1-2 мин. едната гасне, и след това и другата. Моля да предложите някакво решение, или някой да я погледне, че ми омръзна.

Според мен колега,аз как бих постъпил.Не бих хукнал да си купя 2 крушки или 2 баласта,излиза че си си купил 2 ксенон системи.Търсиш проблема като смениш крушките една с друга .Ако пак прави така ,сменяш баластите и то ще си покаже.Кабел няма как да е щом си палят и двете.Ако баластите си са от 10-15лв не очаквай много от тях
Мнението беше редактирано от t_g_stoev: 10 февруари 2012 - 22:41